- 23/5/08
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- Bike
- Nicolai ION 16, Marin Pine Singlespeed, BdC vintage by Pelizzoli e altro
Nicolai ION-16, 100% full metal made in Germany
Vuoi fare un qualcosa di esageratamente sbagliato? fai un salto da una singlespeed full rigid a una bici da enduro
Ciao a tutti, mi chiamo Nicola, appassionato di bici da sempre e di qualsiasi ordigno a due ruote! Circa un mese fa ho concluso un tirocinio post-laurea alla Nicolai, tra i pochissimi costruttori rimasti a produrre completamente telai in casa, combinando con maestria parti ricavate dal pieno e tubi in alluminio. Alla Nicolai si produce tutto in-house, sempre in linea con una orgogliosa filosofia Full Metal che risalta ancora di più in un epoca dove la fibra di carbonio regna incontrastata.
A conclusione del tirocinio, dove sono cresciuto tantissimo sia come ingegnere che come rider, ho deciso di fare un altro salto nel buio, prendendo un telaio da enduro! Infatti, la mia esperienza con questa tipologia di bici è limitata, ma in fondo chi se ne frega, si ha gusto speciale nel fare un qualcosa SENZA logica
Il telaio è quindi un Nicolai ION-16 taglia XL in geometria standard, proveniente direttamente dal magazzino stock.
Direttamente dalla prigione, ecco il telaio ION-XL, pronto ad essere assemblato
Il passo successivo è la preparazione delle sedi per i perni della sospensione posteriore, movimento centrale e i fori del passaggio cavi
Come tradizione Nicolai, tutto viene fatto a mano con una cura dei dettagli impressionante
Adesso è il mio turno! Avendo deciso per un colore factory raw, nei ritagli di tempo ho pulito le saldature, in modo che in futuro il velo di ossido cresca il più omogeneo possibile. In più, ho assemblato la parte bassa del carro, per poi passare al lungo processo di scelta dei componenti
Montage Platz e via di spugna abrasiva, puliamo le saldature!
Inizia ora la girandola di quali componenti montare: mi affido ai componenti di default della ION-16 per le sospensioni (RockShox), mentre per il resto è un mix con lobiettivo di tenere i costi bassi, lasciando quindi spazio per upgrade in futuro. Nel mentre, dopo aver deciso il colore delle parti anodizzate ( il gold ha battuto il verde e il blu) presento il tutto a Volker per lassemblaggio finale, processo delicato che richiede tanta tanta esperienza, e un tocco di stregoneria; qui non si tratta solo di assemblare bici, ma anche di una mano da artigiano come poche! Ad ogni modo, Volker è stato cosi veloce che non ho avuto tempo di fare foto! Ed ecco il risultato finale, fall in love since minute 1
Nicolai ION-16 standar geometry, size XL. (foto ufficiale per larchivio dei telai)
Tuttavia, il tempo stringe e devo spedire tutto in italia, non ho tempo per godermela! Ecco quindi che nel giro di 15 minuti il telaio è nuovamente dentro la sua scatola, stavolta assemblato e imballato, in attesa che arrivino i restanti componenti. Tre giorni dopo arrivano le ruote, ed ecco che il cartone è pronto a volare via
Montage Platz e cartoni da sigillare! Buon viaggio, ci vediamo a casa Katyusha!
Componenti arrivati in Italia ed ecco che il telaio bello comodo a casa in salotto, in attesa di sviluppi
Vuoi dare un tocco speciale al tuo salotto? Un telaio Nicolai può risolvere i tuoi problemi di arredo!
Si parte quindi con lassemblaggio! Tra un viaggio in ferramenta e in negozi di bici, il montaggio procede
In assenza del cavalletto da officina ci si arrangia come si può...
Finalmente, eccola finita! Il primo upgrade futuro sarà sicuramente il reggisella telescopico, ma ora me la godo così, è uno spettacolo sia da usare ma anche da guardare! Ed ecco infatti un po di foto sui dettagli, saldature del genere e le lavorazioni delle parti testimoniano tutta la passione e abilità profusa nella realizzazione di questi telai. Lho anche inserita nella sezione della bici della settimana!
Approfitto delloccasione per ringraziare tutti i ragazzi conosciuti durante questa bellissima esperienza! Cheers GuyZZ!
Continental Party @ EuroBike 2016: join the Geolution, geometronize yourself!
Vuoi fare un qualcosa di esageratamente sbagliato? fai un salto da una singlespeed full rigid a una bici da enduro
Ciao a tutti, mi chiamo Nicola, appassionato di bici da sempre e di qualsiasi ordigno a due ruote! Circa un mese fa ho concluso un tirocinio post-laurea alla Nicolai, tra i pochissimi costruttori rimasti a produrre completamente telai in casa, combinando con maestria parti ricavate dal pieno e tubi in alluminio. Alla Nicolai si produce tutto in-house, sempre in linea con una orgogliosa filosofia Full Metal che risalta ancora di più in un epoca dove la fibra di carbonio regna incontrastata.
A conclusione del tirocinio, dove sono cresciuto tantissimo sia come ingegnere che come rider, ho deciso di fare un altro salto nel buio, prendendo un telaio da enduro! Infatti, la mia esperienza con questa tipologia di bici è limitata, ma in fondo chi se ne frega, si ha gusto speciale nel fare un qualcosa SENZA logica
Il telaio è quindi un Nicolai ION-16 taglia XL in geometria standard, proveniente direttamente dal magazzino stock.
Direttamente dalla prigione, ecco il telaio ION-XL, pronto ad essere assemblato
Il passo successivo è la preparazione delle sedi per i perni della sospensione posteriore, movimento centrale e i fori del passaggio cavi
Come tradizione Nicolai, tutto viene fatto a mano con una cura dei dettagli impressionante
Adesso è il mio turno! Avendo deciso per un colore factory raw, nei ritagli di tempo ho pulito le saldature, in modo che in futuro il velo di ossido cresca il più omogeneo possibile. In più, ho assemblato la parte bassa del carro, per poi passare al lungo processo di scelta dei componenti
Montage Platz e via di spugna abrasiva, puliamo le saldature!
Inizia ora la girandola di quali componenti montare: mi affido ai componenti di default della ION-16 per le sospensioni (RockShox), mentre per il resto è un mix con lobiettivo di tenere i costi bassi, lasciando quindi spazio per upgrade in futuro. Nel mentre, dopo aver deciso il colore delle parti anodizzate ( il gold ha battuto il verde e il blu) presento il tutto a Volker per lassemblaggio finale, processo delicato che richiede tanta tanta esperienza, e un tocco di stregoneria; qui non si tratta solo di assemblare bici, ma anche di una mano da artigiano come poche! Ad ogni modo, Volker è stato cosi veloce che non ho avuto tempo di fare foto! Ed ecco il risultato finale, fall in love since minute 1
Nicolai ION-16 standar geometry, size XL. (foto ufficiale per larchivio dei telai)
Tuttavia, il tempo stringe e devo spedire tutto in italia, non ho tempo per godermela! Ecco quindi che nel giro di 15 minuti il telaio è nuovamente dentro la sua scatola, stavolta assemblato e imballato, in attesa che arrivino i restanti componenti. Tre giorni dopo arrivano le ruote, ed ecco che il cartone è pronto a volare via
Montage Platz e cartoni da sigillare! Buon viaggio, ci vediamo a casa Katyusha!
Componenti arrivati in Italia ed ecco che il telaio bello comodo a casa in salotto, in attesa di sviluppi
Vuoi dare un tocco speciale al tuo salotto? Un telaio Nicolai può risolvere i tuoi problemi di arredo!
Si parte quindi con lassemblaggio! Tra un viaggio in ferramenta e in negozi di bici, il montaggio procede
In assenza del cavalletto da officina ci si arrangia come si può...
Finalmente, eccola finita! Il primo upgrade futuro sarà sicuramente il reggisella telescopico, ma ora me la godo così, è uno spettacolo sia da usare ma anche da guardare! Ed ecco infatti un po di foto sui dettagli, saldature del genere e le lavorazioni delle parti testimoniano tutta la passione e abilità profusa nella realizzazione di questi telai. Lho anche inserita nella sezione della bici della settimana!
Approfitto delloccasione per ringraziare tutti i ragazzi conosciuti durante questa bellissima esperienza! Cheers GuyZZ!
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