prova a sgonfiarla del tutto tenendola tutta estesa.
E poi rigonfiala a 10 psi alla volta e ogni volta comprimi un paio di volte.
E poi rigonfiala a 10 psi alla volta e ogni volta comprimi un paio di volte.
Non è detto...Allora già prima di aprirla aveva lo stesso problema perché lui praticamente ha cambiato olio e spugnette e basta non ha toccato altro.
Procedura sbagliata.prova a sgonfiarla del tutto tenendola tutta estesa.
E poi rigonfiala a 10 psi alla volta e ogni volta comprimi un paio di volte.
Bo, ti dico la mia.Non è detto...
Potrebbe aver spinto involontariamente l'airshaft dentro e questo (una volta scollegato dai foderi) ha risucchiato aria dal basso.
Non ho detto di tenerla tutta forzata. Ho detto di tenerla estesa mentre la sgonfia. E poi di compensare a vari step di pressione.Procedura sbagliata.
Se ha troppa pressione nella negativa non potrà compensare le camere se la tiene forzata tutta estesa...
Io ho capito così...prova a sgonfiarla del tutto tenendola tutta estesa.
E poi rigonfiala a 10 psi alla volta e ogni volta comprimi un paio di volte.
Capito... Ma se si sgonfia a zero si azzerano entrambe le camere? O resta aria da qualche parte e si sballa qualcosa?Ma infatti tu fai tutto giusto...
E non hai problemi di troppa pressione nella negativa perchè se così fosse quando estendi la forca questa da sola si rimangerebbe tutta l'escursione che l'extra pressione gli consente e non rimarrebbe ferma nel punto in cui la metti.
Ok grazie della spiegazioneNo, se sgonfi a zero (cosa tra l'altro impossibile visto che dovresti fare il vuoto per arrivare a zero) porti a "zero" solo la camera positiva.
La negativa è isolata dalle tenute (se la forca è montata) quindi puoi anche forzarla a mano e farla estendere tutta ma la pressione poi la farà ritornare come prima...
Perchè l'aria trattenuta nella camera negativa forzando la forca la comprimi ma non la fai uscire...
A forca smontata invece è possibile far risucchiare un po' d'aria dal basso se involontariamente si spinge dentro l'air shaft.
Scusate il ritardo ma ero in giro. Allora ho risolto così: ho sgonfiato la forcella e smontato i foderi che, intanto, erano risaliti. L'asta dell'aria era completamente su e non ne voleva sapere di scendere....... come risucchiata in alto. Ho rimesso l'anima della valvola(che avevo tolto) e gonfiato.... lentamenta l'asta è uscita. Ho provato a sgonfiare con la pompa forcella attaccata ma l'asta rimaneva fuori. Allora l'ho portata a 55 psi e lasciata così... rimontati i foderi con nuova reimmissione dell'olio e serrato tutto. Controllato la misura e dava 170 mm. Quello che non ho capito perche l'asta aria durante il primo sgonfiaggio è risalita mentre al secondo no......No, se sgonfi a zero (cosa tra l'altro impossibile visto che dovresti fare il vuoto per arrivare a zero) porti a "zero" solo la camera positiva.
La negativa è isolata dalle tenute (se la forca è montata) quindi puoi anche forzarla a mano e farla estendere tutta ma la pressione poi la farà ritornare come prima...
Perchè l'aria trattenuta nella camera negativa forzando la forca la comprimi ma non la fai uscire...
A forca smontata invece è possibile far risucchiare un po' d'aria dal basso se involontariamente si spinge dentro l'air shaft.
perchè quando hai gonfiato per far uscire l'asta hai compensato le due camere.Scusate il ritardo ma ero in giro. Allora ho risolto così: ho sgonfiato la forcella e smontato i foderi che, intanto, erano risaliti. L'asta dell'aria era completamente su e non ne voleva sapere di scendere....... come risucchiata in alto. Ho rimesso l'anima della valvola(che avevo tolto) e gonfiato.... lentamenta l'asta è uscita. Ho provato a sgonfiare con la pompa forcella attaccata ma l'asta rimaneva fuori. Allora l'ho portata a 55 psi e lasciata così... rimontati i foderi con nuova reimmissione dell'olio e serrato tutto. Controllato la misura e dava 170 mm. Quello che non ho capito perche l'asta aria durante il primo sgonfiaggio è risalita mentre al secondo no......
okperchè quando hai gonfiato per far uscire l'asta hai compensato le due camere.
ma come dice Barons lui riesce ad estendere le aste a mano. Io quella dell'idraulica riuscivo ad estenderla mentre quella dell'aria era risucchiata.....Bo, ti dico la mia.
Io prima di metterci mano la sgonfio tutta quindi gli steli rientrano e restano giù, svito e tolgo i foderi e faccio cambio paraolio e spugne, tiro a mano x allungare gli steli e li riinfilo nei foderi e avvito, poi gonfio e non mi è mai capitato niente del genere. Boooo
Le tiro a mano ma quella dell idraulica torna in dietro ma lentamente non a cannone e quello penso sia normaleok
ma come dice Barons lui riesce ad estendere le aste a mano. Io quella dell'idraulica riuscivo ad estenderla mentre quella dell'aria era risucchiata.....
La tua ipotesi è errata... (quantomeno nelle forche da te citate)io posseggo 2 bike una trail e una enduro entrambe con forke fox rispettivamente 32 e 36 120mm e 160mm ed entrambi se depressurizzate tendono a risucchiare gli steli per qualche cm premetto che non sono state mai aperte.
Avendo avuto già a che fare (manutenzione fai da te ) con altre forke ( RS revel dual air ) ritengo che i modelli che posseggo avendo la camera negativa fissa e agendo solo sulla positiva abbiano di default una piccola percentuale di pressione negativa stabilita in fabbrica per facilitare lo stacco alle basse sollecitazioni ed evitare la senzazione di scalino iniziale.
Ovviamente è una mia personale ipotesi basata sulla modalità di funzionamento che ho osservato smontando e rimontando un paio di forke, magari qualcun'altro ha scoperto qualche accorgimento diverso, ben venga.
A giorni portero in revisione ammo e forca della enduro e non mancherò di assillare il buon "Gallo moto" famoso tecnico del lazio in merito e magari ci si risente.
Buon Anno a tutti