Forca per rockhopper 90'

[Paolotto_G]

Ciao a tutti, sono Paolo.
Ho una specialized Rockhopper degli anni 90. Vorrei sistemarla ma non come un restauro dell'originale. Mi piacerebbe sostituire la forcella con una ammortizzata. Rispettando per quanto possibile gusto estetico e geometria.
Ho il dubbio che potrebbe non essere fattibile per un discorso di diametri della serie sterzo.
Girando su internet e guardando su Instagram però ho scovato diverse rockHopper con forcella ammortizzata.
Cosa ne pensate?
Si può fare questo upgrade?
Avete esperienza e consigli da darmi?
Quali forcelle potrei utilizzare?
Grazie per l'aiuto.

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[avalonice]

Si è possibile anche se attualmente molto difficile.
Quel telaio ha una serie sterzo 1" filettata, questo era lo standard tipico degli primi anni '90 (a memoria le serie sterzo 1-1/8" ahead iniziano a diffondersi dal '95), in quel periodo quindi non era difficile trovare forcelle rigide o ammortizzate con cannotto da 1" filettato.
Attualmente invece forcelle adatte a quel telaio sono introvabili, in verità ci sono ancora in vendita forcelle con cannotto da 1" ma sono cose di infima qualità che ti faranno rimpiangere la rigida in acciaio, roba tipo queste per intenderci:

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Quindi hai 2 possibilità: ti armi di pazienza e inizia a spulciare tutti i mercatini alla ricerca di una forcella adatta in condizioni accettabili che comunque dovrai revisionare oppure la tieni con la forcella rigida.
Personalmente opterei per la seconda soluzione

 

[One Esk19]

Hmmm, Rockhopper è solo un nome.... di Rockhopper ne ho una, anno 2002, ed è ammortizzata con una RS Judy 80 mm ma non ha molto a che vedere con la tua, ancora più antica: stai attento alle quote, mi pare che il telaio '90 non sia minimamente slooping e questo fatto, sostituendo la forca potrebbe, snaturare un po' la biga. Comunque un bel pezzo da museo, perché non lasciarla originale?

Personalmente opterei per la seconda soluzione

io pure.

 

[Paolotto_G]

Grazie avalonice e grazie One Esk19.
Sono d'accordo con voi, troppo alto il rischio di rovinare la bici. Avrei anche trovato qualcosa di preistorico... però sono mille le incognite e il tempo per il restauro si sta dilatando inesorabilmente. Grazie ancora.

 

[avalonice]

Di incognite non c'è ne sono, se trovi una forcella anni '90 la puoi montare senza problemi, per esempio sulla mia Rockhooper del '92 ho montato questa:

Answer Manitou Mach5 SX – Retro Forks Bike

retroforksbike.pl

in sostituzione della forcella no-brand che Specy montava di serie.
Qui trovi una carrellata storica di forcelle, diverse quelle elencate si adattano perfettamente alla tua bici

A Brief History Of Suspension Forks Part 1

When travelling around as a journalist a keen eye is often required to spot the latest things and products that are in the works, sometimes though that keen eye notices a few other things, in this case a collection of historic suspension forks hanging up on the back wall of a bike shop. Antonio...

www.mtb-mag.com

Il mercato dell'usato vintage è abbastanza dinamico quindi cercando dovresti trovare forcelle adatte.
Il problema non sono ne i soldi ne il tempo ma è l'obbiettivo finale, se vuoi restaurare la bici allora meglio lasciarla come era originalmente, invece se ti serve una bici per fare MTB una bici moderna non è un altro pianeta ma proprio un'altra galassia.

 

[Paolotto_G]

Grazie avalonice, molto chiaro.
Si, ho chiuso troppo in fretta la questione...dovrei impegnarmi a trovare qualcosa.
L'obbiettivo non è il ripristino dell'originale ma realizzare una MTB con qualcosa di "moderno/confortevole" su telaio in acciaio.
Grazie ancora.

 

[avalonice]

ma realizzare una MTB con qualcosa di "moderno/confortevole" su telaio in acciaio.

Butti via soldi, vai da deca e trovi una bici nuova che sarà 100 volte meglio di qualsiasi bici, anche top gamma, degli anni '90 e la Rockhopper non era neanche una top gamma.
L'acciaio non è sinonimo di comodità ed affidabilità, se vuoi questo devi spendere molti soldi; l'acciaio della Rockhopper è soprattutto pesante, inoltre adotta soluzioni tecniche decisamente superate come i freni cantilever che già allora si erano dimostrati non adatti alla MTB.
La geometria non invoglia all'uso fuoristradistico, richiede grande manico e comunque non offre nessun comfort, inoltre non potrai montare gomme con sezioni superiore al 2.2"; le gomme generose sono la base per il comfort.
Ti troverai molto lungo sul telaio, con stem anche da 100mm roba che attualmente si usa sulle BDC, con una cassetta 11-28 quindi ti mancheranno i rapporti corti per le salite più impegnative.
Una MTB non adatta alla modernità con tutti i limiti di un prodotto di 40 anni orsono.

 

[Paolotto_G]

Grande avalonice
Mi hai aperto il cervello!!!
Grazie, grazie,grazie!
Rivaluterò il mio progetto.
Grazie ancora.