Frenatura idraulica

Impa65 · 15/10/15

stenobike ha scritto:
Shimano M396 hydr. Disc
Shimano RT54 180/160
Così e riportato sulle descrizioni

Una Mano per cambiare il titolo????? Non riesco....

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Editi il tuo primo post e vai su "modifica avanzata". Da li puoi cambiare anche il titolo della discussione.
Se hai quel tipo di impianto, direi che gia' con un ottimo Shimano SLX, con pastiglie IceTech metalliche e dischi della stessa categoria migliori di molto. Se vuoi esagerare Shimano XT. Il miglior prezzo attuale (visto che e' mia intenzione cambiare il mio Deore) lo trovi su Lordgun (192,60, freni e dischi 180/160, compreso di trasporto).

ciclista411 · 15/10/15

stenobike ha scritto:
L inizio asfalto poi alla fine e tipo battuto bianco e poi via in campagna ma prima d essa devo frenare hhahahAh

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E io che in rarissimi momenti mi lascio prendere dall'incoscienza...

markxxx79 · 15/10/15

stenobike ha scritto:
Cioè????

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Impa65 ha scritto:
Pero' siamo sulla buona strada. Fagli mettere una bella "frenatura" performante e vedrai che le velocita' di punta potrebbero aumentare in maniera considerevole. Sono fiducioso e rimango collegato.

ogni tanto lo rileggo , perchè è troppo terapeutico :

http://www.bike-board.eu/community/forum/showthread.php?t=10863&highlight=brazuca

stenobike · 15/10/15

markxxx79 ha scritto:
ogni tanto lo rileggo , perchè è troppo terapeutico :

http://www.bike-board.eu/community/forum/showthread.php?t=10863&highlight=brazuca

O mio Dio hhahahahaa ho riso 10 minuti in lacrime per un commento che dice
Si io ho fatto 342 kmh in scia a Capirossi hhaaaahahha

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Vittorio86 · 15/10/15

stenobike ha scritto:
O mio Dio hhahahahaa ho riso 10 minuti in lacrime per un commento che dice
Si io ho fatto 342 kmh in scia a Capirossi hhaaaahahha

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No no, io ho riso 10 minuti proprio per il post principale! [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]

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Vittorio86 · 15/10/15

gxin ha scritto:
alla fine hai un peso nella norma.

Giusti i consigli di maurosalva e markxxx79 .

Quindi secondo me prima di cambiare dischi dovresti cambiare il modo con cui usi freni.

Comunque controlla le pastiglie perchè ci sta che si siano vetrificate (se vedi che non frenano come dovrebbero). Se vetrificate, un colpo di carta vetrata e ritornano apposto.

Come verifico se le pastiglie sono vetrificate? È una verifica visiva da fare sulla superficie della pastiglia stessa o lo deduco dalla frenata?
Anch'io ho un impianto Shimano entry level con pastiglie in resina e ho notato che il freno anteriore sembra frenare bene solo quando si scalda, mentre quello posteriore blocca subito. Ho provato a pulire il disco, smontare le pastiglie e scartavetrarle con carta da 800, ma non sembra essere cambiato di molto.

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stenobike · 15/10/15

Vittorio86 ha scritto:
No no, io ho riso 10 minuti proprio per il post principale! [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]

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Ok anche io haahaa senza dubbio un personaggio haaaaha

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Solda Gianluc · 15/10/15

Vittorio86 ha scritto:
Come verifico se le pastiglie sono vetrificate? È una verifica visiva da fare sulla superficie della pastiglia stessa o lo deduco dalla frenata?
Anch'io ho un impianto Shimano entry level con pastiglie in resina e ho notato che il freno anteriore sembra frenare bene solo quando si scalda, mentre quello posteriore blocca subito. Ho provato a pulire il disco, smontare le pastiglie e scartavetrarle con carta da 800, ma non sembra essere cambiato di molto.

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Prova ad arrostirle, se prendono fuoco sono piene d olio, poi tornano a frenare dopo una grattatina

Solda Gianluc · 15/10/15

I dischi dell amico son di alu. Già mettendo degli xt ti cambiano la vita

Vittorio86 · 15/10/15

Solda Gianluc ha scritto:
Prova ad arrostirle, se prendono fuoco sono piene d olio, poi tornano a frenare dopo una grattatina

Grazie, corro subito a preparare il barbecue poi ti faccio sapere. Ma che cottura faccio? Al sangue o ben cotte?

Altre risposte? Magari serie... [emoji6]

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Solda Gianluc · 15/10/15

Vittorio86 ha scritto:
Grazie, corro subito a preparare il barbecue poi ti faccio sapere. Ma che cottura faccio? Al sangue o ben cotte?

Altre risposte? Magari serie... [emoji6]

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Se pensi che ti prendo per il cu##....
Scaldare le pastiglie contaminate elimina l olio r tornano a frenare. Volendo ottieni lo stesso risultato con una Pistoia termica. Non serve un altoforno, con un po' di calore si puliscono senza subire danni ne verificarsi. Cerca pure e vedi che non sono il primo che l ha fatto con successo.

fitzcarraldo358 · 15/10/15

Solda Gianluc ha scritto:
I dischi dell amico son di alu. Già mettendo degli xt ti cambiano la vita

dischi in alu? gli RT54? :nunsacci:

mica esistono dischi in alu, non farebbero una frenata

Solda Gianluc · 15/10/15

fitzcarraldo358 ha scritto:
dischi in alu? gli RT54?
mica esistono dischi in alu, non farebbero una frenata

http://www.mtb-forum.it/community/forum/archive/index.php/t-275707.html

Vittorio86 · 15/10/15

Solda Gianluc ha scritto:
Se pensi che ti prendo per il cu##....
Scaldare le pastiglie contaminate elimina l olio r tornano a frenare. Volendo ottieni lo stesso risultato con una Pistoia termica. Non serve un altoforno, con un po' di calore si puliscono senza subire danni ne verificarsi. Cerca pure e vedi che non sono il primo che l ha fatto con successo.

"Arrostirle" non mi sembrava un termine tecnico, e visti i tanti troll che ci sono pensavo che l'ignoranza della mia richiesta ti avesse indotto in tentazione [emoji16]...In questo caso ti chiedo scusa e ti ringrazio.

PS: però ormai il barbecue l'ho acceso, mi sa che mi farò una bella bistecca [emoji28][emoji12]

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fitzcarraldo358 · 15/10/15

Solda Gianluc ha scritto:
http://www.mtb-forum.it/community/forum/archive/index.php/t-275707.html

cioè visto che un utente scrive che il disco è in alluminio allora è vero che è in alluminio?

ma l'hai visto il disco?
e che senso avrebbe per shimano fare un disco in alluminio?
e come farebbe a pesare così tanto se fosse in alluminio?

Solda Gianluc · 15/10/15

Ho sbagliato, ma l ho sempre considerato di alu perché molto morbido e resin pad only. Appena me ne capita uno sotto mano lo guardo meglio è provo a vedere se attacca una calamita

checo79 · 15/10/15

ciclista411 ha scritto:
E io che in rarissimi momenti mi lascio prendere dall'incoscienza...

Siccome anche a me avevi fatto la stesa domanda, è così strano arrivare a 60/70 km su asfalto in discesa?

Sent from Moto X

markxxx79 · 15/10/15

checo79 ha scritto:
Siccome anche a me avevi fatto la stesa domanda, è così strano arrivare a 60/70 km su asfalto in discesa?

Sent from Moto X

Se sei in Bdc e stai scendendo dallo Stelvio no'....

....detto questo ironicamente , di solito i conta km spesso vanno in palla oltre i 40 km/h e segnano velocita' stratosferiche...bisognerebbe avere un GPS serio per avere un dato attendibile....

Io al max ho raggiunto le 88 miglia orarie , e ne sono sicuro perche' si e' attivato il flusso catalizzatore che ho smontato dalla delorean e messo come farò posteriore , e mi sono ritrovato in mezzo a Bartali e Coppi alla Milano Sanremo del '49 !!!

Tc70 · 15/10/15

checo79 ha scritto:
Siccome anche a me avevi fatto la stesa domanda, è così strano arrivare a 60/70 km su asfalto in discesa?

Sent from Moto X

markxxx79 ha scritto:
Se sei in Bdc e stai scendendo dallo Stelvio no'....
....detto questo ironicamente , di solito i conta km spesso vanno in palla oltre i 40 km/h e segnano velocita' stratosferiche...bisognerebbe avere un GPS serio per avere un dato attendibile....

A me non sembra cosi strano...nel senso se i cugini bitumari in una discesa arrivano a toccare i 90...una mtb non può arrivare a 70 sulla stessa discesa :nunsacci:

Anni fa provai a fare più volte una discesa qui delle mie zone asfaltata e per più volte il contakm segnava oltre i 70 (72/74)...l'ho rifatta di recente con la bike e contakm nuovi e sono arrivato a 69...direi piuttosto attendibile... ;-)

markxxx79 · 15/10/15

Tc70 ha scritto:
A me non sembra cosi strano...nel senso se i cugini bitumari in una discesa arrivano a toccare i 90...una mtb non può arrivare a 70 sulla stessa discesa Anni fa provai a fare più volte una discesa qui delle mie zone asfaltata e per più volte il contakm segnava oltre i 70 (72/74)...l'ho rifatta di recente con la bike e contakm nuovi e sono arrivato a 69...direi piuttosto attendibile...

....ma ci credo sulla parola , anche perche' non sono un esperto , non credo di aver mai fatto piu' di 500 mt in discesa asfaltata ,sempre e solo sterrate !

P.s. dico solo che pure i nostri cugini non hanno conta km esenti da' errori , e per raggiungere simili velocita' serve una discesa quasi senza curve di un paio di km...e io almeno dalle mie parti non me conosco...per questo mi fido solo dei dati da' gps

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