Rinnovo i complimenti per l'ottima scelta!
Ribadisco.... non appena l'hai finita di assemblare a dovere e di averla cavalcata per bene, voglio una piccola recensione, soprattutto sapere se ti trovi meglio rispetto alla meta.
a proposito di Moro....io in settimana sono disponibile x incursioni di qualche ora, da martedi danno sole, sarebbe una buona occasione x andare a pulire.
Anche se siamo in 2 o 3 non importa, l'importante e' iniziare cosi che poi quando uno ha tempo ci puo' andare anche solo e continuare i lavori! l
Io in settimana son incastrato, però ti dico che venerdì sera incontro tutti i ragazzi dell'associazione, così tanto per capire che intenzioni hanno, ti terrò informato....bellissima, complimenti ! non vedo l'ora di vederla sfrecciare giù dal M.Moro!
a proposito di Moro....io in settimana sono disponibile x incursioni di qualche ora, da martedi danno sole, sarebbe una buona occasione x andare a pulire.
Anche se siamo in 2 o 3 non importa, l'importante e' iniziare cosi che poi quando uno ha tempo ci puo' andare anche solo e continuare i lavori! l
ant minion 42a 2 ply, post HR 60a 2 ply, latticizzate...mi metto in coda per i complimenti... e anche per l'attesa del confronto con la meta 6... ovviamente sarà dura trattenere l'entusiasmo per la bici nuova...
Che gomme ci hai montato? A vista sembrano maxxis.. ma singolo o doppio spessore?
ant minion 42a 2 ply, post HR 60a 2 ply, latticizzate...
Una soluzione leggera.... ah ah ah.. cmq come grip sono il top...
'Sta mania delle gomme da dh/fr - x modello, mescola e carcassa - su una all-mountain non la capisco...
'Sta mania delle gomme da dh/fr - x modello, mescola e carcassa - su una all-mountain non la capisco...
In realtà in parte condivido in parte no... considera che in genere chi usa 2ply per uso pedalato quanto meno latticizza (e recupera 4 etti circa)... io sono un seghino da 60 kg nudo, prob vado MOLTO meno di te in discesa eppure son già a 2 HR LUST che taglio (sulla spalla) al posteriore.. gomme da 48 euro l'una di listino mi pare... e l'ultima era seminuova.. un costo non indifferente.
Al posteriore una gomma un po' corazzata serve IMHO... davanti... in realtà un LUST sarebbe più che suff.. ma é di mescola 70... e in sto periodo che piove sempre non é il massimo...
Un buon compromesso in tutto é il nevegal 2.35 UST.. ma per il posteriore non é il massimo...
un accoppiata "furba" in ambito all mountain su pietraie cattive é HR 2.35 2ply laticizzato dietro e nevegal 2.35 UST davanti.. per ora di meglio non son riuscito a trovare come rapporto tenuta/robustezza/peso...
'Sta mania delle gomme da dh/fr - x modello, mescola e carcassa - su una all-mountain non la capisco...
Belin... ma guarda che quì siamo tutta gente stra-allenata che in salita tirarsi dietro 1,300kg di gomma non ci fa un baffo e che poi in discesa va a cannone!!!!
Scherzi a parte ultimamente anch'io personalmente sto riscoprendo il gusto della leggerezza e pedalare una bike leggera è tutta un'altra cosa sia in salita che in discesa....
personalmente l'accoppiata minion/hr è la mia preferita in assoluto, ma dietro monto il lust mentre davanti a giorni passerò al singolo spessore che ho già comprato....speriamo che quanto ad affidabilità non debba pentirmene....
Io in settimana son incastrato, però ti dico che venerdì sera incontro tutti i ragazzi dell'associazione, così tanto per capire che intenzioni hanno, ti terrò informato....
In realtà in parte condivido in parte no... considera che in genere chi usa 2ply per uso pedalato quanto meno latticizza (e recupera 4 etti circa)... io sono un seghino da 60 kg nudo, prob vado MOLTO meno di te in discesa eppure son già a 2 HR LUST che taglio (sulla spalla) al posteriore.. gomme da 48 euro l'una di listino mi pare... e l'ultima era seminuova.. un costo non indifferente.
Al posteriore una gomma un po' corazzata serve IMHO... davanti... in realtà un LUST sarebbe più che suff.. ma é di mescola 70... e in sto periodo che piove sempre non é il massimo...
Un buon compromesso in tutto é il nevegal 2.35 UST.. ma per il posteriore non é il massimo...
un accoppiata "furba" in ambito all mountain su pietraie cattive é HR 2.35 2ply laticizzato dietro e nevegal 2.35 UST davanti.. per ora di meglio non son riuscito a trovare come rapporto tenuta/robustezza/peso...
In realtà in parte condivido in parte no... considera che in genere chi usa 2ply per uso pedalato quanto meno latticizza (e recupera 4 etti circa)... io sono un seghino da 60 kg nudo, prob vado MOLTO meno di te in discesa eppure son già a 2 HR LUST che taglio (sulla spalla) al posteriore.. gomme da 48 euro l'una di listino mi pare... e l'ultima era seminuova.. un costo non indifferente.
Al posteriore una gomma un po' corazzata serve IMHO... davanti... in realtà un LUST sarebbe più che suff.. ma é di mescola 70... e in sto periodo che piove sempre non é il massimo...
Un buon compromesso in tutto é il nevegal 2.35 UST.. ma per il posteriore non é il massimo...
un accoppiata "furba" in ambito all mountain su pietraie cattive é HR 2.35 2ply laticizzato dietro e nevegal 2.35 UST davanti.. per ora di meglio non son riuscito a trovare come rapporto tenuta/robustezza/peso...
Peccato, io in questi giorni dalle 13 alle 16 potrei fare qualche cosa! Se mi fornite il taglia erba vado anche solo! purtroppo non ho temo x le riunioni e ho voglia di concretizzare
IO ho davanti nevegal ust 2,35 e dietro hr lust e' non sono male, le Lust mai tagliate e durano un casino ( peso 65 kg)! Prima davanti avevo le minion dh 40a 1 ply rigide e laticizzate e anche quelle sono ottime, un po' più secche ma forse con più grip. Sarei curioso di provare dietro le ardent che dicono essere più scorrevoli !
Dietro?Le Ardent scorrono bene
Davanti?ottime anche le Advantage.
Le Ardent scorrono bene, e tengono altrettanto bene. Sono ottime gomme per terreni misti, sottovalutate dai più (con 'sta fissa delle Highroller e delle Minion! Basta!), tra le altre cose scaricano il fango che è un piacere...
In casa Maxxis ottime anche le Advantage.
...Interessante, le tue Ardent 2,4 sono 1 ply e per camera d'aria vero, mescola di che tipo?
Le Advantage sono in configurazione come le Ardent?
Sono più scorrevoli rispetto alle prime?
Potrei essere interessato alle tue Maxxis UST, secondo me sono ottime, sono più resistenti delle 1 ply (ed anche dele LUST) e pesano meno delle 2 ply (la HR UST 2,35 mi pare pesi sui nove etti). In più, ad esempio per l'anteriore, sono disponibili in mescola 42.
grazie
A presto, magari per un bel giro in riviera di Levante (sono di Recco)
Ciao
Marco
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?