Già fatto, mi ha detto di tenere monitorata la situazione.. e la prima volta che non mi faccio il service da solo.. dici l’OR che sta sotto il dado del 10 del fodero?
Grazie Marcus.. ieri gli ho dato qualche pompata prima di ritirarla in box , come se dovessi possederla ahahah e stamattina non ho trovato perdite.. mal che vada farò di nuovo il service a casa dei foderi, sperando di risolvere. Grazie mille
Ciao,successo una volta sulla mia pike, l'oring sotto la brugola era usurato, proprio ieri ho aperto la mia 34 e ti consiglio di vedere l'orientamento della rondella se smonti la forcella senza metterne di nuove,lo sbavo che hanno va verso i foderi per isolare al meglio le aste e non verso il dado(ovviemente con rondelle nuove questo sbavo non c'è perche si crea mentre si stringe il dado,potrebbe essere stata messa una rondella o usurata o difettosa)
Eccomi Mario, ho smontato il pomello del rebound ed ho notato che nella zona dove esce l’ esagono è un po’ sporco di olio, non molto ma un po’ , sembra uscire proprio dalla zona rondella.. è compresa nel kit para oli per la forcella vero? Sono stati montati parapolvere con kit skf, presumo quindi che sia difettosa la rondella..
Ciao,scusa ma avevo perso la notifica,si le rondelle sono quelle che vanno a contatto con i dadi-aste
Dovrebbero essere entrambe nere,quella bianca è nel kit skf ma le rondelle esterne,che io sappia,sono quelle nere
probabilmente vanno bene anche quelle bianche.io le ho sempre trovate nere...
Il dado era un po’ lasco adesso l’ho chiuso, oggi riprovo ma per me perde ancora .. devo riuscire a togliere la rondella senza sfilare i foderi, sempre che si possa fare.. è proprio una goccia ma adesso che lo so mi da fastidio
Se perdi olio significa che la guarnizione non fa il suo lavoro,devi sostituirla(sulla mia pike perdeva proprio dal ritorno).
Grazie Mario, non è la prima volta che smonto la forcella e conosco bene la procedura, ma rondella sembra : passami il termine “incollata ai foderi”
Usa un cacciavite a paletta piccolo per toglierla
