Si tante volte qualcuno entra agiato e qualcuno entra a bestemmie e tante volte ci si fanno troppe seghe mentali x nulla
Si tante volte qualcuno entra agiato e qualcuno entra a bestemmie e tante volte ci si fanno troppe seghe mentali x nullane ho avuti un paio anche io di quelli lì cinesi.
basta stringere le viti a sufficienza (come in quelli più blasonati del resto). tanto è tutto alluminio.
Infatti lo stiamo dicendo tutti da un po’….Ma perché semplicemente non prova a stringerlo, come suggeriva @Pietro.68 ?
Ragazzi stringere non vuol dire usare le mani come Hulk.....avrò montato 20 attacchi....figurati ....si accettano consigli sensati, grazieInfatti lo stiamo dicendo tutti da un po’….
La soluzione è quella c’è poco da fare , come già detto avrà una tolleranza pessima in eccesso e quindi devi stringere meglio che si rompa una vite mentre strigI che poi non si rompe che si muova il manubrio in discesa, non c’è una soluzione sensata o meglio c’è e sarebbe comprare un attacco serio.Ragazzi stringere non vuol dire usare le mani come Hulk.....avrò montato 20 attacchi....figurati ....si accettano consigli sensati, grazie
Nessuno dice di spaccare le viti. Comunque qui rimedi non ce ne sono: o stringi di più o compri un altro attacco. Le viti dopo che il manubrio si è mosso sono allentate ? Immagino di no, altrimenti si potrebbe provare con il frenafiletti.Ragazzi stringere non vuol dire usare le mani come Hulk.....avrò montato 20 attacchi....figurati ....si accettano consigli sensati, grazie
a me il consiglio di stringere di più mi sembra il più sensato in assoluto. tanto è alluminio e danni non ne fai.Ragazzi stringere non vuol dire usare le mani come Hulk.....avrò montato 20 attacchi....figurati ....si accettano consigli sensati, grazie
Guarda che è pericolosissimo stringere alla morte...viti di acciaio sull'alluminio ....si rovina la filettatura e si buttaa me il consiglio di stringere di più mi sembra il più sensato in assoluto. tanto è alluminio e danni non ne fai.
e comunque vanno strette a 8nm che non sono pochi.
l'unica alternativa che mi viene da pensare è che la sede sia ovalizzata talmente tanto da non riuscire a distribuire il carico sul cannotto. ma dovresti vederlo anche a occhio.
Ho messo frenafiletti sulla parte interna dell'attacco.Nessuno dice di spaccare le viti. Comunque qui rimedi non ce ne sono: o stringi di più o compri un altro attacco. Le viti dopo che il manubrio si è mosso sono allentate ? Immagino di no, altrimenti si potrebbe provare con il frenafiletti.
Mai sentita questa , davvero.Guarda che è pericolosissimo stringere viti di acciaio sull'alluminio ....si rovina la filettatura e si butta
Ho di nuovo sgrassato,tolto la pasta antiseize (consiglio azzeccato...)e vediamo
Ma pensa!!!! Vite in acciaio,sede vite in alluminio...se stringi troppo che succederà mai???Mai sentita questa , davvero.
Oltretutto metti del grasso sempre sul
Vabbè al max butti un attacco cinese ad ogni modo Come vuoi , anche se penso di essere più vecchio di te, le opzioni ti sono state date tutte più di una volta . Senza offesa e’Ma pensa!!!! Vite in acciaio,sede vite in alluminio...se stringi troppo che succederà mai???
Si rovina il filetto,non siamo su un pianeta diverso....
Siete troppo giovani....
Queste sono domande da troppo giovani....Ma una foto dell attacco montato e del gap che resta delle viti e magari una foto senza tappo serie sterzo potevi metterla
Non credo, lui ha più o meno l'età di Donald Duck che ha nell'avatar.anche se penso di essere più vecchio di te,
Guarda che è pericolosissimo stringere alla morte...viti di acciaio sull'alluminio ....
Sempre un personaggio Disney:Alla peggio un po' di lacca per capelli tra tubo sterzo e attacco manubrio e passa la paura, come un nostro conoscente dell'altro forum ci ha insegnIato va bene un po' per tutti gli usi
Ma che, Pico de Paperis.Sempre un personaggio Disney:
Gambadilegno
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