Fa la sua figura,ma si sporca solo a guardarla,oggi dopo un girettino era marrone
Forse prendo la CUBE LTD,cosa ne pensate?
- Creatore Discussione sportbackman
- Data di inizio
Fa la sua figura,ma si sporca solo a guardarla,oggi dopo un girettino era marrone
Fa la sua figura,ma si sporca solo a guardarla,oggi dopo un girettino era marrone
eh
pensa fosse stata bianca allora
Ormai tutte si sporcano :)
eh
pensa fosse stata bianca allora
Ormai tutte si sporcano :)
Mi sono convinto a prendere questi pedali
http://www.bike-discount.de/shop/k629/a32369/pedali-flat-e-pb525-mtb-bmx-nero.html?mfid=493
Che mi dici,faccio bene?Non sono troppo grandi ?
Attualmente ho pedali standard larghi 10 cm e profondi 7 e mi trovo bene,questi sarebbero 10*10
troppo grandi ?
E questi allora ?
http://www.bike-discount.de/shop/a50772/pedal-vault-schwarz.html
Non è la dimensione che ti deve preoccupare (anzi.. più grandi vogliono dire maggiore punto di appoggio) ma il numero dei pins e la qualità
Quegli Exustar ti è già stato detto che sono buoni :)
Poi sulla tua Cube ci starebbero molto bene
Grazie Hot,ora sono in attesa dei pedali e domani vado a prendere il paracatena cube in neoprene e i vari oli,sono in fase perfezionamento mezzo
Dopo un giro oggi ,tornato a casa,mi sono accorto di un piccolo problemino.A livello della cassetta della trasmissione(non so se e' il termine corretto,intendo la zona dove sono attaccati i pedali),in un punto della rotazione se forzo la pedalata fa uno scatto e fa rumore,cosa che non fa spostando la trasmissione in altri punti della ruotata.Cosa puo' essere?Difetto da fare sistemare in garanzia?
Ho trovato il problema,e' il cambio posteriore che con l'uso si e' allentato ed e' fuori registro.
Altra modifica,manopole CUBE lock on,queste http://www.bike-discount.de/shop/k1173/a82012/fritzz-grips-black.html?mfid=41.Domani acquisto.
Altra piccola modifica,ho tolto quelle orrende manopole di serie,e ho messo le bellissime CUBE FRITZZ
L'insieme di corone e pedivelle si chiama guarnitura, mentre il "perno" che passa dentro il telaio e collega la pedivella di sinistra a quella di destra si chiama movimento centrale.