News [First Look] La nuova Santa Cruz MegaTower

sembola

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Il problema è che con il seattube disassato o curvo un angolo sella effettivo non esiste più, visto che varia con l'altezza della sella...
 

fafnir

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Il problema è che con il seattube disassato o curvo un angolo sella effettivo non esiste più, visto che varia con l'altezza della sella...
È effettivo per la propria altezza sella, e si misura a partire dal movimento centrale.
Che io sappia l'angolo è fornito riferito ad una altezza sella media per ogni taglia.
Quindi potrebbero essere leggermente differenti dal dichiarato questo si, ognuno avrà il suo angolo.

Certo non una differenza di 7 gradi...
 

Badorx

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E' lo stesso che dicono in un test su youtube, lenta nei rilanci e adatta alla velocità e allo scassato. Quello che mi chiedo è, come andrà nello scassato dove non può esserci troppa velocità?
Una cosa strana è che per le gare di enduro i rider di Santa non mi pare apprezzino tanto la Nomad, e invece scelgano più spesso la HT (vado a memoria, correggetemi se sbaglio). Cosa faranno con la MT che pare ancora più pesante e potente della Nomad?
 

D-Lock

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Senza contare che poi ognuno inizia a giocare con l'avanzamento sella, sballando ancora di più i valori. Ma sicuramente gli ingegneri dell'università della vita se ne accorgerebbero subito.
 

sembola

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Ovviamente non 7 gradi, ma un paio sì.

Diciamo che se venisse dichiarata anche l'altezza sella alla quale viene misurato l'angolo virtuale, sarebbe un elementi di maggiore chiarezza.
 
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fafnir

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Ovviamente non 7 gradi, ma un paio sì.

Diciamo che se venisse dichiarata anche l'altezza sella alla quale viene misurato l'angolo virtuale, sarebbe un elementi di maggiore chiarezza.
2 gradi secondo me siamo già in grado di dire che la taglia della bici è sbagliata...
E poi come già detto dipende anche da come viene montata la sella.
 

Niko9

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Senza motore
Mi pare strano che sia migliore la HT quindi probabilmente useranno la MT , anche perché è nuova e devono lanciarla ?! In specialized alcuni usavano e usano stumpjumper, con brutta immagine per l’enduro che lo dice il nome per cosa è fatta e poi non la usano...
figura di ......
 

D-Lock

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Beh, contando che in Nuova Zelanda hanno già usato la Megatower la risposta mi pare chiara... :)
Il limite per loro della Nomad non è l'essere pesante, ma avere le gomme piccole.
 

fitzcarraldo358

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Che io sappia l'angolo è fornito riferito ad una altezza sella media per ogni taglia.
Quindi potrebbero essere leggermente differenti dal dichiarato questo si, ognuno avrà il suo angolo.
Certo non una differenza di 7 gradi...
Normalmente quello dichiarato dovrebbe essere riferito alla quota di stack. poi chissà... ciascuno dichiara quello che gli pare.
 
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sembola

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Senza contare che poi ognuno inizia a giocare con l'avanzamento sella, sballando ancora di più i valori.
No, visto che la misurazione dell'angolo sella per convenzione si fa all'intersezione dell'asse del reggisella con la superficie della sella. E quello non cambia in funzione dell'avanzamento/arretramento della sella ...
 

fafnir

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Potrebbe essere, ma ci sono troppi parametri che non sono esplicitati e che a mio parere rendono difficile dare certezze assolute.
Sulla mia knolly Warden, la bici con il tubo sella più inclinato in assoluto (almeno fra le bici che conosco, 63°) alla mia altezza sella Ideale ho 74° misurati, se abbasso completamente il reggisella di 150 mm ho 75.8°.
Una unica taglia non può avere differenza di cavallo così esagerata... quindi mi sento di dire che le misure sono abbastanza affidabili con un range di circa 1° in base al cavallo... sempre che sia stata misurato alla quota di stack.

Appena misurato col cellulare, certamente un po' di incertezza c'è ma i valori sono circa quelli, soprattutto la differenza fra le due misurazioni è importante.
 

fitzcarraldo358

Biker incredibilis
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Quindi su una 29 è abbastanza reale, solitamente la sella è ad altezza manubrio su una 29.
tra altezza manubrio e altezza di stack c'è comunque una decina di cm di differenza.

poi chi è alto spesso ha un rilevante dislivello positivo anche su 29 ad ampia escursione.

in ultimo, ci sono telai (tipo Evil) in cui il reggisella esce ad un angolo talmente sdraiato che il range di possibile altezza sella effettiva cambia l'angolo in modo sensibile
 
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fafnir

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Certo ma anche fra punta del reggisella e sopra la sella ci sono un po' di cm (verrà misurato li l'angolo altrimenti abbiamo la variabile sella e posizione sella, se avanti o indietro).

Poi anche al SAG l'angolo cambia quindi conta SAG e quantità escursione, e anche in base alla traiettoria della ruota,se più ad arco o verticale. Insomma non ne usciremo mai.

Anche sulla Warden è molto sdraiato, ho misurato prima meno di 2 gradi di differenza fra reggisella 150 esteso o completamente dentro
 

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