A dire il vero questa ultoma generazione di pompanti non mi fanno impazzire preferivo la compattezza delle leve tipo Hope Enduro 4 Formula Evo e 4 racing-B4... :?riccardosl45 ha scritto:
A dire il vero questa ultoma generazione di pompanti non mi fanno impazzire preferivo la compattezza delle leve tipo Hope Enduro 4 Formula Evo e 4 racing-B4... :?riccardosl45 ha scritto:iuppareppa ha scritto:riccardosl45 ha scritto:LISTINO PREZZI
Oro K 18, sistema di prima fascia, senza FCS (feeling control system), viteria in acciaio, prezzo di listino con dischi da 160+160 298,00
Oro K 24, sistema già conosciuto con FCS, viteria mista acciaio/ergal, prezzo di listino con dischi 160+160 398,00
Oro puro, sistema Top, con FCS, viteria in titanio ed ergal, prezzo di listino con dischi 160+160 598,00
Se ho capito bene si tratta dei prezzi per due freni anteriore + posteriore completi? Se è così non è male
Comunque aspetto di vederli al lavoro :?
Si esatto i prezzi comprendono anteriore+posteriore+dischi insomma tutto
Ottodisk ha scritto:perdonate la mia ignoranza, il prezzo si riferisce quindi ad un kit completo 'chiavi in mano' cioè con tutto il necessario per montare sia anteriore che posteriore?
iuppareppa ha scritto:A dire il vero questa ultoma generazione di pompanti non mi fanno impazzire preferivo la compattezza delle leve tipo Hope Enduro 4 Formula Evo e 4 racing-B4... :?riccardosl45 ha scritto:iuppareppa ha scritto:riccardosl45 ha scritto:LISTINO PREZZI
Oro K 18, sistema di prima fascia, senza FCS (feeling control system), viteria in acciaio, prezzo di listino con dischi da 160+160 298,00
Oro K 24, sistema già conosciuto con FCS, viteria mista acciaio/ergal, prezzo di listino con dischi 160+160 398,00
Oro puro, sistema Top, con FCS, viteria in titanio ed ergal, prezzo di listino con dischi 160+160 598,00
Se ho capito bene si tratta dei prezzi per due freni anteriore + posteriore completi? Se è così non è male
Comunque aspetto di vederli al lavoro :?
Si esatto i prezzi comprendono anteriore+posteriore+dischi insomma tutto
riccardosl45 ha scritto:A dire il vero questa ultoma generazione di pompanti non mi fanno impazzire preferivo la compattezza delle leve tipo Hope Enduro 4 Formula Evo e 4 racing-B4... :?
ma anche di ingombriiuppareppa ha scritto:riccardosl45 ha scritto:A dire il vero questa ultoma generazione di pompanti non mi fanno impazzire preferivo la compattezza delle leve tipo Hope Enduro 4 Formula Evo e 4 racing-B4... :?
Questione di gusti !
KURBLEN ha scritto:credo si riferisco soprattutto alla distanza leva manubrio ke mi sembra molto + alta dei vekki formula ... anke io trovo scomoda e anke 1 pò stupido vedere prodotti dedicati progettati senza tenere conto di questa esigenza molto importante
Certo che si.asp ha scritto:ciao.
mi sono arrivati ieri i formula oro 2005. 200 davanti, 180 dietro.
li ho montati sulla biga ieri sera. provati un po'.
prima sensazione: MERAVIGLIA delle MERAVIGLIE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
prossimamente test sul terreno bello tosto... poi una bella recensione e foto!!!!!!!!!!!! :-?
puó interessare?
ciao :-?
:Ninja: ha scritto:bellissimi... casso che belli...
però dopo la brutta esperienza che ho avuto con i 4racing fr... non mi fido più di formula.
asp ha scritto:ciao. ho inserito la mia recensione dei formula oro sulle reviews:
ecco una foto durante la prova:
www.geocities.com/lucaasp/image007
e il link:
http://www.bike-board.net/community/review/showproduct.php/product/379
:-? :-?
Il problema non è la potenza che non è mai troppa...riccardosl45 ha scritto:
Ho notato che la maggior parte degli utenti usa gli ORO per Enduro o FR..
Io vorrei montare gli ORO PURO per uso marathon o GF...ovviamente con i dischi da 160
Secondo voi sono troppo potenti come mi ha detto qualcuno?
secco ha scritto::Ninja: ha scritto:bellissimi... casso che belli...
però dopo la brutta esperienza che ho avuto con i 4racing fr... non mi fido più di formula.
che è successo ninja???!!!
io li ho su da un anno abbondante e mi vanno da meraviglia... NON mi far preoccupare!!!!!
iuppareppa ha scritto:Il problema non è la potenza che non è mai troppa...riccardosl45 ha scritto:
Ho notato che la maggior parte degli utenti usa gli ORO per Enduro o FR..
Io vorrei montare gli ORO PURO per uso marathon o GF...ovviamente con i dischi da 160
Secondo voi sono troppo potenti come mi ha detto qualcuno?
ma la Modulabilità.
Secondo me la storia della troppa potenza con dischi da 160 non esiste...
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