forcella in salita chiuso o aperta??

[gioele2007]

Ciao a tutti,
ho una curiosità da sottoporvi, per una salita su sterrato, con una front, usate la forcella chiusa o aperta completamente?
Grazie.

Prodotti MTB scontati

 

[motobimbo]

io sulla scale e su sterrato la usavo sempre libera.

 

[Polterchrist]

dipende dalla salita e dipende da che escursione ha la tua forcella

piu aumenta la pendenza, e piu è ampia l'escurzione degli steli, e piu è necessario salire con la forcella lockata per migliorare l'assetto e ridurre la tendenza all'impennata

 

[mooger]

chiusa su ogni salita, lunga o corta che sia, però avendo il micro tst, lascio la compressione leggermente aperta, ma poca roba, giusto se dovessi incontrare la radice bastarda

 

[giantrieste]

In salita,che sia asfaltata oppure no,forcella sempre bloccata!!

 

[Replay72]

Se ci sono asperità (rocce, radici o similari) a volte mi trovo meglio sbloccando la forcella perchè così l'anteriore non "rimbalza" sugli ostacoli. Comunque è soggettivo...

 

[IngCane]

di norma bloccata ma dipende dalle asperità che mostra la salita...

 

[WPaul63]

Preferisco lasciarla aperta, che se mi metto a pedalare fuori sella carico troppo davanti il posteriore mi perde trazione.

IMHO sia ben chiaro

Paul

 

[mascio]

Chiusa solo su asfalto o quando devo alzarmi sui pedali.Altrimenti libera.

 

[xVALERIOx]

ammpo e forcella sempre aperti, sulla forcella regolo la soglia di sbocco ad un quarto sulle salite, poi tutto aperto a palla, loso'...perdo potenza in pedalata...ma il confort??

 

[spada]

se mi alzo in piedi bloccata, oppure bloccata se la salita è scorrevolo, mentre se è molto accidentata lascio aperta

 

[Taso666]

Bloccata in fuorisella e aperta in sella

 

[Mirco_83]

ammo e forcella sempre aperti, sulla forcella regolo la soglia di sbocco ad un quarto sulle salite, poi tutto aperto a palla, loso'...perdo potenza in pedalata...ma il confort??

Non posso che quotare, anche a me piace la bici bella morbida... Magari per arrivare in cima faccio 10 pedalate in più, ma il mio culetto ringrazia, specie quando si superano le 3 ore...

 

[rg.saro]

salvo casi estremi viaggio sempre aperto

 

[superktm]

Dipende dalla forcella, mi spiego meglio. Prima quando avevo la Reba la lasciavo chiusa al massimo se la salita era molto sconnessa aprivo un pò il gate. Ora con la fox che blocca al 100% su sterrato la tengo aperta.

 

[darioca]

Aperta, dopo un po di prove preferisco evitare evntuali impuntamenti della ruota anteriore, questo sullo sconnesso. Sul liscio la lascio comunque aperta e preferisco pedalare "rotondo"

 

[killer fiore]

se hai una piattaforma stabile tienila chiusa...

non serve a nulla tenerla aperta...ti fa perdere solo energia della pedalata...tanto anche se trovi un piccolo ostacolo il sag e la taratura per una forca da xc è talmente rigido che non ammortizza quasi nulla in salita...non ha proprio senso tenerla aperta!

poi quando devi rilanciare ti accorgi che l hai aperta e affonda quando non deve

 

[trups]

se mi alzo in piedi bloccata, oppure bloccata se la salita è scorrevolo, mentre se è molto accidentata lascio aperta

anch'io

 

[smilzon]

sempre aperta , con pressione negativa metà di quella positiva, per sfruttare l'attrito statico

 

[killer fiore]

sempre aperta , con pressione negativa metà di quella positiva, per sfruttare l'attrito statico

cosa??!!
ma hai una rs?
tieni la negativa alla metà della positiva? ma hai una forca ingestibile! scalcia sempre, non supera mai il carico di stacco quindi non affonda...

come dice rs la negativa deve sempre essere pari o appena inferiore della positiva (io la tengo a 10 o meno psi di differenza) altrimenti hai un carico di stacco troppo troppo elevato e la forca non affonda sulle asperità medie!