Potrebbe essere che il tintinnio provenga dalla ruota. Ti capita di sentirlo solo quando pedali?
Si sono fermi, montandoli ho fatto attenzione a inserire il pp (grazie bikerlento per il termine[emoji23] ) nel modo giusto. Ma magari proverò comunque a smontarlo e controllare non si sa maiI pignoni del pacco pignoni sono tutti ben fermi?
Si solo quando pedalo. Alla ruota libera ho fatto manutenzione poco tempo fa e funzionava perfettamentePotrebbe essere che il tintinnio provenga dalla ruota. Ti capita di sentirlo solo quando pedali?
Siccome più di uno ha detto che con la ghiera bella stretta, i pignoni non andavano a comprimersi (e quindi a non fare il pacco) il dubbio vieneSi sono fermi, montandoli ho fatto attenzione a inserire il pp (grazie bikerlento per il termine[emoji23] ) nel modo giusto. Ma magari proverò comunque a smontarlo e controllare non si sa mai
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Fossi in te, controllerei il lato destro della ruota (i raggi del lato trasmissione). Può essere che sotto trazione facciano rumore.Si solo quando pedalo. Alla ruota libera ho fatto manutenzione poco tempo fa e funzionava perfettamente
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E' la prima cosa che ho pensato ma proprio "tintinnio" mi pareva esageratoFossi in te, controllerei il lato destro della ruota (i raggi del lato trasmissione). Può essere che sotto trazione facciano rumore.
No, hai ragione non era proprio un tintinnio. Ma potrebbe sempre essere identificabile in tintinnio da qualcuno.... Altrimenti proprio non saprei da cosa potrebbe provenire.. :DCerto, è capitato anche a me ma non era un "tintinnio"
A questa cosa dei raggi non avevo pensato, domani controllo ma non credo sia quello, il tintinnio che sento è proprio di catenaFossi in te, controllerei il lato destro della ruota (i raggi del lato trasmissione). Può essere che sotto trazione facciano rumore.
Io avevo lo stesso problema ed in rete avevo trovato che il PP e13 scricchiolava soprattutto quando si pedalava sui pignoni + piccoli che lavorano a sbalzo. Io ho risolto frapponenddo tra corpetto ruota libera e la parte più piccola dei pignoni (all’interno) un sottilissimo spessore di ottone (sono fogli che si trovano in utensileria di pochi centesimi ) . In pratica ho creato un boccolina tagliando un nastro di ottone di 3-4 mm di larghezza e inserito nella sede interna dei pignoni, era così sottile che e bastato un po’ di grasso per tenerlo fermo. Di fatto lo spessore di questa boccola e stato sufficiente per eliminare le flessioni dei pignoni piccoli sotto sforzo
Quando ci sono rumori sulla bici è sempre difficile identificarne l’origine .. l’unica è intervenire su un componente alla volta ... ma capisco il fastidio, anche io quando sento rumori e scricchioli divento matto fino a quando scopro da dove arrivanoSi sono fermi, montandoli ho fatto attenzione a inserire il pp (grazie bikerlento per il termine[emoji23] ) nel modo giusto. Ma magari proverò comunque a smontarlo e controllare non si sa mai
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Spero che ti sia utile.. a me la soluzione ha eliminato il problema, bici usata da Giugno a Novembre su terreni molto polverosi . Prima dell’intervento appena il grasso perdeva efficacia iniziava il crepitio (odioso)Grazie ottimo consiglio, provvederò a modificarlo
Tienici informati che siamo curiosi e non si impara mai abbastanzaDopo farò un controllo più accurato e vediamo se riesco a trovare il problema. Grazie a tutti delle risposte[emoji6]
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