Tech Corner Forcella che cigola? Risolviamo il problema

bertoga88 · 6/6/20

Ho avuto lo stesso problema su una Fox 34 Permormance 130mm (2018), mandata in garanzia mi hanno sostituito l'intera testa della forcella steli compresi. Tutto bene per i due mesi successivi poi i rumori sono iniziati di nuovo e a fine stagione scorsa mandata in assistenza di nuovo, sostituita nuovamente.
Al momento ho una nuova bici con una Fox 36 Factory Kashima 160mm (2020), girato molto nell'ultimo mese ma prima ovviamente no vista la quarantena, per cui diciamo un paio di mesi di riding, ed ha iniziato a fare lo stesso identico rumore, meno forte ma sicuro peggiorerà.
Ho una guida abbastanza aggressiva ma contando che sono 67kg e non partecipo all'EWS le sollecitazioni a cui è sottoposta la forca dovrebbero essere tranquillamente all'interno dei limiti per cui è stata progettata.
Vorrei capire se è solo Fox che ha questo problema o anche altri marchi, mi sembra un problema abbastanza fastidioso contando che stiamo parlando di forcelle da 1k.
@marco Tu hai sentito direttamente Fox prima di procedere con il bloccante coassiale?
Questa soluzione potrebbe invalidare in qualche modo la garanzia?
Se il rumore peggiora di sicuro tenterò questa strada, più che altro per non dover mandare la forca in assistenza perdendo un sacco di tempo.

marco · 6/6/20

bertoga88 ha scritto:
Ho avuto lo stesso problema su una Fox 34 Permormance 130mm (2018), mandata in garanzia mi hanno sostituito l'intera testa della forcella steli compresi. Tutto bene per i due mesi successivi poi i rumori sono iniziati di nuovo e a fine stagione scorsa mandata in assistenza di nuovo, sostituita nuovamente.
Al momento ho una nuova bici con una Fox 36 Factory Kashima 160mm (2020), girato molto nell'ultimo mese ma prima ovviamente no vista la quarantena, per cui diciamo un paio di mesi di riding, ed ha iniziato a fare lo stesso identico rumore, meno forte ma sicuro peggiorerà.
Ho una guida abbastanza aggressiva ma contando che sono 67kg e non partecipo all'EWS le sollecitazioni a cui è sottoposta la forca dovrebbero essere tranquillamente all'interno dei limiti per cui è stata progettata.
Vorrei capire se è solo Fox che ha questo problema o anche altri marchi, mi sembra un problema abbastanza fastidioso contando che stiamo parlando di forcelle da 1k.
@marco Tu hai sentito direttamente Fox prima di procedere con il bloccante coassiale?
Questa soluzione potrebbe invalidare in qualche modo la garanzia?
Se il rumore peggiora di sicuro tenterò questa strada, più che altro per non dover mandare la forca in assistenza perdendo un sacco di tempo.

non ho sentito Fox, ma so che sono a conoscenza del problema (da anni) e soprattutto, non riguarda solo Fox. Ho qui una Lyrik con lo stesso problema.
Se è in garanzia, rispediscila indietro, altrimenti vai di colla. Non vedo come la colla possa inficiare la garanzia, comunque

Franco Vif · 6/6/20

A un mio amico ha avuto lo stesso problema e lo ha risolto mettendo al rovescio la forcella e poi all'attacco piastra ha messo loctite, mi pare 638, l'ha lasciata 24 ore così e ha funzionato

lkey · 6/6/20

marco ha scritto:
non ho sentito Fox, ma so che sono a conoscenza del problema (da anni) e soprattutto, non riguarda solo Fox. Ho qui una Lyrik con lo stesso problema.
Se è in garanzia, rispediscila indietro, altrimenti vai di colla. Non vedo come la colla possa inficiare la garanzia, comunque

Ciao, ma in alternativa al loctite cosa ne pensi di un lubrificante non troppo aggressivo tipo MO94, un brunox deo, oppure olio per catena o un classico wd40 dato che non andrebbe a seccare guarnizioni?
Si tratterebbe di rendere la zona meno "secca" ed evitare che i micro slittamenti siano rumorosi tra le due superfici. Grazie

marco · 6/6/20

lkey ha scritto:
Ciao, ma in alternativa al loctite cosa ne pensi di un lubrificante non troppo aggressivo tipo MO94, un brunox deo, oppure olio per catena o un classico wd40 dato che non andrebbe a seccare guarnizioni? Grazie

quali guarnizioni? Mai hai visto il video?

lkey · 6/6/20

marco ha scritto:
quali guarnizioni? Mai hai visto il video?

Io il video l'ho visto, e tu hai letto il messaggio?
Ho scritto DATO CHE NON ANDREBBE A SECCARE GUARNIZIONI, appunto perche il wd40 viene sempre sconsigliato (anche qui nel tech corner) laddove andrebbe a toccare parti in gomma, quindi, ragionavo e chiedevo se in questo caso potrebbe essere usato. E comunque fa niente, grazie lo stesso

marco · 6/6/20

lkey ha scritto:
Io il video l'ho visto, e tu hai letto il messaggio?
Ho scritto DATO CHE NON ANDREBBE A SECCARE GUARNIZIONI, appunto perche il wd40 viene sempre sconsigliato (anche qui nel tech corner) laddove andrebbe a toccare parti in gomma, quindi, ragionavo e chiedevo se in questo caso potrebbe essere usato. E comunque fa niente, grazie lo stesso

Ma stai parlando di risolvere il problema della forcella che scricchiola o cosa?

lkey · 6/6/20

marco ha scritto:
Ma stai parlando di risolvere il problema della forcella che scricchiola o cosa?

lkey ha scritto:
Ciao, ma in alternativa al loctite cosa ne pensi di un lubrificante non troppo aggressivo tipo MO94, un brunox deo, oppure olio per catena o un classico wd40 dato che non andrebbe a seccare guarnizioni?
Si tratterebbe di rendere la zona meno "secca" ed evitare che i micro slittamenti siano rumorosi tra le due superfici. Grazie

marco · 6/6/20

sono due parti incollate, non andrei a renderle meno coese.

enea_v79 · 8/6/20

marco ha scritto:
quale è una soluzione duratura?

Sembra una soluzione duratura su forcelle molto "rumorose" (vedi link articolo sotto)

Creaky Stanchions and Steerer Tubes | Blue Liquid Labs

same11 · 30/6/20

Come mai hai scelto il Loctite 638 e non il 648 che come caratteristiche è meno viscoso e quindi in teoria dovrebbe penetrare meglio all'interno della giunzione? Infatti come caratteristiche il 638 è dato per giochi ampi fino a 0.25mm, mentre il 648 per gap di 0.15.

Ebbene si, anche la mia FOX 36 170mm fa lo stesso rumore...

Ivo · 12/9/20

Dopo alcune settimane di tic-tic, tic, tic-tic, ho deciso che andava fatto qualcosa. Appurato che il problema si manifestava anche in piedi sui pedali (e questo escludeva sella e cannotto) e si sentiva anche con i piedi staccati dai pedali (e questo escludeva movimento centrale, pedivelle e pedali), ho cominciato a sentire e ad ingrassare i cuscinetti del carro e successivamente anche la serie sterzo. Dopo aver constatato che i cuscinetti giravano tutti e i rumori non diminuivano ho deciso di procedere con l'intervento con la Loctite sugli steli e sul cannotto della forcella spiegato nel video (una Lyrik 29" 2018) e oggi finalmente la bici è tornata silenziosa.
Per fortuna che c'è il forum.

Effevu · 13/5/21

marco ha scritto:
a dir la verità è entrata tutta. Comunque la Loctite di secca solo senza ossigeno, quindi quella che rimane fuori è facile da pulire

Portebbe andare bene un bloccante ad alta resistenza leggermente più denso della loctite 638?

Effevu · 13/5/21

marco ha scritto:
a dir la verità è entrata tutta. Comunque la Loctite di secca solo senza ossigeno, quindi quella che rimane fuori è facile da pulire

Portebbe andare bene un bloccante ad alta resistenza leggermente più denso della loctite 638?

mattew85spectralex7 · 3/10/21

Io ho provato con del normale frenafiletti 243,nessun risoltato ottenuto, probabilmente troppo denso per penetrare.
Appenna arriverà questo 638 proverò immediatamente...

mattew85spectralex7 · 5/10/21

Eseguito secondo tentativo con loctite 648,presa in prestito al lavoro dato il costo di 25 euro su Amazon.
Avendo a disposizione sia la 638 che la 648 ho optato per quest'ultima già ad occhio si nota la minor viscosità, ho pensato che potesse penetrare meglio.
Esito positivo per il momento... Speriamo duri

Goldstein · 16/3/22

mattew85spectralex7 ha scritto:
Eseguito secondo tentativo con loctite 648,presa in prestito al lavoro dato il costo di 25 euro su Amazon.
Avendo a disposizione sia la 638 che la 648 ho optato per quest'ultima già ad occhio si nota la minor viscosità, ho pensato che potesse penetrare meglio.
Esito positivo per il momento... Speriamo duri

Ciao, hai aggiornamenti in merito?

Vorrei fare la stessa operazione sulla mia, non so se procedere con la 638 o con la 648.

mattew85spectralex7 · 18/3/22

Ho risolto con 648,credo che sia comunque una soluzione che duri per un po' di tempo, poi bisognerà ripetere l'operazione.

Ivo · 18/3/22

mattew85spectralex7 ha scritto:
Ho risolto con 648,credo che sia comunque una soluzione che duri per un po' di tempo, poi bisognerà ripetere l'operazione.

Non credo, io l'ho fatto in due forcelle e di rumori non se ne sono più presentati, nemmeno dopo anni.

mattew85spectralex7 · 18/3/22

Ivo ha scritto:
Non credo, io l'ho fatto in due forcelle e di rumori non se ne sono più presentati, nemmeno dopo anni.

Se così fosse molto meglio

Tech Corner Forcella che cigola? Risolviamo il problema

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