Forcella 29er: Tower Pro vs Fox F29

[babylonboss26]

anch'io sono daccordo sulla qualità delle fox, e solo dopo averla provata, mi sono reso conto che rispetto alla reba è molto superiore, ma la reba, per il costo che ha, nn va cmq disprezzata........la cosa migliore sarebbe trovare un buon usato, ma le 29'' ancora in molti, le devono ancora spacchetare dal celofan!!!!
Di sicuro sono di punta tipo segugio da tartufo, e alla prima occasione teapered 120mm , la prendo al volo.............

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[Oniriko77]

da due anni utilizzo la minute, ottima forcella, non sarà burrosa e fluida come la fox ma va più che bene e non penso che deluda le aspettative.
Le regolazioni sono molto, molto intuitive ! e la ghiera permette di settare facilmente l'affondamento fino al blocco.

Ho appena montato una WR compositi sulla mia bici da gara... non c'è paragone rimpiango la Minute sul mio muletto anche se pesa circa mezzo kilo in più.

Sto già adocchiando una tower in sostituzione, i prezzi sono molto allettanti.

 

[NitroBike]

da due anni utilizzo la minute, ottima forcella, non sarà burrosa e fluida come la fox ma va più che bene e non penso che deluda le aspettative.
Le regolazioni sono molto, molto intuitive ! e la ghiera permette di settare facilmente l'affondamento fino al blocco.

Ho appena montato una WR compositi sulla mia bici da gara... non c'è paragone rimpiango la Minute sul mio muletto anche se pesa circa mezzo kilo in più.

Sto già adocchiando una tower in sostituzione, i prezzi sono molto allettanti.

cosa manca alla WR ?
rigidità o fluidità di funzionamento ?

 

[Oniriko77]

fluidità perchè è parecchio rigida considerando il peso sotto i 1300gr.
e specialmente sulle asperità minori, oltretutto degli 80mm pare che siano solo 60mm fruibili

poi non riesco a regolare il SAG iniziale, vado da tabella e pressioni consigliate ma non affonda nemmeno un mm quando sono in sella, di contro così mi pare che faccia fatica a ritornare dopo l'urto, come se fosse sgonfia, così immetto un po' più d'aria per avere un comportamento più naturale.
Spero che con un po' più di uso le cose cambino... ma certo che quando avevo montato la minute nuova era un'altro pianeta anche senza rodaggio.

 

[Longjnes]

fluidità perchè è parecchio rigida considerando il peso sotto i 1300gr.
e specialmente sulle asperità minori, oltretutto degli 80mm pare che siano solo 60mm fruibili

poi non riesco a regolare il SAG iniziale, vado da tabella e pressioni consigliate ma non affonda nemmeno un mm quando sono in sella, di contro così mi pare che faccia fatica a ritornare dopo l'urto, come se fosse sgonfia, così immetto un po' più d'aria per avere un comportamento più naturale.
Spero che con un po' più di uso le cose cambino... ma certo che quando avevo montato la minute nuova era un'altro pianeta anche senza rodaggio.

molto bella la fork però quell'archetto cosi esile mi fa pensare.
mi ricorda un po' le prime pace mono archetto e della differenza abissale che ci fu sulla scorrevolezza quando fu aggiunto il secondo archetto(senza altri interventi) per mantenere meglio l'allineamento dei due foderi.

Cosi a sentore le monofusioni di magnesio di RS, FOX ecc sembrano più performanti da quel punto di vista.

 

[NitroBike]

fluidità perchè è parecchio rigida considerando il peso sotto i 1300gr.
e specialmente sulle asperità minori, oltretutto degli 80mm pare che siano solo 60mm fruibili

poi non riesco a regolare il SAG iniziale, vado da tabella e pressioni consigliate ma non affonda nemmeno un mm quando sono in sella, di contro così mi pare che faccia fatica a ritornare dopo l'urto, come se fosse sgonfia, così immetto un po' più d'aria per avere un comportamento più naturale.
Spero che con un po' più di uso le cose cambino... ma certo che quando avevo montato la minute nuova era un'altro pianeta anche senza rodaggio.

la WR costa un botto, io andrei dove l'ho comprata e pretenderei una regolazione decente.
La guidabilità è più importante del peso.
Ne ho viste diverse all'inizio dell'anno durante le gare, poi una ad una sono sparite............

 

[Gel]

La Manitou che ho sulla front è ottima per il costo, la tengo tra 100 e 110 (peso 75kg in sella) e la tengo o tutta aperta o due o tre click dal tutto aperto a seconda della discesa: scorrevole e piccole asperità tutto aperto, ripidone dove deve essere più sostenuta 3 click dal tutto aperto, nel dubbio 2 click se la discesa non la conosco. Da bloccata è granitica, la reba invece ha circa 1 cm di gioco.

Torno un attivo sulla Tower Pro...

Da nuova era reattivissima, praticamente era necessario bloccarla sempre su asfalto per impedire che bobbasse.
Ora invece, anche dopo un cambio di olio, ha perso la reattività iniziale, anzi a mio avviso ora è diventata un pò pigra a partire (poi una volta in moto scorre bene e fluida, ma in partenza mi sembra un pò frenata).

Ormai il blocco della forcella praticamente non lo uso più!

E' come se avesse acquisito una specie di terralogic.

Avete qualche idea su come intervenire per migliorare la reattività?

Grazie

 

[lionmarck]

Torno un attivo sulla Tower Pro...

Da nuova era reattivissima, praticamente era necessario bloccarla sempre su asfalto per impedire che bobbasse.
Ora invece, anche dopo un cambio di olio, ha perso la reattività iniziale, anzi a mio avviso ora è diventata un pò pigra a partire (poi una volta in moto scorre bene e fluida, ma in partenza mi sembra un pò frenata).

Ormai il blocco della forcella praticamente non lo uso più!

E' come se avesse acquisito una specie di terralogic.

Avete qualche idea su come intervenire per migliorare la reattività?

Grazie

Questo inverno devo metterci mano anche io: prova a imbibire con l'olio (se ci sono, la devo ancora aprire) le spugnette che lubrificano gli steli ed eventualmente aggiungere l'additivo ceramico... Eventualmente ingrassa anche i parapolvere...

 

[LUAI]

c'è qualcuno che mi saprebbe dire se è possibile aumentare a 140 l'escursione di una Tower Pro 29 2013, vorrei montarla su un telaio trans am, ora è 120. spero proprio di si. grazie

 

[gas29]

c'è qualcuno che mi saprebbe dire se è possibile aumentare a 140 l'escursione di una Tower Pro 29 2013, vorrei montarla su un telaio trans am, ora è 120. spero proprio di si. grazie

No, puoi solo accorciarla, anche se non è un operazione omologata da Manitou.