Buonasera,
Sono nuovo nel forum. Sto convertendo una vecchia mtb 26 penso degli anni 90 in una simil-gravel. Ho già montato le 28 con freni a perno lungo. Ho deciso già l' upgrade al cambio e altre varie piccolezze. L'unico dubbio riguarda la forcella. Vorrei metterne una in carbonio. Ho letto e riletto più volte finché non mi sono imbattuto in un video che mostrava una specie di motore di ricerca per serie sterzo in base alle misure interne ed esterne. Il sistema attuale è la forcella tagliata e il piantone vecchio stile che si inserisce e si stringe allargano l' affare sotto. Perdonate i termini poco tecnici. Tale piantone misura 25,4. Leggendo e rileggendo mi son fatto un'idea sulla non fattibilità di questo cambio. Finché non ho voluto smontare la forcella per pulirla e provare a prendere le misure senza rimuovere totalmente la serie sterzo. Ho notato per prima cosa che il diametro del tubo forcella attuale è di 29 mm circa. Il telaio che la ospita misura 38 esternamente e 30 internamente (con spessore della serie sterzo). Perdonate la lunghezza della domanda ma volevo essere più esaustivo possibile per avere risposte chiare. Detto ciò, posso optare per una forcella carbonio o acciaio moderna con diametro da 28,6 o un pollice e 1/8 come viene tecnicamente chiamata?
Sono nuovo nel forum. Sto convertendo una vecchia mtb 26 penso degli anni 90 in una simil-gravel. Ho già montato le 28 con freni a perno lungo. Ho deciso già l' upgrade al cambio e altre varie piccolezze. L'unico dubbio riguarda la forcella. Vorrei metterne una in carbonio. Ho letto e riletto più volte finché non mi sono imbattuto in un video che mostrava una specie di motore di ricerca per serie sterzo in base alle misure interne ed esterne. Il sistema attuale è la forcella tagliata e il piantone vecchio stile che si inserisce e si stringe allargano l' affare sotto. Perdonate i termini poco tecnici. Tale piantone misura 25,4. Leggendo e rileggendo mi son fatto un'idea sulla non fattibilità di questo cambio. Finché non ho voluto smontare la forcella per pulirla e provare a prendere le misure senza rimuovere totalmente la serie sterzo. Ho notato per prima cosa che il diametro del tubo forcella attuale è di 29 mm circa. Il telaio che la ospita misura 38 esternamente e 30 internamente (con spessore della serie sterzo). Perdonate la lunghezza della domanda ma volevo essere più esaustivo possibile per avere risposte chiare. Detto ciò, posso optare per una forcella carbonio o acciaio moderna con diametro da 28,6 o un pollice e 1/8 come viene tecnicamente chiamata?