Canà Mtb ha scritto:
Tomaso DHP...
Alberto e Tomy producono il telaio in versione "normale" ed in versione "x 888"
Salut
Simone
forcelle da DH cosa consigliate?
- Creatore Discussione freechase
- Data di inizio
Tomaso DHP...
Alberto e Tomy producono il telaio in versione "normale" ed in versione "x 888"
Salut
Simone
ma ragazzi se il mio dio "gracia"monta sulla mia futura GEMINI DH la dorado ci sarà un perchè al di fuori della pubblicità? calcolate che cannondale ha un contratto con marzocchi per le sue bici quindi potrebbe montarle benissimo.., bho!
C'è da dire che alcune case(e non mi riferisco solo al settore MTB) hanno una strategia diversa a seconda del settore commerciale o di quello racing!quindi può capitare di vedere MTB (o anche moto-auto) che hanno sospensioni di una marca nella produzione di serie e di un'altra marca per il loro reparto corse!Dipende dalle strategie pecuniarie di ogni singola azienda! 
c'era un topic in giro sulla dorado
i problemi che emergevano per questa forca , oltre al fatto di non essere proprio economica , erano la leggerezza e il fatto che necessità di molta manutenzione e di una regolazione ottimale che solo se ti porti dietro un meccanico riesci a gestire.
è una forca dh-race e a quanto pare quella che compri in negozio non credo nemmeno sia la stessa che monta il tuo caro gracia.
i problemi che emergevano per questa forca , oltre al fatto di non essere proprio economica , erano la leggerezza e il fatto che necessità di molta manutenzione e di una regolazione ottimale che solo se ti porti dietro un meccanico riesci a gestire.
è una forca dh-race e a quanto pare quella che compri in negozio non credo nemmeno sia la stessa che monta il tuo caro gracia.
ugo ha scritto:
Sto aspettando le piastre dal mio siVende....sono dritte e abbassano la forca di 3cm per un risparmio di peso di ulteriori 250g....in questo modo l'assetto della bici diventa normale e la forca raggiunge il peso di 3,1kg che è davvero ottimo!
freechase ha scritto:
ciao,
la dorado e' una forca splendita altro che scarsa!
lavora bene e legge davvero ogni sasso, unico appunto
detto anche da chi le vende e ci lavora.
Rudy che hai conosciuto e ha usato per un po' la dorado dh
da 180, lamentava la manutenzione.
Li non si sfugge va fatta e va fatta spesso.
Pero' vista la tua situazione,secondo me e' un compromesso
che puoi accettare.(Beato TE
)ciao
La forca e' per gemini giusto?
si anche a me sono giunte ste voci , come forcella funziona bene solo che bisogna aprirla ad ogni gara , stando alle parole del tipo di racing factory di alessandria che ne ha 2 su 2 m1....
però a parte la storia della manutenzione deve essere davvero splendida e deve avere una lettura del terreno ottimale. per la manutenzione come dici tu trail sai che non ho proplemi (avendo un negozio!) per questo mi va un bel pò di culo!!! :-?
Certo che se uno dovrebbe affidarsi a certi "consigli" tipo: "...questa forca va benissimo..." fà prima a leggersi le pubblicità: ne ricava maggiori informazioni 
Io resto sempre dell'idea che qualsiasi forca appena uscita dall'imballaggio non darà mai il massimo... bisogna sempre metterci le mani! Almeno per quanto riguarda livello di olio e molle.
Io resto sempre dell'idea che qualsiasi forca appena uscita dall'imballaggio non darà mai il massimo... bisogna sempre metterci le mani! Almeno per quanto riguarda livello di olio e molle.
questo è indubbiamente vero, ma non bisogna dimenticare il fatto che per poter avere una forcella adatta alla proprie caratteristiche bisogna metterci le mani e darsi da fare.
Canà Mtb ha scritto:
ma cosa ti aspetti canà?
freechase è un bitumaro del kazzo!!!
quando prenderà il mostro da DH si metterà i sovrascarpe antivento da fighetta bitume e le scarpette iperleggere da bitumaro!!!!
comunque se hai la possibilità di manutenzione, prendi la dorado, altrimenti prenditi la bergman o se l'assetto sulla tua nuova bike da DH non viene sconvolto la 888...ma ascolta canà, lui c'è l'ha e la sua dare è un chopper adesso...aspettiamo le piastre ribassate.