Esistono criteri oggettivi per classificare le mtb?

[stefanoitaliano]

Mi spiego: cosa deve avere una XC o una enduro per essere tale?

Biammortizzata o mono, escursione minima o massima, altri elementi?

Insomma, esiste una tabella per sapere con precisione se il tale modello è una all-mountain pura o qualcosa di ibrido?

Grazie!!

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[Peter Griffin]

Mi spiego: cosa deve avere una XC o una enduro per essere tale?

Biammortizzata o mono, escursione minima o massima, altri elementi?

Insomma, esiste una tabella per sapere con precisione se il tale modello è una all-mountain pura o qualcosa di ibrido?

Grazie!!

direi..


XC: front o full con escursione <100 mm

AM: full con escursione 110/130 mm

FR: full con escursione 160 mm

DH: full con escursione >180 mm

 

[The Voice]

Grazie Stefano.... era da tanto che mi chiedevo questa cosa.
Vado in MTB dal 1992 e col passare degli anni ho visto questo mondo cambiare ma non mi sono mai posto il problema di classificarlo...... d'un tratto ho sentito parlare di Freeride boh!?! cos'è sta roba ??
Adesso leggo di bikers che vuole assolutamente distinguersi da altri perchè loro fanno Enduro boh ?!?
Spero che tutte queste classificazioni verranno spiegate per bene da qualche guru del forum ....così una volta per tutte capirò chi sono quando pedalo.

 

[Fuocoz]

http://www.mtb-forum.it/community/forum/showpost.php?p=124932&postcount=1


Cmq andrebbe aggiornata, parla ancora di v-brake

 

[noghese]

direi..


XC: front o full con escursione <100 mm

AM: full con escursione 110/130 mm

FR: full con escursione 160 mm

DH: full con escursione >180 mm

Non basta! la mia ha 150 mm di escursione ed è una trail, non mi sognerei mai di fare AM pesante, poi ci sono AM anche da 160 mm; bisogna anche guardare geometrie, angoli sterzo, allestimenti...

 

[The Voice]

http://www.mtb-forum.it/community/forum/showpost.php?p=124932&postcount=1

Cmq andrebbe aggiornata, parla ancora di v-brake

Ti ringrazio tanto..... non ho mai avuto ne tempo ne voglia di andare a leggere certe sezioni del forum..... ma credo che nei prossimi giorni spenderò qualche minuto per sapere chi sono quando cavalco la mia fedele compagna.

 

[Fuocoz]

Ti ringrazio tanto..... non ho mai avuto ne tempo ne voglia di andare a leggere certe sezioni del forum..... ma credo che nei prossimi giorni spenderò qualche minuto per sapere chi sono quando cavalco la mia fedele compagna.

:)

Comunque tieni conto che poi la classificazione è oggettiva ma varia nel tempo... guarda quella guida, è ben fatta però parla ancora di v-brake che sono oramai in via di estinzione.

Fra qualche anno quando le full da xc avranno prezzi/pesi accettabili diventeranno la norma e le front rimarranno una nicchia per i maniaci del peso

 

[gargasecca]

Mi spiego: cosa deve avere una XC o una enduro per essere tale?

Biammortizzata o mono, escursione minima o massima, altri elementi?

Insomma, esiste una tabella per sapere con precisione se il tale modello è una all-mountain pura o qualcosa di ibrido?

Grazie!!

Diciamo che in "teoria" le categorie sono 2.....

1) la tipologia dell' uscita/percorso

2) la tipologia della bici

Ciò non toglie che uno possa "mischiare" le cose...ovvero....fare un certo tipo di uscita....(es: XC)....con un certo tipo di bici....(es: FR)

Ora...."tendenzialmente" una buona "scrematura" x quanto riguarda la tipologia dell' uscita...la fa:
1) kilometraggio
2) dislivello...positivo/negativo
3) difficoltà tecnica del percorso

Mentre...."tendenzialmente" una buona "scrematura" x quanto riguarda la tipologia della bici la fa l'escursione:

4"--> 100mm --> XC
5"--> 130/140mm --> Trail
6"--> 150/160mm --> AM
> 6" --> oltre 160mm fino a 200mm --> FR
> 7,5" --> oltre 180mm fino al limite (circa 250mm) --> DH

Poi...ci sono delle bici che sono "in mezzo" a 2 classi....sia x escursioni...ma sopratutto x il montaggio...e qui....la 2° "scrematura" delle bici...ovvero...il peso totale.....ovvero...una bici da FR che pesa 13-14kg è ben diversa da una che ne pesa 19-20kg.....non so se mi sono spiegato.....o-o

 

[The Voice]

Ragazzi ..... secondo me state buttando troppa carne al fuoco (angoli/prezzi/modo di guidare/escursione/tipo di percorso/pesi/taglio di capelli)..... credo che preferisco rimanere un generico ciclista.

 

[noghese]

Diciamo che in "teoria" le categorie sono 2.....

1) la tipologia dell' uscita/percorso

2) la tipologia della bici

Ciò non toglie che uno possa "mischiare" le cose...ovvero....fare un certo tipo di uscita....(es: XC)....con un certo tipo di bici....(es: FR)

Ora...."tendenzialmente" una buona "scrematura" x quanto riguarda la tipologia dell' uscita...la fa:
1) kilometraggio
2) dislivello...positivo/negativo
3) difficoltà tecnica del percorso

Mentre...."tendenzialmente" una buona "scrematura" x quanto riguarda la tipologia della bici la fa l'escursione:

4"--> 100mm --> XC
5"--> 130/140mm --> Trail
6"--> 150/160mm --> AM
> 6" --> oltre 160mm fino a 200mm --> FR
> 7,5" --> oltre 180mm fino al limite (circa 250mm) --> DH

Poi...ci sono delle bici che sono "in mezzo" a 2 classi....sia x escursioni...ma sopratutto x il montaggio...e qui....la 2° "scrematura" delle bici...ovvero...il peso totale.....ovvero...una bici da FR che pesa 13-14kg è ben diversa da una che ne pesa 19-20kg.....non so se mi sono spiegato.....o-o

Quoto in pieno, questa si può definire una scremature che fa tranquillamente un buon 85-90% della distinzione di categoria!

 

[Fuocoz]

Ragazzi ..... secondo me state buttando troppa carne al fuoco (angoli/prezzi/modo di guidare/escursione/tipo di percorso/pesi/taglio di capelli)..... credo che preferisco rimanere un generico ciclista.

Eheh grande

 

[giaelo]

Non basta! la mia ha 150 mm di escursione ed è una trail, non mi sognerei mai di fare AM pesante, poi ci sono AM anche da 160 mm; bisogna anche guardare geometrie, angoli sterzo, allestimenti...

infatti, secondo me parametri fondamentali oltre l'escursione sono: le geometrie ed il peso

 

[noghese]

infatti, secondo me parametri fondamentali oltre l'escursione sono: le geometrie ed il peso

Sono comunque il primo a dire che oramai ci sono talmente tante bighe e tante 'cose', che a volte fare delle distinzioni di 'categoria', è veramente molto complicato

 

[maxgemax]

Mi spiego: cosa deve avere una XC o una enduro per essere tale?

Biammortizzata o mono, escursione minima o massima, altri elementi?

Insomma, esiste una tabella per sapere con precisione se il tale modello è una all-mountain pura o qualcosa di ibrido?

Grazie!!

ma sei matto? non sai cos'hai scatenato!
Io sono talmente confuso da tutte queste categorie, a cui vanno aggiunte quelle inventate dalle case, che ho deciso che io e la mia bici non apparteniamo a nessuna, noi andiamo in giro per i monti con la forza (poca) delle mie gambette.

 

[giaelo]

Sono comunque il primo a dire che oramai ci sono talmente tante bighe e tante 'cose', che a volte fare delle distinzioni di 'categoria', è veramente molto complicato

se nn impossibile. cmq le aziende ci marciano su parecchio. ad esempio: qual'è la diff tra am ed enduro?

 

[giaelo]

ma sei matto? non sai cos'hai scatenato!
Io sono talmente confuso da tutte queste categorie, a cui vanno aggiunte quelle inventate dalle case, che ho deciso che io e la mia bici non apparteniamo a nessuna, noi andiamo in giro per i monti con la forza (poca) delle mie gambette.

la soluzione migliore

 

[Bowhrik]

Generalmente le prime cose che si guardano sono:
1)escursioni
2)geometrie
3)peso

Comunque tra AM e Enduro,per me l'unica differenza che ci può essere è che in una (AM) forse si pedala di più dell'altra (enduro),ma sono piccolezze,perchè sostanzialmente sono la stessa cosa!

 

[Fuocoz]

Alla fine fai prima a ricollegare tutto alle escursioni poi il resto è bene o male proporzionale.

 

[boksic69]

La categoria dell'xc so benissimo cos'è ,ma "xc"cosa stà a significare esattamente? le altre abbreviazioni le conosco questa no
Ciao ciao

 

[noghese]

La categoria dell'xc so benissimo cos'è ,ma "xc"cosa stà a significare esattamente? le altre abbreviazioni le conosco questa no
Ciao ciao

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