Allora, impressioni?
Anche un altro mio amico ha preso l’insurgent. Molto cool anche nera!
Anche un altro mio amico ha preso l’insurgent. Molto cool anche nera!
Gialla tutta la vitaAllora, impressioni?
Anche un altro mio amico ha preso l’insurgent. Molto cool anche nera!
Ho fatto un paio di giri dietro casa in un percorso che non è sicuramente all’altezza della Insurgent, però a parte il mio allenamento nullo visto che è da luglio che non pedalo, direi che è spettacolare! Da un senso di sicurezza impressionante, si lascia pedalare anche meglio della mia vecchia bici e in discesa sullo smosso ho raggiunto velocità per me sconosciute...sembra copiare tutto, l’Enduro che avevo, probabilmente a causa del mono fox sottodimensionato e da revisionare, sulle stesse discese mi obbligava ad andare più piano per la risposta del carro, con questa invece sentivo che potevo andare sempre di più.Allora, impressioni?
Anche un altro mio amico ha preso l’insurgent. Molto cool anche nera!
lo sapevo che ti sarebbe piaciuta, e il bello deve ancora venire!
@Pito: quale delle tre brugoline?
Eccola. Scusa il ritardo.
Quella che fissa il guidacatena in carbonio al fodero basso
Grazie, io sbavo sempre sulla tua SB5cComplimenti, ottima bici, bellissime entrambe e con tanta personalità.
ripartito con la stagione in x-low. provo a tenerla un pò così di nuovo. in discesa mi è sembrata molto performante. permane ovviamente il problema di qualche zappata in più rispetto alla posizione più alta.oggi ho provato la bici in x-low: in salita la differenza un po si sente, non solo perché zappa un po di più (niente di drammatico) ma mi sembra anche un po più faticosa. perde quel senso di leggerezza in pedalata che mi aveva colpito la prima volta che l'ho usata.
In discesa la bici è un po più stabile, ma va più caricata all'anteriore. sembra perdonare molto di più ma in cambio perde un pelo di agilità.
credo che alla fine tornerò alla posizione low, ma anche così non mi è dispiaciuta. sicuramente più da bike park.
da riprovare magari con le pedivelle da 170.
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