Forcella per bici d'Epoca!!!

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GDM

Biker serius
29/7/04
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Montale - PT
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((Ciao a tutti,
Esiste ancora qualche forca che permette di poter mantenere i freni cantilever?
GDM))


e allora secondo voi una forca + v-brakes + leve (freno e cambio) quanto mi va a costare?

voglio la forca...non l'ho mai avuta, ma prima di spendere un patrimonio, vorrei provare qualcosa

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monorotula

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Così a naso direi di no, almeno tra quelle in produzione, però tempo fa si vendeva un'anello con fermaguaina regolabile, da inserire insieme alla serie sterzo che ti consentiva di montare i cantilever ovunque.
 

Lampo 13

Biker imperialis
11/4/03
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Quell'attrezzino non serve a nulla, la distanza tra la serie sterzo e i cantilever varia durante l'ammortizzamento rendendo i freni inutilizzabili.
Per montare i cantilever bisogna forare l'archetto e montare un qualche accrocco autocostruito per fermare la guaina un 10 cm più in alto dell'archetto stesso.
Fatto in passato su una vecchia bici di un cliente del mio sivende.
 

gattonero

Princeps Mechanicorum
11/8/03
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Lampo 13 ha scritto:
Quell'attrezzino non serve a nulla, la distanza tra la serie sterzo e i cantilever varia durante l'ammortizzamento rendendo i freni inutilizzabili.
Per montare i cantilever bisogna forare l'archetto e montare un qualche accrocco autocostruito per fermare la guaina un 10 cm più in alto dell'archetto stesso.
Fatto in passato su una vecchia bici di un cliente del mio sivende.

...esatto!
Se hai una vecchia Marzocchi tipo MX100/400 etc ti posso dare un archetto con il fermaguaina.
 

monorotula

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Hai ragione, in effetti io l'avevo montato su una forcella rigida, e quando avevo messo una ammortizzata ero passato ai vbrakes. I dati dei primi anni 90 iniziano ad essere un pò vaghi, mi avvio mestamente all'alzheimer.
 

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Biker serius
29/7/04
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Montale - PT
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allora come da primo post modificato...adesso che ho capito l'impossibilità di mettere una forca senza variare l'impianto frenante...vorrei sapere quale forca montereste...c'è bisogno che posti qualche misura specifica?
poi per quanto riguarda l'altra componentistica vedrò...un po'...mi pare che andare su LX non sia male come rapporto qualità,peso,prezzo?

che ne pensate?

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Comaz15

Biker dantescus
1/11/02
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-COLLI EUGANEI- Padova
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Bike
Focus Sam²
ma sei sicuro che convenga spendere dei soldi su una bici che ha ancora i cantilever?
Con quello che spedi per up-gradarla te ne compri una usata che vale molto di più!
Io ho venduto la mia con forca ammortizzata RS JUDY, v-brake XT, gruppo XT-LX ,(peso 11,7kg), ecc a 250€...
 

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Biker serius
29/7/04
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ti spiego:

1. ci sono affezzionato a questa bici

2. non mi piace in linea di massima comprare bici usate (non si sa mai cosa gli è successo!!!)

3. mi piace fare il meccanico! %$)) %$)) %$))

insomma volevo metterci mano...

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ugo

Biker assatanatus
3/2/03
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Pescara
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GDM ha scritto:
ti spiego:

1. ci sono affezzionato a questa bici

2. non mi piace in linea di massima comprare bici usate (non si sa mai cosa gli è successo!!!)

3. mi piace fare il meccanico! %$)) %$)) %$))

insomma volevo metterci mano...

GDM

Che forka vuoi ??
Bergman Judy Marzocchi tutto ovviamente nuovo famme sapè
 

twenti

Biker extra
20/8/04
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verona
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intanto ciao a tutti, il mio saluto è in 3D su "presentazioni"

aiutatemi... sono nelle stesse peste, la mia trek 8000 con forca big tange, mi andrebbe ancora bene così (sono un nostalgico), ma ormai soffro di mal di schiena... il telaio è un 16.5 (sono pure piccolino). Il mio SI VENDE, dice che bisognerebbe trovare una 60 mm in buono stato da buttarci su in modo da non rovinare troppo le geometrie.

Bufala?

Ovviamente ho i cantilever (deore xt)

thanks in advance!
 

GDM

Biker serius
29/7/04
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Montale - PT
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anche il mio di "SI VENDE" sceglierebbe la stessa soluzione(60mm per non compromettere troppo le geometrie), però dice che per i cantilever è un po' un casino...alla fine bisognerà cambiarli con relative leve e cambio (ho tutto insieme)

si incomincia a spendere...vale la pena?

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