E quanto pesi scusa?Camera
Copertoni 38mm
Pressione 3,0 - 3,5 in base al percorso
Ho 4 ruote anche se ne uso 2 alla voltaAvete tutti tubeless qua dentro o qualcuno sulla Gravel gira ancora con camera d’aria?
Mi servirebbe un consiglio per la pressione CON camera d’aria e copertoni 700x40
Si sì immagino…. È che non so quale sia il “minimo” prima di rischiare le pizzicate…Ho 4 ruote anche se ne uso 2 alla voltasui cerchi in alluminio ho le camere su cerchi carbonio no
Io la pressione a prescindere la regolo per dove vado e o gonfio anche durante il giro o sgonfio
se faccio discese sterrate ghiaiate tipo Assietta ..tengo pressioni abbastanza basse specie davanti , dipende dal terreno , comunque occhio a non pizzicare
Su asfalto dure a martello ,il resto dipende .poi il valore assoluto dipende dalla gomma montata da lì alzo e abbasso
Io di solito guardo la pressione nominale del copertone ,di solito sempre altina però parto con quella .Si sì immagino…. È che non so quale sia il “minimo” prima di rischiare le pizzicate…
Proverò a 2.5 davanti intanto, per un misto asfalto e ghiaia/piccole pietre fisse
Eh nel dubbio ho fatto cosi anche io e il copertone cita minima 3 e massima 5.Io di solito guardo la pressione nominale del copertone ,di solito sempre altina però parto con quella .
Sono fisse che hanno alcuni, su una gravel la camera non ha proprio senso anzi è un controsenso, è praticamente impossibile fare una foratura che nel peggiore delle ipotesi non si possa riparare con un vermicello senza smontare nulla, oltre al fatto che tubeless aumenta il confort e la trazione e rimane ugualmente scorrevole su bitume con meno pressioneQuei pochissimi che conosco che montano la camera non stanno mai sotto i 3 bar, loro dicono che va bene, a me sugli sterrati sembra che saltino come caprioli
D'accordo al 100%Sono fisse che hanno alcuni, su una gravel la camera non ha proprio senso anzi è un controsenso, è praticamente impossibile fare una foratura che nel peggiore delle ipotesi non si possa riparare con un vermicello senza smontare nulla, oltre al fatto che tubeless aumenta il confort e la trazione e rimane ugualmente scorrevole su bitume con meno pressione
Concordo con te, io personalmente sono ancora con le camere per due motivi:Sono fisse che hanno alcuni, su una gravel la camera non ha proprio senso anzi è un controsenso, è praticamente impossibile fare una foratura che nel peggiore delle ipotesi non si possa riparare con un vermicello senza smontare nulla, oltre al fatto che tubeless aumenta il confort e la trazione e rimane ugualmente scorrevole su bitume con meno pressione
Cavolo, ero proprio a monte mauro anch'io domenica... chissà forse ci siamo incrociati!!Ieri invece altro versante, passo Zattaglia ma ho girato prima per andare verso Monte Mauro e la vena del gesso. 52km per 1400d+
Ringrazio @cessna per le dritte
Vedi l'allegato 657809
Vedi l'allegato 657815Vedi l'allegato 657816Vedi l'allegato 657817
Magari può essere qualche biker l'ho incontrato, ero su verso le 11 se hai visto uno in gravel vestito di azzurro e casco nero ero ioCavolo, ero proprio a monte mauro anch'io domenica... chissà forse ci siamo incrociati!!
Io mi sto trovando molto bene con le vittoria terreno zero.Vedi l'allegato 656880
Oggi col sabbione ci ho fatto il Castello di sabbia
Bella giornata dopo le pioggie di ieri, aria fresca, quasi un giro primaverile...fino a che non minsono trovato sotto il sole delle 13, su strada, senza un filo d'ombra (da Botteghino a Pianoro) con la ruota posteriore che mi parte in curva. Stop e:Vedi l'allegato 656887
Anche oggi due rosari sono stati recitati
Per quanto leggere da portarsi dietro, si forano con nulla; oltre il foro tappato col vermicello ne ho notato altri due. Mi sa che passo alle Panaracer Gravel King Slick o pro le Schwalbe G One RS per i giri su strada.
Le ho avute in versione 29x2.1, se non ricordo male, sulla precedente gravel e si sono consumate in fretta (il posteriore, tendo a massacrarlo); circa km 1.250.Io mi sto trovando molto bene con le vittoria terreno zero.
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