Leggi tutto...Ancora una volta Finale Ligure e tutto il territorio del Finalese si dimostrano all'avanguardia nel sostenere un progetto di ampio interesse internazionale per il mondo dell'outdoor. Nello specifico del settore mountain bike, per il quale il Finalese è una delle principali mete mondiali, l'imponente afflusso di biker sul territorio, con...
Beh i bikers che usufruiscono della zona pagano cifre di tutto rispetto per le risalite, io per primo. In teoria mi aspetto che almeno una parte vada a chi sistema i sentieri, anche senza card.Ottima iniziativa, anche per invogliare a fare acquisti sul territorio.
Una piccola provocazione: visto che ad inizio articolo si parla dei molti bikers che usufruiscono della zona e la conseguente manutenzione, perché non introdurre un biglietto o piccolo abbonamento per poter girare in mtb? Anche cifre basse, tipo 15-20 euro annuali, dedicati completamente alla cura dei sentieri. Se tanti ci vanno a girare, a fine anno vengono fuori cifre considerevoli.
Se non sei mai stato a finale sei un bitumaro, è fattuale.Non ci sono mai stato ma l'idea mi piace. Qua in Cruccolandia, almeno per una volta, dovrebbero imparare dai liguri.
Bravi e bravi ancora
Ottima iniziativa, anche per invogliare a fare acquisti sul territorio.
Una piccola provocazione: visto che ad inizio articolo si parla dei molti bikers che usufruiscono della zona e la conseguente manutenzione, perché non introdurre un biglietto o piccolo abbonamento per poter girare in mtb? Anche cifre basse, tipo 15-20 euro annuali, dedicati completamente alla cura dei sentieri. Se tanti ci vanno a girare, a fine anno vengono fuori cifre considerevoli.
Beh i bikers che usufruiscono della zona pagano cifre di tutto rispetto per le risalite, io per primo. In teoria mi aspetto che almeno una parte vada a chi sistema i sentieri, anche senza card.
Grazie per la spiegazione. Quindi mi confermi che se pago una giornata o una singola cambia completamente? Perché nella pratica non sembra ci sia tutta questa distinzione, ultimamente ho preso solo singole (due volte, non sono sempre giù) mentre prima facevo sempre giornata.Se giri con i servizi shuttle ufficiali del consorzio della Finale Outdoor Region, sì, una parte va devoluta al trail building e molti di loro (autisti e guide) si occupano anche personalmente di trail building. Tuttavia i fruitori della rete sentieristica del Finalese vanno ben oltre i clienti degli shuttle e ci sono migliaia di passaggi dovuti ai normali pedalatori, agli ebiker, a chi utilizza le risalite singole (gestite da servizi NCC che non sono gli stessi degli shuttle)... quindi con la card si riesce a raccogliere fondi da tutti coloro che usufruiscono dei sentieri e che volontariamente vogliono contribuire alla causa.
Grazie per la spiegazione. Quindi mi confermi che se pago una giornata o una singola cambia completamente? Perché nella pratica non sembra ci sia tutta questa distinzione, ultimamente ho preso solo singole (due volte, non sono sempre giù) mentre prima facevo sempre giornata.
Sarebbe poi interessante sapere se il costo della giornata sia diminuito, visto che era aumentato a causa della capienza ridotta sul furgone.
Io nell'ultimo anno (covid ecc.) ho sempre fatto singole con Finale Bikers che mi hanno detto tutti essere il solo shuttle autorizzato alle singole.Sì ti confermo che i servizi shuttle che fanno giornata non sono gli stessi che fanno le singole, queste ultime sono due società di NCC,
Io nell'ultimo anno (covid ecc.) ho sempre fatto singole con Finale Bikers che mi hanno detto tutti essere il solo shuttle autorizzato alle singole.
Capienze solite ma mascherina. Anche tariffe solite
Io lamentarmi? C’erano periodi in cui scendevo molto spesso e si pagava sempre 50€. Ho cambiato spesso compagnia, anche per questioni di disponibilità. Le ultime volte ho pagato 60€, non ti risulta? Mi sembra strano perché da quando giro giù ho sempre saputo che c’è un accordo per mantenere tutti lo stesso prezzo. Ad ogni modo se hai qualche contatto da consigliare (anche in privato) te ne sarò grato.Sì ti confermo che i servizi shuttle che fanno giornata non sono gli stessi che fanno le singole, queste ultime sono due società di NCC. Da quanto ne so, per gli shuttle che conosco (ufficiali ovviamente, gli altri per me non esistono nemmeno) stanno applicando le tariffe di sempre, non mi risultava nemmeno fossero aumentate per via della capienza ridotta... forse devi riconsiderare le compagnie a cui ti affidi, considerando che ne hai sempre da lamentarti ogni volta che parli di Finale e di risalite.
Io lamentarmi? C’erano periodi in cui scendevo molto spesso e si pagava sempre 50€. Ho cambiato spesso compagnia, anche per questioni di disponibilità. Le ultime volte ho pagato 60€, non ti risulta? Mi sembra strano perché da quando giro giù ho sempre saputo che c’è un accordo per mantenere tutti lo stesso prezzo. Ad ogni modo se hai qualche contatto da consigliare (anche in privato) te ne sarò grato.
Io di singole mai, trovate. Due o tre per volta, sì. È più faticoso, ma le preferisco multiple, anche se la singola ha il vantaggio che non devi scegliere, ma io sono all'antica, quindi preferisco l'arem.Io nell'ultimo anno (covid ecc.) ho sempre fatto singole con Finale Bikers che mi hanno detto tutti essere il solo shuttle autorizzato alle singole.
Capienze solite ma mascherina. Anche tariffe solite
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