News Fox Live Valve Neo: sospensioni elettroniche wirelesss

marco · 24/9/24

Fox presenta il Live Valve Neo, cioé le sue sospensioni elettroniche introdotte qualche anno fa, ora senza fili e con un protocollo wireless che si vanta di essere il più veloce sul mercato, come già spiegato recentemente con il reggisella telescopico Transfer Neo. "Sospensioni" al plurale è un po' esagerato,...

Yep Components · 24/9/24

Bisogna avere una laurea in ingegneria solo per riuscire a settare e calibrare il sistema...

ammericano · 24/9/24

E via così, magari ammo e forche normali avranno prezzi più bassi. Di questo c’è bisogno, non di roba che fa un cazzesimo di differenza pure per chi e’ in gara (e guarda i cazzesimi ma non paga)

giouncino · 24/9/24

Evvai un'altra menata a batterie.
A me la mtb piace senza nessuna elettronica. L'unica cosa che voglio a batterie in bici è il gps. Il resto per me è don't care less....

Barons · 24/9/24

Ultimamente le novità sembra scendono dalla luna , forse se ci restano non guasterebbe affatto

lorenzom89 · 24/9/24

Barons ha scritto:
Ultimamente le novità sembra scendono dalla luna , forse se ci restano non guasterebbe affatto

Pensa che una volta le novità erano il monocorona, la trasmissione eagle, il tubeless... tutte cose che con 50-100-200 euro al massimo potevi prenderti e provare.

Oggi le novità sono un telescopico wireless da 1400 euro, un cambio axs da 1000 euro, un mozzo da 500 euro. Siamo alla follia.

Non vedo l'ora che escano le gare con categoria mtb retrò, sarò il primo a farle.

Barons · 24/9/24

lorenzom89 ha scritto:
Pensa che una volta le novità erano il monocorona, la trasmissione eagle, il tubeless... tutte cose che con 50-100-200 euro al massimo potevi prenderti e provare.

Oggi le novità sono un telescopico wireless da 1400 euro, un cambio axs da 1000 euro, un mozzo da 500 euro. Siamo alla follia.

Non vedo l'ora che escano le gare con categoria mtb retrò, sarò il primo a farle.

E pensa che qualche poser con i soldi da buttare le compra pure ste cose

Reptilian90 · 24/9/24

tanto bello quanto pieno di "BOH"

lollo72 · 25/9/24

Quindi con queste sospensioni wireless ha dato il via Rock Shox con il Flight Attendate , ora arriva Fox con il Live Valve , a quando quelle di Öhlins ( mi sa che Loic Bruni qualche casa abbia già provato ) ?

cannon · 25/9/24

giouncino ha scritto:
Evvai un'altra menata a batterie.
A me la mtb piace senza nessuna elettronica. L'unica cosa che voglio a batterie in bici è il gps. Il resto per me è don't care less....

C'è anche la versione alimentata a dinamo

cannon · 25/9/24

cannon ha scritto:
C'è anche la versione alimentata a dinamo

))

claudioc1964 · 25/9/24

giouncino ha scritto:
Evvai un'altra menata a batterie.
A me la mtb piace senza nessuna elettronica. L'unica cosa che voglio a batterie in bici è il gps. Il resto per me è don't care less....

concordo, anzi a dirla tutta l'unica l'unica cosa che può servire è una micro dinamo x caricare il gps e non pensarci...
alle volte già ricordarsi di gonfiare le ruote e vedere che il gps sia carico è fastidioso. Io vado in bici per svagarmi e rilassarmi..

AxelMTB · 25/9/24

dai dai avanti con sta elttronica
le ruote che si gonfiano da sole?

danyswimmer · 25/9/24

Bisogna trovare un modo per tenere alti i prezzi e differenziarsi dalla massa...

The_Chopper · 25/9/24

Prima o poi arriverà anche la bici che pedala da sol... Ah no scusate ho sbagliato esempio

ammericano · 25/9/24

AxelMTB ha scritto:
dai dai avanti con sta elttronica
le ruote che si gonfiano da sole?

c'è sta a varvorina cor blututt che te controlla a pressione. mo' nun me ricordo come se chiama

federic000 · 25/9/24

non si rendono conto di quanto siano ridicoli, scollegati dalla realtà, pure a me sta venendo il rigurgito per tutte queste elettronicherie. sono sicuro che stanno già pensando a una batteria di servizio unica come nelle auto, qualche filo che passa dentro il telaio per alimentare tutto...a quel punto una rete canbus e siamo a posto i fili sono tornati

gam0319ti · 25/9/24

Quindi prima di uscire su una bici TOPDIGAMMA bisogna solo controllare le batterie del cambio, del reggi telescopico, del comando cambio, del comando reggi, della sospensione, delle batterie sui freni, uno sguardo veloce alle app per regolare il tutto e sei pronto a partire!

gattobastardo · 25/9/24

AxelMTB ha scritto:
dai dai avanti con sta elttronica
le ruote che si gonfiano da sole?

mi pare corretto, mentre l'ammo s'irrigidisce nelle zone più lisce del trail per cercare scorrevolezza, bisogna anche alzare la pressione delle gomme; poi in pietraia riabbassarla! vendiamo l'idea a fox che qui su MTB forum si fa R&D serio! ^__^

ACE65 · 25/9/24

Sta a vedere che adesso per farmi un giro in bici mi tocca pure portarmi il meccanico
Ciao

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