Cominciano a vedersi in giro le prime bici con il nuovo motore Bosch SX, la drive unit per le ebike leggere del marchio tedesco. Dopo la Canyon Neuron ON Fly è la volta della Mondraker Dune. Andiamo a vedere nel dettaglio le differenze fra il CX full power e l’SX, quanto quest’ultimo sia potente e quale autonomia offre con la sua batteria standard di 420WH. Iscriviti al canale se non l'hai ancora fatto (clicca qui).
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ciao a tutti, io ho un gt avalanche 1.0 che monta i freni a disco idraulici shimano br m445 con rotori da 180 ant e post e vorrei sostituirli con i deore m595. ne vale la pena o meglio passare a qualcos'altro?
ciao a tutti, io ho un gt avalanche 1.0 che monta i freni a disco idraulici shimano br m445 con rotori da 180 ant e post e vorrei sostituirli con i deore m595. ne vale la pena o meglio passare a qualcos'altro?
Se vuoi realmente fare un salto di qualità/funzionalità, dovresti puntare in alto....io direi, restando in Shimano, almeno una serie M775 Xt.
Sono anche dell'avviso che Shimano debba aggiornare un pò i propri freni (escludendo i nuovi Xtr 985) perchè rimasti prestazionalmente dietro i più moderni impianti concorrenti (la gamma Elixir di Avid in testa).
sono freni validi.., però verifica se sono compatibili con i dischi che hai tu, (shimano ha il sistema center-lock ed un diametro di 180 mm, avid invece ha il disco a 6 fori da 185 mm)..
non vale la pena fare un cambiamento del genere, perchè ammesso che abbia dei vantaggi credo sia poca roba non è che passi ad un sistema frenante di alta gamma. gli elixir 5 sono buoni ma devi controllare la compatibilità