Per prendere la 55 ATA 2, fai che prenderti la
Lyrik a molla che tanto il peso è lo stesso ma almeno hai una Rock Shox a molla, con un'idraulica decisamente migliore. Non badare ai pesi dichiarati da Marzocchi. Sono senza perno passante e credo senza
olio (oppure senza cannotto adesso non ricordo). Se la pesi vedi che la 55 ATA 2 pesa 2580 (la Lyrik a molla con U-Turn pesa 2599 dichiarati e rilevati con uno scarto di errore di pochi grammi).
La 55 ATA (che costa una fucilata e secondo me a quel prezzo ti prendi la Talas) pesa invece come una Lyrik 2 step o una Talas 36.
Se vuoi risparmiare peso, ma devi rinunciare all'escursione variabile, vai di Lyrik solo Air.
Oltretutto le marzocchi sono reduci dai problemi dell'ATA (non sto ad elencarteli tutti, se no potrei scrivere un libro, ma i principali erano: perdita di escursione durante la discesa, forcella che a metà giro si inchiodava, rottura del cavo che collega i piattelli delle due camere d'aria con conseguente aumento della progressività che rendeva la forcella inguidabile, boccole che dopo 5 giri sembrava avessero 10000km, ecc). Praticamente le mandavi ogni 2-4 settimane in assistenza, te la tenevano 2 settimane te la rimandavano e dopo un po ritornava come prima. Ci sono anche diversi topic sull'argomento. Magari adesso è tutto risolto, ma personalmente non mi fido molto...
Poi come funzionamento, personalmente preferisco la Lyrik a molla (con la riserva che comunque non le ho provate a fondo in tutte le situazioni, e la marzocchi era nuova di pacca. Magari dopo un rodaggio migliora...).
Per le Lyrik, dai un'occhiata qua:
http://www.fizzbikes.com/?topic=listing&words=Lyrik&brand=
