Fattore escursione rispetto alle 26 anche per i drop?

[Inglese]

Scusate l'insistenza nel rompervi con questi topic ma per valutare le 29 devo essere sicuro di capirle bene.
Si dice che la corsa di una 29 corrisponda alla corsa di una 26 moltiplicata per un certo fattore secondo cui ad esempio 100mm in 29 corrispondano a 140 mm in 26 per via dell'angolo con cui la ruota impatta bsull'ostacolo.
Ma ad esempio per i drop? Questo fattore non ci sarebbe no?
Ovvero una 29 da 100 non dovrebbe cavarsela bene nei drop come una 26 da 140. O sbaglio?

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[gas29]

Scusate l'insistenza nel rompervi con questi topic ma per valutare le 29 devo essere sicuro di capirle bene.
Si dice che la corsa di una 29 corrisponda alla corsa di una 26 moltiplicata per un certo fattore secondo cui ad esempio 100mm in 29 corrispondano a 140 mm in 26 per via dell'angolo con cui la ruota impatta bsull'ostacolo.
Ma ad esempio per i drop? Questo fattore non ci sarebbe no?
Ovvero una 29 da 100 non dovrebbe cavarsela bene nei drop come una 26 da 140. O sbaglio?

Considerato che c'è chi droppa alla grande con dei frontini, il problema del drop sta + nel rider che nella bici.
Certo, in una flattat avere 140 mm da dei vantaggi, in un atterraggio fatto come si deve, la maggior superficie di contatto della gomma sopperisce , almeno in parte alla minor escursione. Inolre la l'impatto trasmesso alla bici si distribuisce nella maggior superficie e nel maggior diametro delle ruote
IMHO, la differenza è minima.

 

[Supa Phat Cat]

come dice monterosa, nei drop conta più il rider che la bici.
la bici conta quando il rider "sbaglia" l'atterraggio...allora sì, un pò di escursione in pù conta, un altro problema potrebbe essere che una ruota 29 potrebbe essere meno robusta di una 26 a causa dei raggi più lunghi.

 

[Inglese]

come dice monterosa, nei drop conta più il rider che la bici.
la bici conta quando il rider "sbaglia" l'atterraggio...allora sì, un pò di escursione in pù conta, un altro problema potrebbe essere che una ruota 29 potrebbe essere meno robusta di una 26 a causa dei raggi più lunghi.

Già, e questo influirebbe anche nelle discese più accidentate, anche se forse la maggiore superfice distribuirebbe meglio l'energia...