Salve a tutti..
ho comprato a gennaio una Scott Genius mc 20 equipaggiata con una Fox Talas rl 100-140 mod.2008, secondo il si vende una delle migliori forcelle esistenti...premetto che vengo da una leftymax 140 e sinceramente non ho mai provato altre forcelle con escursione simile,quindi le mie esperienze si limitano a queste due -lefty e fox...
ma veniamo al punto...la forcella sinceramente funziona benissimo in tutte le condizioni tranne che nel ripido e tecnico dove nonostante il settaggio del sag giusto ,mi affonda una cifra ....praticamente nelle discese molto ripide appena c'è un po di carico sull'avantreno o per una frenata o per uno spostamento del corpo la forcella accusa un'affondamento accentuatissimo..se dovessi valutarlo direi affonda 100 su 140 ,questo mi comporta non solo un eccessivo coricamento sull'avantreno e un considerevole senso di ribaltamento ma anche una diminuizione dell'assorbimento degli ostacoli....
Ora considerando che esiste anche la fox talas rlc, devo rassegnarmi al fatto che questa è così e l'altra (rlc) ha per questo motivo la regolazione dell'affondamento ?
Secondo voi è possibile trasformare la mia in rlc?
e soprattutto che senso ha una forcella con 140 di escursione che quando deve dare i 140 di escursione questi spariscono?
MI sembra un po assurdo che questa forcella ,teoricamente adatta ad un uso AM o Trail Bike ,snaturi le geometrie dell'angolo di sterzo (chiudendolo)propio quando questo diventa fondamentale per poter scendere nel tecnico ripido!!!!
Aiutatemi se potete!!!!!!
ho comprato a gennaio una Scott Genius mc 20 equipaggiata con una Fox Talas rl 100-140 mod.2008, secondo il si vende una delle migliori forcelle esistenti...premetto che vengo da una leftymax 140 e sinceramente non ho mai provato altre forcelle con escursione simile,quindi le mie esperienze si limitano a queste due -lefty e fox...
ma veniamo al punto...la forcella sinceramente funziona benissimo in tutte le condizioni tranne che nel ripido e tecnico dove nonostante il settaggio del sag giusto ,mi affonda una cifra ....praticamente nelle discese molto ripide appena c'è un po di carico sull'avantreno o per una frenata o per uno spostamento del corpo la forcella accusa un'affondamento accentuatissimo..se dovessi valutarlo direi affonda 100 su 140 ,questo mi comporta non solo un eccessivo coricamento sull'avantreno e un considerevole senso di ribaltamento ma anche una diminuizione dell'assorbimento degli ostacoli....
Ora considerando che esiste anche la fox talas rlc, devo rassegnarmi al fatto che questa è così e l'altra (rlc) ha per questo motivo la regolazione dell'affondamento ?
Secondo voi è possibile trasformare la mia in rlc?
e soprattutto che senso ha una forcella con 140 di escursione che quando deve dare i 140 di escursione questi spariscono?
MI sembra un po assurdo che questa forcella ,teoricamente adatta ad un uso AM o Trail Bike ,snaturi le geometrie dell'angolo di sterzo (chiudendolo)propio quando questo diventa fondamentale per poter scendere nel tecnico ripido!!!!
Aiutatemi se potete!!!!!!
