forcella ufit 120 decathlon rrider 520s

delfinoditerra

Biker novus
21/10/20
5
1
0
milano
Bike
rockrider 520s
premetto che la 520s è usata e la mia decisione di smontare la forcella non deriva da malfunzionamenti ma da semplice senso di precauzione, dopo averla stressata parecchio per mesi. Vado per fare una normale manutenzione della forcella per pulizia e ingrassaggio. allento le viti sotto, martellino in gomma , toc toc, allento ancora , toc toc.... niente, i foderi non escono. controllo le viti . estraggo quella sotto allo stelo col precarico della molla. passo alla vite dello stelo di destra con il lock. gira gira gira..non esce. Elenco i tentativi fatti per estrarla : estesa al massimo e bloccata - niente. compressa al massimo e bloccata - niente. sbloccata completamente,riavvitata la vite dell'altro stelo e regolato il precarico prima al minimo poi al massimo - niente. controllo sotto al tappo/leva del lock e trovo : ghiera in plastica che contiene una vite con foro esagonale cava,sotto di essa una vite minuscola con incavo esagonale del 4 che è di fatto quella che gira per lockare. questa pare far pressione su un'asta al di sotto che ha 2 o-ring alle estremità, che una volta rimosse le due viti si sfila da sola. estratto il tutto provo a svitare la vite sotto al fodero.. gira a vuoto. svito la ghiera che poppa fuori . quest'ultima gira insieme alla vite sotto al fodero. anche tenendola ferma la vite sotto gira a vuoto facendo un rumore tipo tappo di sughero che strofina il collo della bottiglia ma non accenna a prendere grip e uscire. ho chiesto a 5 "esperti meccanici di bic" della zona ma escludendo quelli che le forcelle non le toccano perché non hanno l'attrezzatura (vabeh) i due che rimanevano mi hanno detto che essendo una forca da poveri non vale la pena aprirla,se fosse stata una rockshox o fox la "operavano" ma dato che e un cesso la snobbano. ora: nuova costa 70 euro ma voglio solo aprirla per ingrassarla revisionarla e tutto ciò è assurdo . se qualche buonanima potesse darmi delucidazioni a riguardo mi farebbe un immenso favore e anche ad altri sfortunati utenti che hanno lo stesso problema. PS. la vite incriminata gira a vuoto anche per avvitarla quindi vado in giro con una vite che potrebbe staccarsi ... il lock comunque funziona ma precario non esiste più praticamente quindi rimane un mistero questa forcella.
 

zuc

Biker superis
12/8/16
488
181
0
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Bassa Reggiana
Bike
Triciclo
premetto che la 520s è usata e la mia decisione di smontare la forcella non deriva da malfunzionamenti ma da semplice senso di precauzione, dopo averla stressata parecchio per mesi. Vado per fare una normale manutenzione della forcella per pulizia e ingrassaggio. allento le viti sotto, martellino in gomma , toc toc, allento ancora , toc toc.... niente, i foderi non escono. controllo le viti . estraggo quella sotto allo stelo col precarico della molla. passo alla vite dello stelo di destra con il lock. gira gira gira..non esce. Elenco i tentativi fatti per estrarla : estesa al massimo e bloccata - niente. compressa al massimo e bloccata - niente. sbloccata completamente,riavvitata la vite dell'altro stelo e regolato il precarico prima al minimo poi al massimo - niente. controllo sotto al tappo/leva del lock e trovo : ghiera in plastica che contiene una vite con foro esagonale cava,sotto di essa una vite minuscola con incavo esagonale del 4 che è di fatto quella che gira per lockare. questa pare far pressione su un'asta al di sotto che ha 2 o-ring alle estremità, che una volta rimosse le due viti si sfila da sola. estratto il tutto provo a svitare la vite sotto al fodero.. gira a vuoto. svito la ghiera che poppa fuori . quest'ultima gira insieme alla vite sotto al fodero. anche tenendola ferma la vite sotto gira a vuoto facendo un rumore tipo tappo di sughero che strofina il collo della bottiglia ma non accenna a prendere grip e uscire. ho chiesto a 5 "esperti meccanici di bic" della zona ma escludendo quelli che le forcelle non le toccano perché non hanno l'attrezzatura (vabeh) i due che rimanevano mi hanno detto che essendo una forca da poveri non vale la pena aprirla,se fosse stata una rockshox o fox la "operavano" ma dato che e un cesso la snobbano. ora: nuova costa 70 euro ma voglio solo aprirla per ingrassarla revisionarla e tutto ciò è assurdo . se qualche buonanima potesse darmi delucidazioni a riguardo mi farebbe un immenso favore e anche ad altri sfortunati utenti che hanno lo stesso problema. PS. la vite incriminata gira a vuoto anche per avvitarla quindi vado in giro con una vite che potrebbe staccarsi ... il lock comunque funziona ma precario non esiste più praticamente quindi rimane un mistero questa forcella.
Ciao , una "possibile" soluzione e dico possibile perché potrebbe non funzionare , ma con me , stesso problema con forcella reba dual air ha funzionato :
Devi provare con pistola pneumatica tipo smontagomme e inserto corretto per il tipo di vite/brugola (usa inserti buoni sennò ti massacrano la testa della vite e assicurati che sia inserito bene nella testa ) , di solito riescono a svitare anche se non hanno una forza contraria opposta.
Da provare
 
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delfinoditerra

Biker novus
21/10/20
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milano
Bike
rockrider 520s
Ciao , una "possibile" soluzione e dico possibile perché potrebbe non funzionare , ma con me , stesso problema con forcella reba dual air ha funzionato :
Devi provare con pistola pneumatica tipo smontagomme e inserto corretto per il tipo di vite/brugola (usa inserti buoni sennò ti massacrano la testa della vite e assicurati che sia inserito bene nella testa ) , di solito riescono a svitare anche se non hanno una forza contraria opposta.
Da provare
un avvitatore potrebbe bastare?
 
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zuc

Biker superis
12/8/16
488
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49
Bassa Reggiana
Bike
Triciclo
ma il fatto che giri a vuoto come si risolverebbe? cioè non fa presa , come potrebbe farlo con dei colpi ?
Le pistole pneumatiche di solito riescono a svitare anche su un asse libero (cioè senza forza di opposizione) poi come ti ho già scritto può anche non funzionare , a me sullo stelo della camera negativa della forcella reba , faceva lo stesso , cioè provando a svitarla ruotava a vuoto , e con la pistola pneumatica che ho della beta , sono riuscito a svitarla , ma tu puoi anche tenerla così eh...la mia è solo una prova visto che non riesci a svitarla o avvitarla.
 
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delfinoditerra

Biker novus
21/10/20
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milano
Bike
rockrider 520s
Le pistole pneumatiche di solito riescono a svitare anche su un asse libero (cioè senza forza di opposizione) poi come ti ho già scritto può anche non funzionare , a me sullo stelo della camera negativa della forcella reba , faceva lo stesso , cioè provando a svitarla ruotava a vuoto , e con la pistola pneumatica che ho della beta , sono riuscito a svitarla , ma tu puoi anche tenerla così eh...la mia è solo una prova visto che non riesci a svitarla o avvitarla.
si capito , era solo per comprendere la motivazione pratica per cui con la pistola ci sarebbe la possibilità di rimuovere la vite. proverò grazie.
 
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