Foratura sul campo con i tubeless. come procedere

[Diesel]

Durante un' escursione, in caso di foratura con i tubeless come bisogna procedere.
L' unico metodo di riparazione è la camera d'aria, o ve ne sono altri più pratici ?
L'interno del copertone va pulito dal liquido antiforatura o la cosa è indifferente ?
Ultima cosa è proprio da evitare l'uso del levagomme ( in plastica ), con i tubeless ?
Ciao grazie

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[Emanuele_]

Durante un' escursione, in caso di foratura con i tubeless come bisogna procedere.
L' unico metodo di riparazione è la camera d'aria, o ve ne sono altri più pratici ?
L'interno del copertone va pulito dal liquido antiforatura o la cosa è indifferente ?
Ultima cosa è proprio da evitare l'uso del levagomme ( in plastica ), con i tubeless ?
Ciao grazie

Ti porto la mia esperienza: se il lattice (liquido antiforatura) non riesce a tappare il buco (anche aspettando qualche minuto e pompando 1 o 2 volte la ruota) allora non c'è altro metodo che la camera d'aria.
Se il foro (o taglio) è importante, ricorro al nastro isolante che porto sempre con me: asciugo l'interno del tubeless dove applico il nastro, metto la camera d'aria ed il gioco è fatto.

Sempre dalla mia esperienza, con la camera d'aria sono riuscito a tornare a casa anche per percorsi molto accidentati.

Per il discorso levagomme: ci sono diverse scuole di pensiero. Io li ho sempre usati e continuerò ad usarli... e non ho mai rovinato una gomma (finora, per lo meno).
Ciao.
Emanuele

 

[zeronick]

Primo scegliete un liquido serio..in commercio ce ne sono molti, alcuni validi altri meno.Solitamente un buon liquido tiene senza problemi in caso di forature piccole (spine) e ti permette di percorrere anche 30 Km con fondo dissestato, ma se non dovesse tenere io uso il fast, agiti la bomboletta lo avviti alla valvola e premi.se vuoi dai anche due colpetti di pompa, aspetti un minuto circa e riparti...solitamente finisci il giro e spesso il copertone non necessita poi di esser riparato.ma se il buco è veramente grosso allora vai di camera d'aria, ripulisci il tubles dal liquido, togli la valvola metti la camera gonfi e via...attenzione però porta sempre con te un pezzo di camera d'aria da piegare un paio di volte da usare come spessore tra la camera d'aria e pezzo forato del tubless...
Ciao!

 

[Diesel]

Grazie dei consigli.
Da quando ho messo il pesto Geax non ho più bucato, ma è sempre bene sapere come comportarsi nell'evenienza. Quindi camera d'aria, nastro adesivo e magari anche un cordone in Kevlar e dovrei essere a posto.
Ciao.