scrivo davvero poco, lo so...
ho ancora la Full-dynamix (chi di voi se la ricorda?) la uso regolarmente per correre, poi ho voluto iniziare un progettino super leggero ed è venuto fuori quel lavoro qua.
ora ve lo presento, è quasi terminato:
quello dietro è il castello di Bianello vicino a Canossa-Rossena...
non c'è una e dico una vite in ferro, dove lavorano a taglio sono stato obbligato a metterle in titanio, se no ergal, ovviamente tutto blu,si anche il titanio.
la piega è una vecchia ec-90, ci ho messo circa un anno per trovarla nuova, volevo quella vecchia perche ha il carbonio a vista, però non mi fidavo a prenderla usata.
solita speedneedle, non credevo ma molto comoda (uso abitualmente una aspide composite...)
un particolare del telaio...e poi non venite a domandarmi se mi piacciono i plasticoni fatti a taiwan...
c'è cmq della roba da cambiare, tipo i pedali, chiaramente sono provvisori...sono deore...pesano come una mattonella!
(sono alla ricerca degli exustar pm28)
anche le gomme sono invernali, infatti in alcune foto monto i furious fred.
i pesi che vedete di fianco alla lista componenti sono reali, ho incluso tutto ma proprio tutto
in totale posso affermare di essere poco più di 70 kg io e bicicletta assieme (sono 63 kg), considerando che d'estate un kiletto io lo perdo e la bici perde circa 450 gr (200 con le gomme e 250 con i pedali)
beh sono sotto i 70kg!
tutto incluso...anche il motore!!!
ho ancora la Full-dynamix (chi di voi se la ricorda?) la uso regolarmente per correre, poi ho voluto iniziare un progettino super leggero ed è venuto fuori quel lavoro qua.
ora ve lo presento, è quasi terminato:
quello dietro è il castello di Bianello vicino a Canossa-Rossena...
non c'è una e dico una vite in ferro, dove lavorano a taglio sono stato obbligato a metterle in titanio, se no ergal, ovviamente tutto blu,si anche il titanio.
la piega è una vecchia ec-90, ci ho messo circa un anno per trovarla nuova, volevo quella vecchia perche ha il carbonio a vista, però non mi fidavo a prenderla usata.
solita speedneedle, non credevo ma molto comoda (uso abitualmente una aspide composite...)
un particolare del telaio...e poi non venite a domandarmi se mi piacciono i plasticoni fatti a taiwan...
Codice:
Extralite RC-1 Ultra
Component Description Weight (g)
Bar Ends: none 0
Bottle Cage: BTP 15
Bottle Cage Bolts: Light Tech Ergal blue 3
Brake Levers: incl. in brakes 0
Brakes Rear: Avid Juicy Ultimate (Titan Bolts + Light Tech Ergal blue bolts) 235
Brakes Front: Avid Juicy Ultimate (Titan Bolts + Light Tech Ergal blue bolts) 252
Cables / Housing: Gore Ride On 120
Cassette: XTR 11-34 248
Chain: KMC X9 SL 242
Crankset: Truvativ Noir 808
- Crank Arms: see above 0
- Crank Bolts: see above 0
- Outer Ring: see above 0
- Middle Ring: see above 0
- Inner Ring: see above 0
- Ring Bolts: see above (Extralite) 0
Derailleur Front: SRAM X9 (Light Tech Ergal blue bolts) 170
Derailleur Rear: SRAM X0 198
Fork: Pace RC 31 690
Frame: Extralite RC1 Ultra 1150
Grips: Extralite UltraGrips 10
Handle Bar: Easton EC-90 99
Headset: Extralite The Head 62
Headset Cap/Bolt: Extralite Top Cap (above) 0
Headset Spacers: Carbon 16
Pedals: Shimano Deore 460
Quick Releases: Extralite Aliens 61
Rear Shock: none 0
Seat: SpeedNedle 84
Seat Binder: Extralite UltraClamp 12
Seat Post: Extrallite The Post UL 155
Shifters: SRAM X.0 Twister (Light Tech Ergal blue bolts) 189
Stem: Extralite UltraStem UL2 100 91
Tire Front: Continental Race King World Cup Edition 460
Tire Rear: Continental Speed King Supersonic 410
Tubes: Lattex Phase 120
Wheel set (Front): Custom 0
Wheel set (Rear): Custom 0
Wheel Set (Entire): see above 0
- Rims: Stan's NoTubes xtr 355 Disc, Front 361g Rear 368g 729
- Spokes: Wheelsmith 2.0/1.7/2.0 (190g x 2) 380
- Nipples: Stan's NoTubes Yellow (54g x 2) 108
- Hub Front: Chris King Disc 168
- Hub Rear: Chris King Disc 303
Misc Option: Ashima 89
Ashima 88
Disk Rotor Bolts - Titanium Blue 12
Polar speed Sensor 25
Polar support 5
Magnet (Light Tech Ergal blue bolt) 12
Total Weight 8279c'è cmq della roba da cambiare, tipo i pedali, chiaramente sono provvisori...sono deore...pesano come una mattonella!
(sono alla ricerca degli exustar pm28)
anche le gomme sono invernali, infatti in alcune foto monto i furious fred.
i pesi che vedete di fianco alla lista componenti sono reali, ho incluso tutto ma proprio tutto
in totale posso affermare di essere poco più di 70 kg io e bicicletta assieme (sono 63 kg), considerando che d'estate un kiletto io lo perdo e la bici perde circa 450 gr (200 con le gomme e 250 con i pedali)
beh sono sotto i 70kg!
tutto incluso...anche il motore!!!
