Benvenuto !!! non te ne pentirai, è veramente il top tra le all-mountain.
sono curioso sulle customizzazioni: facci sapere di più !!!
..... fanatico è forse poco !
montare gli Hope Mono non è sottodimensionare l'impianto?
dischi da 160...a meno che tu non pesi 46 kg, mi sembrano scarsini.
oppure tu intendi gli M4.
forse hanno la medesima radice nel nome?
Mono e Mono M4?
complimenti per il montaggio... hai fatto una cosa al top, superleggera: siamo verso i 13 kg? anche il prezzo sarà al top !
mi incuriosisce la personalizzazione segreta: i pezzi ci sono già tutti....
beh, quando si è malati... pensa che anch'io ho cominciato con una RockHopper, ma presa a noleggio a Courmayeur nell' 88.. da lì mi sono appassionato e ho comprato la prima MTB, una mitica Meazzo (artigiano locale che l'aveva però montata con tutto il top dell'epoca, dai primi comandi Shimano indicizzati alla corona ovalizzata Biopace, e mi era già costata un patrimonio + il ritiro della bici da corsa usata...)
adesso ho preso la Foes a marzo e sto già upgradando la Yeti con Hope Mono M4, CrossMax SX, doppia con guidacatena, cambio XT Shadow e altre amenità....
d'altra parte, quando hai amici come MRavagli, negozianti come Rudi e meccanici come George, è il minimo che ti può succedere !!!
Ciao Enrico
La principale non te la posso svelare ora, ma le altre sono tipiche di un biker fanatico come sono io che rimane tale pur avendo ormai 20 anni di MTB sulle spalle ed una 10na di bici possedute la prima nel 1987 era una Rokopper Specialized attualmente ho una Prophet 4000 + una Judge FR2, la Prophet la sostituirò con la FXR: Ruote Mavic ST, Gruppo XTR completo con Cambio Shadow gabbia media,Freni Mini Hope 180/160,Sella e tubo SDG I-BEAM carb, Mov sterzo e canotto 90/0° Hope,Piega Race Face Low Rise carb,Sganci sella e Post Hope, Pedali Time Carb/titanio,Tyre UST Continental 2,2 Mountain King..... fanatico è forse poco !
premessa:
la Yeti ASX è una full da "olmauntein".
domanda:
montare gli Hope Mono non è sottodimensionare l'impianto?
dischi da 160...a meno che tu non pesi 46 kg, mi sembrano scarsini.
oppure tu intendi gli M4.
forse hanno la medesima radice nel nome?
Mono e Mono M4?
sono due impianti diversi per quel che ricordo, i primi sono leggeri da xc e i secondi sono da AM-FR.
i Mono li ho montati a primavera sulla KTM Score per alleggerirla ed abbellirla, ottimi elementi!
Dopo averla agognata e provata (grazie ad Alessio) , oggi l'ho acquistata : FXR '08 Curnut Aria,Forca Fox 36 Talas RC2 ecc.... Visto le customizzazioni richieste mi arriva a Luglio, ne riparleremo.
complimenti secco x l'opera d'arte stupenda!!!!!io sono un fanatico del marchio intense ma mi sa che siamo dello stesso livello.anzi direi la tecnologia foes,parlo del carro dietro ,e del suo meraviglioso ammo.sono molto fighi!ieri sera passando x il negozio vicino a casa mia ,ho visto in vendita un telaio foes rosso identico al tuo.l'ho preso in mano e ho potut6o constatare le rifiniture da vero brand.tu cosa ne dici ci faccio un pensiero?ad un prezzo molto allettante!mi sa che stavolta tradisco intense è troppo bella!come va in discesa?come è l'assistenza in italia di foes ?ho visto guido di free ride qualche volta in giro x qualche fiera e mi sembra un ragazzo molto in gamba!la regolazione dell'ammo è difficile?in discesa è tosta?in salita?peso 70kg. e sono alto 170 mm.penso che una m mi può andar bene?mi sembra un rosso delicato quello del negozio.mi sembra proprio una ducati 1198!!!!!!!!!uao ciao grazie e scusa x il rompimento!finalmente è arrivata.
ho fatto il "solito" giro della pausa pranzo il venerdì sera e
sabato l'ho provata l'ho testata con un giro abbastanza "serio" .
in pianura si riesce a spingere, non sembra affatto di essere su una biga da AM, avessi avuto il 42 davanti avrei potuto tenere quasi il ritno che ho con la bici da xc nonostante le ruote da 2.3
in salita mi ha stupito ancora di più.
sono riuscito a tirare rapporti che non pedalo conl xc nella solita salita home spot, sarà stata l'esaltazione per la bici nuova che mi ha dato più potenza ma va su alla grandissima, sulle salite tecniche si ha sempre una ottima trazione sul posteriore
in discesa
premessa vengo da 2 anni e mezzo da una rocky slayer, molto "comodona" in discesa e sono abituato a girare con pressioni basse dell'ammortizzatore
all'inizio ho avuto qualche difficoltà nell'abituarmi alla rigidezza del telaio, sui tratti veloci non sono sempre stato in sicurezza come aderenza
poi ho ridotto un po la pressione e accelerato il ritorno dell'ammo e mi sono trovato molto molto meglio.
alla fine dopo 3/4 regolazioni mi sembrava "di esserci".
sia Alessio (il negoziante di BIKEPARADISE) che Guido (free-ride) mi hanno detto che ci vogliono 5/6 uscite per settare e fare in modo che l'ammo si adatti ame (o io a lui)
l'ultimo tratto di sentiero su tornantini secchi su fondo smosso l'ho fatti alla grande, nonostante fosse la prima uscita sono MOLTO MOLTO soddisfatto.
nelle prossime settimane conto perfezionare il feeling con la nuova bambina
davanti ho montato una marzocchi55 ATA, mi è sempbrata subito una gran forcella, feeling al top come solitamente marzocchi mi da
peso finale 13.7kg
provo a mettere una foto
c'è nessuno che l'ha provata? sensazioni?
ringrazio Guido di free-ride molto disponibile e immediato nei suggerimenti e il solito Alessio di Bikeparadise perchè è un mito e basta.
ciao
ciao sono il foffo ma te hai anche una foes non lo sapevo lo sai regolare il cornuttecco la mia