Fox Float DPS ondeggia quando tutto chiuso

[Thief88]

Buongiorno a tutti,ho comprato una YT Izzo che di serie monta una Fox 34 performance con cartuccia GRIP ed un Float DPS,utilizzando il configuratore sul sito YT ho regolato sia ammortizzatore che forcella,fatto SAG al 30% ed impostato le basse velocità. Provato la bici,al ritorno dal giro ho notato che chiudendo completamente l'ammortizzatore in velocità (si parla intorno ai 20km/h) sembra di essere su di un materassino in un mare in tempesta,alle basse velocità,diciamo da salita,la cosa si avverte molto meno. Venendo da una Megatower con X2 e poi Ohlins TTX non ho mai notato questa cosa,è normale?

L'ammortizzatore è regolato così: 160 psi,16mm SAG al 30% e rebound 6 click

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[Vins213]

il mio float dps in posizione bloccata è un marmo, sia prima che dopo la manutenzione...da quanto non viene effettuato un controllo?

 

[Thief88]

il mio float dps in posizione bloccata è un marmo, sia prima che dopo la manutenzione...da quanto non viene effettuato un controllo?

Ha 5 giorni la bici,quindi è nuovo

 

[Vins213]

dunque rientra tutto in garanzia per un controllo, no?

 

[Thief88]

Certo,ma dovrei smontarla e rispedirla in Germania. Credo,ma non sono un esperto,sia qualcosa che riguardi la pressione o la regolazione...

 

[Vins213]

Certo,ma dovrei smontarla e rispedirla in Germania. Credo,ma non sono un esperto,sia qualcosa che riguardi la pressione o la regolazione...

okok, pensavo ti fossi appoggiato ad un negozio fisico (comunque sia auguroni, è una bici da sbavo la Izzo)

se blocchi l'ammo e ti metti sopra a 'bobbare', anche da fermo, che succede?

 

[Thief88]

okok, pensavo ti fossi appoggiato ad un negozio fisico (comunque sia auguroni, è una bici da sbavo la Izzo)

se blocchi l'ammo e ti metti sopra a 'bobbare', anche da fermo, che succede?

Non si muove di un mm

 

[Vins213]

quindi a bloccare, blocca

 

[Thief88]

quindi a bloccare, blocca

Esatto,il problema è che pedalando bloccato fa effetto onda,cosa che sulla megatower di prima sia con l'ohlins a molla che con il float x2 ad aria non faceva...provo a sgonfiarlo,pompare una decina di volte e rigonfiarlo?

 

[30x26]

Effetto onda potrebbe dipendere dal fatto che blocca troppo
La mancata compressione va a comprimere le gomme molli .... Prova in parcheggio con gomme molto gonfie e vedi se è quello.

Di strano c'è il sag anteriore, Fox dice 15-20%, inoltre il 30% dei 55mm che dovresti avere sono 16.5mm, non 19. La differenza è netta. Sembra che tutta la bici sia tarata estremamente morbida

 

[Thief88]

Effetto onda potrebbe dipendere dal fatto che blocca troppo
La mancata compressione va a comprimere le gomme molli .... Prova in parcheggio con gomme molto gonfie e vedi se è quello.

Di strano c'è il sag anteriore, Fox dice 15-20%, inoltre il 30% dei 55mm che dovresti avere sono 16.5mm, non 19. La differenza è netta. Sembra che tutta la bici sia tarata estremamente morbida

Piccola correzione,ho scritto 19 nel primo post ma in realtà è 16,pardon!!

Le gomme originali sono delle Forekaster da 2.35 che effettivamente loro hanno spedito belle gonfie,ma che non ho provato a quella pressione che ad occhio sarà stata sui 2 bar se non di più...io le ho sgonfiate alla pressione che usavo su quelle di prima non sapendo come andavano,vale a dire 1.5 ant ed 1.7 post. Dici che tornando su di pressione migliora qualcosa?

L'ammo,leggendo bene le specifiche è custom,nel senso che ha uno spacer da 0.2 e su un peso di 85kg consigliano 160 psi,con un SAG pari a 13mm per il 25% e 16mm per il 30%.

Invece per la forcella ha 2 spacer e l'ho settata sempre al 30% come consigliano loro vale a dire 39mm.

 

[Vins213]

provo a sgonfiarlo,pompare una decina di volte e rigonfiarlo?

quando rigonfi però non farlo tutto in un colpo alla pressione che avevi prima, devi far compensare le camere...ogni 30psi do un paio di pompate all'ammo io

comunque ad alte velocità nel rientro io uso sempre la posizione a metà, così se prende qualche colpo da buche almeno non è tanto 'strozzato'...discorso diverso se vado su un tratto di ciclabile con asfalto liscissimo, solo in quel caso chiudo tutto

 

[marcus69]

Buongiorno a tutti,ho comprato una YT Izzo che di serie monta una Fox 34 performance con cartuccia GRIP ed un Float DPS,utilizzando il configuratore sul sito YT ho regolato sia ammortizzatore che forcella,fatto SAG al 30% ed impostato le basse velocità. Provato la bici,al ritorno dal giro ho notato che chiudendo completamente l'ammortizzatore in velocità (si parla intorno ai 20km/h) sembra di essere su di un materassino in un mare in tempesta,alle basse velocità,diciamo da salita,la cosa si avverte molto meno. Venendo da una Megatower con X2 e poi Ohlins TTX non ho mai notato questa cosa,è normale?

L'ammortizzatore è regolato così: 160 psi,16mm SAG al 30% e rebound 6 click

Lo fa anche la mia whistle c8 rush ( si.. è una e-bike) con Fox 36 e DPX2.
x evitare ondeggiamento tengo ammo ,in piano, aperto a metà

 

[shrubber83]

fa effetto onda perchè mura e ti da quella impressione

prova a pedalare anche più rotondo e meno a scatti. cmq secondo me è l'effetto che ti da una bici che mura. come pedalare una front. a giudicare dagli altri ammo, non sei abituato a sospensioni posteriori che murano

 

[Thief88]

Lo fa anche la mia whistle c8 rush ( si.. è una e-bike) con Fox 36 e DPX2.
x evitare ondeggiamento tengo ammo ,in piano, aperto a metà

Si a metà non da nessun problema

fa effetto onda perchè mura e ti da quella impressione

prova a pedalare anche più rotondo e meno a scatti. cmq secondo me è l'effetto che ti da una bici che mura. come pedalare una front. a giudicare dagli altri ammo, non sei abituato a sospensioni posteriori che murano

Può essere che non sia abituato,effettivamente a guardare l’ammo mentre sento ondeggiare non sembra avere escursione.

Domani mattina finisco di spurgare i cura,poi provo a sgonfiarlo e rigonfiarlo ed a gonfiare di più le gomme come mi hanno consigliato prima e vedo se migliora

 

[30x26]

Domani mattina finisco di spurgare i cura,poi provo a sgonfiarlo e rigonfiarlo ed a gonfiare di più le gomme come mi hanno consigliato prima e vedo se migliora

gonfiare tanto le gomme era un esperimento per confermare che l'oscillazione fosse normalmente causata dalla flessione verticale di gomme e del reggisella, non certo una soluzione praticabile. con gomme a pressione da off lo fanno un po tutte le mtb "rigide", di piu' pedalando ad altra frequenza poco composti o a stantuffo. vedrai che in salita te lo fa gia' meno, sempre che non si metta a pompare la forcella tarata cosi' morbida.

 

[Thief88]

gonfiare tanto le gomme era un esperimento per confermare che l'oscillazione fosse normalmente causata dalla flessione verticale di gomme e del reggisella, non certo una soluzione praticabile. con gomme a pressione da off lo fanno un po tutte le mtb "rigide", di piu' pedalando ad altra frequenza poco composti o a stantuffo. vedrai che in salita te lo fa gia' meno, sempre che non si metta a pompare la forcella tarata cosi' morbida.

Si diciamo che con le gomme un pò più gonfie si sente già meno. Comunque ho fatto altri 40 km e diciamo che a metà blocco è già molto pedalabile sul piano,quindi direi che il tutto chiuso lo userò se proprio ne sento la necessità in salità. Per la forcella non c'è problema,anche lei ha le 3 posizioni e tutta chiusa sembra la mia vecchia Selva C...un paletto...

 

[Pietro.68]

Il fatto che bobba quando pedali dipende dal tipo di carro. Il dps non blocca completamente ma se hai un carro che bobba poco allora non si muove.