Grazie Lepus della segnalazione. Ho sempre avuto una certa allergia per la nomenclatura chimica
Non puoi: dovresti cambiare l'insieme cannotto+testa+steli...Sicuramente più economico che comprare una forcella nuova, ma di certo è comunque costoso.Quoto dall'articolo:
La combinazione delle nuove tenute SKF, la revisione della cartuccia FIT, il Green Oil e l?anodizzazione Kashima ... etc. Tutte queste novità sono compatibili con le sospensioni Fox degli ultimi anni, quindi sono possibili upgrade sulle vostre vecchie sospensioni.
Capisco cambiare olio, cartuccia e tentute, ma vuol dire che la mia attuale forcella la posso fare anche 'kashimare'?
Chiedo perchè mi interesserebbe aumentarne la scorrevolezza soprattutto in partenza.
Non puoi: dovresti cambiare l'insieme cannotto+testa+steli...Sicuramente più economico che comprare una forcella nuova, ma di certo è comunque costoso.
o sono motivi di marketing...o sono motivi "tecnici" di magazzino come hai detto tu...o si sono accorti che su una 29 la forka lavora e torce parecchio. Avendo girato tutta la scorsa settimana su una 29 con Manitou Tower abituato a Lyric e Fox 36 devo dire che lo scagozzo in curva e frenata all´nizio mi veniva...era tutto cosi´ morbido!? e che quindi non basta allungare.Non capisco il senso degli steli da 34 sul modello 29er, con tutto quello che ne segue e consegue a livello di compatibilità di ricambi (tenute, boccole, oring, pistoni... tutti differenti!)
A meno che non sia un sistema per continuare ad utilizzare i foderi delle forcelle da 32 modificati...
o sono motivi di marketing...o sono motivi "tecnici" di magazzino come hai detto tu...o si sono accorti che su una 29 la forka lavora e torce parecchio. Avendo girato tutta la scorsa settimana su una 29 con Manitou Tower abituato a Lyric e Fox 36 devo dire che lo scagozzo in curva e frenata all´nizio mi veniva...era tutto cosi´ morbido!? e che quindi non basta allungare.
solo che non capisco perchè proprio 34mm,
forse perche´ una 36 renderebbe la bici troppo "cattiva" in funzione del potenziale target...mia supposizione dovuta a quanto talvolta mi sento rispondere quando chiedo componenti piu´ "gravity" per la nuova collezione. Sembra stupido ma se l´utente previsto viene dall´XC una 36 gli fa girare i tacchi.Che una forcella da 29 debba essere più robusta....
forse perche´ una 36 renderebbe la bici troppo "cattiva" in funzione del potenziale target...mia supposizione dovuta a quanto talvolta mi sento rispondere quando chiedo componenti piu´ "gravity" per la nuova collezione. Sembra stupido ma se l´utente previsto viene dall´XC una 36 gli fa girare i tacchi.
forse perche´ una 36 renderebbe la bici troppo "cattiva" in funzione del potenziale target...mia supposizione dovuta a quanto talvolta mi sento rispondere quando chiedo componenti piu´ "gravity" per la nuova collezione. Sembra stupido ma se l´utente previsto viene dall´XC una 36 gli fa girare i tacchi.
Che una forcella da 29 debba essere più robusta per garantire la stessa resistenza alle torsioni è pacifico, lo sostengo da tempo (ed a ragion veduta: una forcella 29er da 140 ha la stessa altezza di una da 175 su una 26...). Per cui l'aumento del diametro degli steli è non solo desiderabile ma a mio parere necessario, solo che non capisco perchè proprio 34mm, una dimensione completamente nuova e che non consente di condividere praticamente nessuno dei componenti della serie superiore
Oppure per contenere il peso....se avessero fatto una forca 29er da 36 per utilizzo AM/Trail probabilmente sarebbe pesata troppo!
Avranno calcolato che il miglior rapporto peso/rigidezza è 34mm!
Forse...........
Come detto, sara' anche una questione di peso.Che una forcella da 29 debba essere più robusta per garantire la stessa resistenza alle torsioni è pacifico, lo sostengo da tempo (ed a ragion veduta: una forcella 29er da 140 ha la stessa altezza di una da 175 su una 26...). Per cui l'aumento del diametro degli steli è non solo desiderabile ma a mio parere necessario, solo che non capisco perchè proprio 34mm, una dimensione completamente nuova e che non consente di condividere praticamente nessuno dei componenti della serie superiore
Si nella gamma MY2012 gli RP23 dovrebbero essere tutti con Adaptive Logic.Articolo riepilogativo molto interessante, grazie Simone.
Non riesco bene a "capire" il nuovo propedal sull'RP23, dovrò aspettare di provarlo. Sarà così su tutti gli RP23 o solo sui top di gamma?
Come detto, sara' anche una questione di peso.
Rispetto ad una 26", i foderi da 29" son piu' lunghi e la sensazione di maggior "flessibilita'" dovrebbe venire tutta da li, visto che la parte steli, oggi, e' identica a quella di una 26".
Credo quindi che siano arrivati agli steli da 34, dovendo irrobustire i foderi.
Sara' interessante vedere la differenza di peso tra una 32 ed una 34 per 29", perche' magari potrebbe aver senso generalizzare un passaggio a diametri maggiori su tutte le forcelle.
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