Forerunner 305... EGNOS compatibile?

[icelolli]

Qualcuno di voi sa per caso se il Forerunner 305 è già compatibile con il segnale EGNOS? Per chi non lo sapesse, da una settimana il segnale EGNOS (simile al WAAS amerigano) è disponibile e assicura una precisione < 3 m.
La butto li: qualcuno sa anche se è compatibile con il prossimo segnale di GALILEO (il gps europeo)?

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[neobios]

Qualcuno di voi sa per caso se il Forerunner 305 è già compatibile con il segnale EGNOS? Per chi non lo sapesse, da una settimana il segnale EGNOS (simile al WAAS amerigano) è disponibile e assicura una precisione < 3 m.
La butto li: qualcuno sa anche se è compatibile con il prossimo segnale di GALILEO (il gps europeo)?

dal sito: http://www.elmeg.caserta.it/PR/03/PR03L.htm

Elenco dei GPS GARMIN compatibili per la correzione EGNOS:
&#8226; eTrex Legend
&#8226; eTrex Venture
&#8226; eTrex Vista
&#8226; GPS V De Luxe
&#8226; Geko 201
&#8226; GPSMAP 76

 

[icelolli]

Io ho il sospetto che quella lista sia vecchiotta...

 

[neobios]

Io ho il sospetto che quella lista sia vecchiotta...

Sul sito Garmin nessuna menzione al servizio EGNOS su altri modelli, io stavo cercando info sull'Edge 705.. a meno che non modifichino il firmware non mi pare sia compatibile, sai niente ?

 

[FabryLorenz]

Aggiungi anche Colorado, Oregon e Dakota.

Per il Galileo direi invece che occorre proprio cambiare ricevitore.

 

[FabryLorenz]

Leggendo da uichipìdia ([url]http://it.wikipedia.org/wiki/Sistema_di_posizionamento_Galileo[/URL]), mi viene da pensare che magari la ricezione potrebbe (uso il condizionale) essere possibile anche con gli attuali GPS solo modificandone il firmware (?)....

Il segnale Galileo

I satelliti del sistema Galileo trasmettono tutti un segnale strutturato che si propaga verso l'utente finale attraverso lo spazio e l'atmosfera (per questo è detto, in inglese, Signal In Space, con acronimo SIS); i segnali sono trasmessi mediante 3 diverse portanti, cui corrispondono 3 bande diverse che corrispondono alle omonime portanti, e che sono denominate rispettivamente con:

• E5
• E6
• L1 (indicata anche E2-L1-E1)

Le bande occupate da questi segnali sono esattamente:

• 1164-1215 MHz per E5, cioè ad una frequenza portante di 1191.795 MHz e larghezza di banda trasmessa di 92.07 MHz;
• 1260-1300 MHz per E6, cioè ad una frequenza portante di 1278.750 MHz e larghezza di banda trasmessa di 40.92 MHz;
• 1559-1591 MHz per L1, cioè ad una frequenza portante di 1575.420 MHz e larghezza di banda trasmessa di 40.92 MHz;

Per tutte le bande, la polarizzazione utilizzata è la circolare destra (in inglese, Right Hand Circular Polarisation, RHCP).
Da notare la sovrapposizione della banda L1 di Galileo con la stessa del GPS e ancora quella tra E5-A ed L5 del GPS; queste bande sono parzialmente sovrapposte per garantire l&#8217;inter-operabilità tra i due sistemi. Infatti, i tipi di modulazione usati rendono i due sistemi a tutti gli effetti compatibili e il fatto che la frequenza centrale della banda sia la stessa garantisce all&#8217;utente finale l'accesso a entrambi i sistemi con un minimo incremento della complessità/costo del ricevitore.

 

[niubii]

Sul sito Garmin nessuna menzione al servizio EGNOS su altri modelli, io stavo cercando info sull'Edge 705.. a meno che non modifichino il firmware non mi pare sia compatibile, sai niente ?

Perche' il sito Garmin riporta le info per il mercato USA, dove EGNOS si chiama WAAS.
Tanto per completare il quadro, in Asia si chiama MSAS.

Quindi un ricevitore WAAS e' abilitato anche EGNOS e MSAS, e viceversa.

Francamente non capisco il motivo di tanto clamore per l'entrata in funzione "ufficiale" di EGNOS, in effetti il supporto sperimentale era in funzione gia' da alcuni anni.

In alcuni casi ha fatto piu' male che bene

 

[icelolli]

E' vero che già da qualche anno era in beta testing ma non lo era verso l'utente consumer. Ora è stato "liberato".
Riformulo la domanda: qualcuno vede satelliti che vanno dal 33 in poi?
Il Sirfstar III è già predisposto per l'EGNOS. Volevo capire se a livello Firmware i vari Forerunner ed Edge fossero "reday".

Quali erano i problemi di chi utilizzava il WAAS?
A parte che, da quanto avevo, letto il WAAS copre solo le Americhe e non l'Europa. Poi... la correzione del segnale non può che portare benefici sulla precisione in 2D. Per la 3D è inutile, ci vuole il barometro, visto che l'altitudine GPS si basa su la formulazione WGS-84 geode.

 

[ramolaccio]

Intanto consiglio di leggere questi due vetusti post!
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=30774&highlight=correzione+differenziale

http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=31273&highlight=correzione+differenziale

Anche io a suo tempo avevo beccato col foretrex 101 la correzione differenziale.
Comunque la parte del leone la fanno la sensibilità del chipset e l'antenna.
Io personalmente ho notato più precisione nel chipset dell'Edge (senza Egnos) rispetto al 101 con Egnos attivato, soprattutto in condizioni di ricezione scarsa (a parte che l'Egnos saltava subito appena la ricezione era scarsa).

Credo che le notizie sensazionalistiche di questi giorni riguardino solo l'uscita dalla fase di test del sistema egnos. Come sperimentale in effetti sono anni che funziona.

P.S. Non crediate che la Garmin abbia interesse ad aggiornare la serie Edge per renderla compatibile alla correzione differenziale via software (sempre che sia possibile, non sono informato). E' una seplice questione di marketing. Altrimenti avrebbero introdotto già da anni anche la possibilità di impostare manualmente l'altitudine sugli Edge (cosa che altri garmin hanno).
Se facessero il GPS "definitivo" non venderebbero più gps per trekking, bici, auto, parapendio...

 

[niubii]

E' vero che già da qualche anno era in beta testing ma non lo era verso l'utente consumer. Ora è stato "liberato".
Riformulo la domanda: qualcuno vede satelliti che vanno dal 33 in poi?

Io appartengo alla categoria consumer, eppure ricevo EGNOS da quando ho comperato il 60CSx, cioe' dal 2006.
Ho fatto una ricerca, e su wikipedia c'e' scritto che nel 2005 venne usato per il tour de france.

Non e' esatto che "ora e' stato liberato", invece e' corretto "ora e' stato dichiarato ufficialmente attivo". Ma funziona gia' da tanti anni.

Non e' neppure corretto suddividere gli utenti consumer da quelli ... ? ? ? professional ? militari ?
EGNOS (=WAAS) trasmette in chiaro, quindi se il ricevitore e' abilitato lo riceve e basta.

Il Sirfstar III è già predisposto per l'EGNOS. Volevo capire se a livello Firmware i vari Forerunner ed Edge fossero "reday".

Non li conosco, ma immagino di si, perche' anche serie molto "vecchie" come il Geko hanno il supporto per WAAS/EGNOS.
Tra l'altro, sul sito Garmin non c'e' traccia di questa caratteristica (che invece e' implementata).

Quali erano i problemi di chi utilizzava il WAAS?

A volte ti shiftava (e immagino che succedera' ancora) la posizione di parecchi metri a lato della strada. Disabilitando l'opzione WAAS/EGNOS la posizione tornava piu' vicina alla strada.

A parte che, da quanto avevo, letto il WAAS copre solo le Americhe e non l'Europa.

Infatti, ma hanno un nome diverso solo perche' sono gestiti da Enti diversi e coprono aree diverse (molto limitate), ma il principio e' identico: trasmettere un segnale con un errore uguale in modulo, ma di segno opposto, a quello misurato nella posizione con i soli satelliti "veri".

Poi... la correzione del segnale non può che portare benefici sulla precisione in 2D. Per la 3D è inutile, ci vuole il barometro, visto che l'altitudine GPS si basa su la formulazione WGS-84 geode.

Non sono daccordo, non e' inutile. E' il valore calcolato (rispetto a WGS84) che e' "inutile", ma certamente lo vorremmo "preciso" qualsiasi esso sia.

Per i curiosi: con un account al servizio SISNET
[url]http://www.egnos-pro.esa.int/sisnet/uas.html[/URL]
e' possibile "leggere" (tra le altre cose) quanto vale la correzione EGNOS alle varie latitudini.