...la risposta e semplice:avvisali e fagliela rivedere!..in alternativa la apri e la guardi.Non credo abbia un problema sulla parte aria,bensi piu sull idraulica;in ogni caso puoi lo stesso provare a scaricare l aria,magari anche togliendo il core della valvola,e veder se e sempre bloccata\rigida o se scorre..Buon pomeriggio, ho un problema: oggi durante una discesa, in una banalissima curva, sento un rumore insolito. Scendo e mi accorgo che quando comprino la forcella (fox 36 factory 2021) scende di circa 3cm e poi si blocca e fa un rumore come se qualcosa andasse in battuta. Lho revisionata l'ultima volta a ottobre in un centro andreani (monta il kit proimpact).
Ditemi che non ho fatto il danno...
fa bene a dargliela..
..ragionandoci,forse nn e un problema d idraulica:nn son un amante del proimpact,ma per come e strutturato...
...essendo elastomeri tenuti insieme da un semplice nodo..e anche possibile che se si son separati si siano messi di traverso dando luogo al difetto..
Non credo che sia dovuto agli elastomeri, quando si blocca fa un rumore metallico (proprio come quando va in battuta la forcella normalmente) e più di quei 3cm non affonda neanche applicandogli peso.
Non direi per disperazioni però ma per la sicurezza di aver fatto un lavoro fatto come si deve e sicuro di averlo fatto
Negativo, poi è grip2, non chiude molto.
...nn chiude molto?lo scorsa primavera mi son cimentato a cercar un nuovo setting e son rimasto stupito del fatto che a chiuder tutto diventi quasi una rigida!,ossia nn l ho provata su trail tutta chiusa,ma a spingerci di peso sopra se scende lo fa veramente di pochi mm
La mia anche se chiudo tutti i registri (sia lsc che hsc) non blocca molto, questo anche da nuova. Sulla bici a pile ho una 34 con cartuccia grip che diventa un paletto in confronto alla 36 grip2.
..nn riesco ad aprire il file audio,ma da cio che dici...se si e svitato qualcosa all interno potenzialmente dovrebbero rivederla in garanzia. .ma se si e rotto qualcosa,la vedo dura..
