allora il discorso e' un delicato, se cerchi di sbloccare la forca col remoto dopo una salita dove viene sollecitata la forca ,tipo una serie di piccole buche terreno un minimo sconnesso, o la solleciti facendo un tratto in piedi sui pedali, appena vai a sbloccare il comando torna indietro assieme alla ghiera dello stelo al primo sobbalzo , non e' mai istantaneo lo sbloccaggio se la forca viene sollecitata, se fai tratti dove la forca non viene sollecitata mentre e' bloccata lo sblocco e' istantaneo
FOX Factory Fc 32 fit 4 2017 grossi problemi
- Creatore Discussione lasterlo
- Data di inizio
sabato ho fatto 1.500m di dislivello belli tosti. In effetti la forcella NON si apre bene. Da fermo tutto OK ma in corsa dopo averla bolccata, lo sbocco non è sempre infallibile. Per "liberarla" è neccessario alleggerirla tirando il manubrio verso l'alto. Poi una volta sbloccata, la forcella lavora molto bene ed è molto sensibile (io peso 73kg e l'ho gonfiata a 70 psi).
Credo però sia colpa dell'idraulica più che del comando al manubrio (avevo già caricato la molla di richiamo sulla testa)
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Un altra conferma di quello che dicevo io. Da fermo ok ma sullo sconnesso e sotto un minimo carico la forca non sblocca subito, questione di idraulica che assieme all alberino Che comanda le varie reg. open e close,Quando va sotto la pressione dell olio della cartuccia fit4 viene compresso e spinto verso l alto di pochissimo ma non è piu fuido e la rotazione da open a close diventa piu legnosa e non puo certo un bicchierino con un cuscinetto ed una molla precaricata aver lo spinta giusta e decisa per far ruotare l alberino velocemente
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ben poco si puo fare,per fox il comportamento dello sblocco e' giusto cosi', che devono dire, ormai il problemino c e. se si vuole una sblocco immediato, bisogna montare il comando blocco diretto allo stelo , ma e' abbastanza scomodo e non sempre sicuro lasciare per un attimo il manubrio per sbollace e bloccare la forca mentre si pedala, mi ricordo che ho letto da qualche parte sul forum che qualche officina faceva una leggera fresatura alla base dove scorre ll alberino in questione, ma si invalida la garanzia e io non ci tengo, magari e' un lavoro pulito e preciso ma , io per ora lascio tutto cosi' ormai sono 8 mesi che vado avanti cosi' grossi problemi non me ne ha creati.
manca proprio il settaggio del comando al manubrio......
Nota: il mio va sempre peggio
quello del set up del remoto e' una cosa detta e ridetta, purtoppo non e' facile spiegarlo, bisognerebbe vedere nel particolare il tuo remoto dal vivo o almeno in un video dettagliato, per rendersi conto dove sta il problema, a volte basta anche la guaina troppo lunga o con una curva improvvisa o un inclinazione errata del comando, dello sporco o acqua all interno della guaina, ecc.. ecc puo' compromettere il giusto rilascio del comando e lo scorrimento del meccanismo del bicchierino,una cosa importante e' il cuscinetto sul bicchierino che ormai dovrebbero avere tutte le sc factory, solo le prime uscite non lo avevano
ecco le foto del mio "cablaggio" e ti confermo che ho il cuscinetto
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premetto che io ho l altro comando a 2 posizioni, comunque perche montarlo sulla dx??????? io lo avrei fatto passare a sx , e se entra megliofar passare il cavo sotto il cavo freno ed orientando meglio il bicchierino,con meno cavo e meno curva e disavanzo corda
Ultima modifica:
La bici è nuova ed è montato cosi. il percorso è molto corto e quindi dovrebbe avere meno attriti. Ho pensato anch'io a spostarlo a sx.... ho pensato a sostituirlo anche con il DT ma ho trovato un biker con questo comando che però aveva lo stesso problema di sblocco.
A mio avviso il problema non è nel "cablaggio" del remoto ma nella cartuccia che non richiama bene
Per vedere se funziona la cartuccia. Basta togliere il remoto ed aprire e chiudere il remoto con una chiave da 7 mm mi pare di ricordare. Ma il 99% delle volte la colpa del mancato bloccaggio sbloccaggio è da attribuire sistema del settaggio comando cavo, tensione cavo e precarico molla
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intendi la brugola che cè in testa al centro del meccanismo, credo sia una brugoletta da 2,5? Comunque sul sito Fox ho trovato questo
https://www.ridefox.com/help.php?m=bike&id=619
e dalle slide sembra che in manettino lo mettano a sx e l'uscita del cavo dalla testa del fodero è verso il retro. Ci provo
Ultima modifica:
no la brugola da 2.5 non la serrare troppo verso la chiusura altrimenti dopo per svitarla sono noie. non ho capito quale e' il tuo problema. la forca in posizione comando chiusa funziona? e' chiusa non oscilla? oppure e' un problema di rilascio in fase di sblocco?
non e problema di cartuccia, e' sicuramente il comando regolato male , precarico molla errato oriantamento del cavo non proprio corretto, piccoli dettagli, sostituendo il cavo e riguardando un po tutto il sistema, si risolve, va detto che lo sblocco forca non sara' mai istantaneo specie se si sollecita la forca quando e' in posizione tutta chiusa. prova a bici ferma e vedi lo sblocco funziona o non rilascia
ho appena portato a casa la bici. abbiamo effettuato un regolazione cambiando il cavo, lubrificando la molla e caricando per bene la molla stessa. In officina sembra funzionare e ora il ritorno è bello nitido con un bel "clack".
Bisogna ora provarla sul campo: vi farò sapere
Mi inserisco nella discussione in quanto anch'io ho lo stesso problema.
Fox 32 SC Performance Elite 2017, montata di serie sulla mia Olympia Iron. Il problema è il solito, a bici ferma funziona tutto bene, quando si è in sella e la forcella è lievemente in affondo sotto il nostro peso, non blocca o non sblocca completamente, ma bisogna sempre tirare in su il manubrio ed alleggerire la ruota anteriore per far sì che il meccanismo si "sblocchi". Ho provato a contattare Vittoria Italia ma l'interlocutrice di turno ha sapientemente risposto dicendomi che devo contattare il mio rivenditore che si metterà poi in contatto con loro. Noi privati poveri cristi non abbiamo voce in capitolo, nonostante i soldi (buoni, non difettosi) ce li abbiamo messi noi. Proverò a spedire la forcella in assistenza nella speranza che torni funzionante, ma a leggere altri commenti nella discussione credo di avere poche possibilità, se Fox addirittura dice che questo è il funzionamento "normale"...
Se Fox fosse un'azienda seria dovrebbe effettuare un richiamo a tutte le forcelle 2017 difettose, magari sostituendo la cartuccia con il modello 2018, o comunque con una che funzioni, perchè dopo questo sputtanamento non so in quanti sceglieranno ancora Fox per l'acquisto della prossima forcella.
Fox 32 SC Performance Elite 2017, montata di serie sulla mia Olympia Iron. Il problema è il solito, a bici ferma funziona tutto bene, quando si è in sella e la forcella è lievemente in affondo sotto il nostro peso, non blocca o non sblocca completamente, ma bisogna sempre tirare in su il manubrio ed alleggerire la ruota anteriore per far sì che il meccanismo si "sblocchi". Ho provato a contattare Vittoria Italia ma l'interlocutrice di turno ha sapientemente risposto dicendomi che devo contattare il mio rivenditore che si metterà poi in contatto con loro. Noi privati poveri cristi non abbiamo voce in capitolo, nonostante i soldi (buoni, non difettosi) ce li abbiamo messi noi. Proverò a spedire la forcella in assistenza nella speranza che torni funzionante, ma a leggere altri commenti nella discussione credo di avere poche possibilità, se Fox addirittura dice che questo è il funzionamento "normale"...
Se Fox fosse un'azienda seria dovrebbe effettuare un richiamo a tutte le forcelle 2017 difettose, magari sostituendo la cartuccia con il modello 2018, o comunque con una che funzioni, perchè dopo questo sputtanamento non so in quanti sceglieranno ancora Fox per l'acquisto della prossima forcella.
È solo una questione di regolazione. Noiosa e un po rognosa ma si risolve . il problema è che molti rivenditori e negozianti spesso non hanno voglia di sbattersi per risolvere questi problemini e chi ci rimette sono i consumatori finali. Io mi aggiusto sempre tutto da solo ma certamente non è una soluzione alla portata di tutti sia in termini di tempo libero a disposizione , che in termini di capacità meccaniche. Certamente se spedisci la forca in assistenza non possono far molto la regolazione dipende molto da come e da dove viene montato il remoto quindi serve la bici per fare un set up giusto
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