Driv3r ha scritto:
evidentemente la voglia di prendere in giro l'unica cosa grossa che rimane dell'industria italiana non passa...
non bastano le uscite di macchine bellissime come punto, 159, brera, f430, quattroporte, fxx....
è un prototipo questa oltre, che molto probabilmente non verrà prodotto, perchè non utilizzato a scopi militari (l''hummer H1 è stato messo in vendita solo perchè utilizzato dai soldati americani, infatti è identico). ma il tentativo è buono.
per andare contro la cayenne o aborti come l'x5 o la touareg, l'alfa romeo ha tirato fuori il prototipo kamal, un suv che per il momento è stato accantonato perr mancanza di fondi. e tale mancanza è causata anche e spt dalla nostra mentalità univocamente esterofila: crediamo che il prodotto straniero, in particolare tedesco, sia migliore. balle: costi di esercizio più alti, macchine più facili a essere rubate. e poi ètanto vero che le auto tedesche sono fatte tanto meglio delle italiane? il cruscotto della serie 3 è così tanto più rifinito di quello della 159?
Il problema delle macchine Italiane Fiat non è dato dal fatto che sono più stilose e raffinate dato il cfr che hai fatto dei due cruscotti del Bmw e dell'Alfa (è qui ti do ragione ma solo per il cruscotto),ma per i componenti che usano molte case straniere che sono migliori di quelli delle macchine italiane(Fiat/Lancia/Alfa Romeo) visto che già i sedili delle fiat dopo un po si bucano solo con lo sfregamento dei pantaloni...
Poi non puoi giudicare una macchina migliore o più raffinata perchè ha il cruscotto piu bello
prima avevo una Punto Cabrio ELX top di gamma 36mln di lire di allora! sedili bucati,fusibili che si bruciavano e mi lasciavano a piedi,beveva più
olio che benzina e come c'era la strada dissestata sotto la macchina tutto un rumore di ferraglia oltre agli schienali dei sedili che iniziavano a tremare, ora ho una Mazda Mx 5 da 4 anni non ha mai visto il meccanico non ha mai avuto il minimo problema,non fa rumori praticamente perfetta talmente perfetta che ne abbiamo presa un altra la Mazda 6 Station Wagon tra cane,surf e bici...ed è un gioiello non ha il minimo problema tanto che è stata votata miglior macchina dell'anno nel settore.
Ho citato la Punto ma di Fiat ne abbiamo avute anche altre Ritmo/Uno con problemi ben peggiori tipo la Uno se abbassavi i finestrini elettrici non li tiravi piu su perchè tranciava ogni volta i cavi,sull'ultima Alfa Romeo che abbiamo avuto il 164 ogni anno partiva la centralina elettronica e giù milioni!
Poi il fatto che le macchine italiane costano esattamente quanto le straniere invece di costare molto di meno come in tutti gli altri paesi questo non facilita certo la scelta verso le macchine di casa nostra.
Quando una Bmw serie 3 mi costa quanto una Alfa 156 mi faccio la Bmw tutta la vita anche perchè ho meno problemi anche a venderla,c'è più richiesta e si svaluta molto di meno
Poi il fatto della raffinatezza e del gusto non centra nulla con le macchine italiane visto che la maggior parte delle macchine straniere sono disegnate da italiani.
Eppoi vuoi mettere come ti tratta la Fiat in confronto agli altri?
prima di tutto ti trattano come uno scemo! avevo la macchina che tendeva a destra,come lasciavo il volante la macchina se ne andava,loro dopo averla anche provata dicevano che non era un problema perchè erano le strade che tendevano a destra,ora posso capire che per motivi di riflusso d'acqua le strade sono fatte con una certa pendenza ma tutte pendono verso destra?
La macchina era tutto un rumore mi dicevano che per risolvere dovevo alzare il volume della radio!....
Quando vai alla Mazda o alla Bmw o da quasi chiunque altro se c'è un problema si risolve almeno per la Mazda le macchine hanno 5 anni di garanzia e comunque due volte l'anno ti invitano a fare Check-Up gratuiti alla vettura,
anche queste cose incidono molto sulla scelta di una macchina,se fosse solo per i cruscotti avrebbero tutti l'Alfa156 o la GT che comunque secondo me è come coupè è molto meglio del Brera che mi piace veramente poco troppo fino davanti e tagliato e stondato dietro