Gianz
Biker marathonensis
- 28/6/07
- 4.308
- 4.057
- 0
- Bike
- Cannondale Topstone Carbon 3 + Stanton Sherpa super custom + GT Grade Carbon
Foto dei vostri giri in gravel
- Creatore Discussione massiccio
- Data di inizio
Stessa bici con stessi cerchi, una vera e granitica locomotiva che uso per tour da 7gg in bikepackig, ma con manubrio stile Jones.
Veramente un ottimo telaio, con quelle ruote è la morte sua, mastica di tutto e i cerchi fat stan facendo le ragnatele in un angolo.
Messa in vendita la scorsa settimana sul mercatino, mi piange il cuore, ma la preferisco in mano a qualcuno che possa sfruttarla più di me, io passo ad un anteriore ammortizzato per problemi di schiena.
Quel manubrio "impoverito" invece l'ho montato su una veccha 26'' v-brake Cannondale trasformata per gravel leggero. Dovrebbe essere allumino però, non acciaio. Larghezza 650mm, e posso solo parlarne bene, ma devo cambiare i comandi che al momento sono i grip-shift.
Ultima modifica:
Ciao Gianz...Ieri finalmente bel giro di quelli tosti... purtroppo la parte gravel è di quasi 30 km su un totale di 200, ma riuscire a concatenare bene luoghi lontani tra loro non è molto facile, se non conosci a meraviglia i luoghi.
Giro interessante, che parte da Valdagno, va ad Arsiero, sale la Borcola, scende a Rovereto, poi Ala, e Passo delle Fittanze. Da lassù, dopo aver sputato un paio di polmoni, le cose migliorano e comincia la parte bellissima del giro: la Translessinia: quasi 20 km di strada bianca, tenuta bene, che offre panorami spettacolari.
Vedi l'allegato 598143
Vedi l'allegato 598144
In foto non ci si rende conto della pendenza, ma questo è il tratto della salita al Fittanze dove si vien messi maggiormente alla prova! Peccato sia asfaltato!
Vedi l'allegato 598145
L'Alta Lessinia merita veramente!
Vedi l'allegato 598146
Vedi l'allegato 598147
seguo su Strava i tuoi super-tour... tanto di cappello !
mi chiedo, visto che fai anche tanto asfalto, che pneumatici hai sulla gravel ?
Gianz
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Grazie cbet!
Adesso sto provando dei Terreno Zero da 35 (che in realtà arrivano quasi a 40, montati su DT GR1600), gonfiati a 4 bar. Prima ho provato i Terreno Dry, montati di serie sulla bici. Belli, ma durano niente.
Il motivo è proprio sul "tanto asfalto", perchè consuma i copertoni come fossero neve al sole, in estate.
Dopo questi voglio provare i Pirelli Gravel H, anche nell'ottica di inserire un po' più di sterrato nei giri. Devo esser sincero: su strada bianca questi Terreno Zero non vanno poi così malaccio, se la pendenza non è eccessiva.
i quattro passi... mi scuserete se non ho fatto sterrato, ma è stato il primo 2000 mt della stagione e non ho voluto rischiare... è anche la prima uscita "seria" di questa biga, realizzata con pezzi di recupero.... quindi non ero sicurissimo che non mi avrebbe mollato...
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Canazei... il gps dice 1950...ma ci sta: dal paese al bivio tra Pordoi e Sella c'è parecchia salita, non ho misurato il dislivello, ma ci sono almeno 8 tornanti....
Certo che i cartelli col nome dei passi ormai non si leggono più, sono pieni di adesivi!
già, ho avuto lo ste
oggi ci sono tornato, avevo sbagliato e non di poco: il bivio Sella - Pordoi è al 14' tonante...
Io tra un paio di settimane sarò in vacanza a Corvara e stavo cercando giri gravel in zona, qualcosa intorno ai 100km x 3000 d+. Tutto quello che trovo è mtb, di gravel ne ho trovati solo un paio sul blog di turista gravel,. Hai qualche giro da consigliare (magari con traccia gox)?Vedi l'allegato 599050
scendendo dal Passo Sella, poco prima dell'innesto sul percorso enduro che viene dal Pordoi.... da lì sono dovuto tornare sull'asfalto.... ci sono i mondiali di enduro in corso... sarebbe stato imbarazzante andare in classifica con la gravel.........
nei prossimi giorni provo l'ultimo tratto della Hero che mi dicono fattibile in gravel (???), prevede due passaggi oltre i 2000 mt (posso Duron e passo Sella) se aggiungi il Gardena per arrivare a Selva, da Corvara dovresti avvicinarti ai 3000 d+.... poi ti faccio sapere....
ieri ho "rischiato" su passo Duron, l'ultima salita (e discesa) della Hero prima dell'arrivo a Selva in Cadore... qui sul forum mi era stato detto che si poteva fare e, in effetti, anche se qualche volta sono dovuto scendere per mancanza di aderenza in salita e poi la discesa mi ha fatto scaldare i freni (e le braccia), ne è assolutamente valsa la pena (le foto danno solo una vaga idea). Il rientro da Selva a Canazei l'ho fatto su bitume, attraverso passo Sella, non è come off road, ma c'ha sempre il suo perché....
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