Escursione forcella

gattONE BROS

Biker dantescus
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Francavilla al mare
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Premesso che peso 65 kg che ho una scareb comp 03 (molla olio) volevo porvi il seguente quesito: l'escursione massima che riesco a sfruttare è di circa 6.5 cm.
Per ottenere gli 80 mm dichiarati e avere una risposta anche agli urti più piccoli cosa posso fare:

1. diminuire l'olio nella gamba destra dove c'è l'idraulica di circa 1/2 cm o poco più.

1bis. sostituire l'olio sae 5 con una gradazione differente.

2. sostituire la molla con una più morbida.

3. cambiare forcella.

Saluti Marco
 

ulisse

Biker superis
23/8/03
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Merate (Lc)
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premetto che nn conosco la fork...io direi: 1bis, 2 e 3 nell'ordine che ho messo...
domanda: ma la tua fork fà gli 80 a fondo corsa? xkè se è così nn li farà mai...

saludos :-o
 

Comaz15

Biker dantescus
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Per l'escursione riduci il livello di olio con una siringa da 5ml... fà delle prove per ogni 5ml tolti: dopo aver tolto l'olio, chiudi lo stelo della parte idraulica, togli la molla e verifica l'escursione raggiunta. Se arrivi allo "stonk" del finecorsa, aggiungi 2-3ml di olio e rimonta il tutto.

Per la sensibilità ai piccoli urti prima di provare a cambiare l'olio verifica quanta frenatura in ritorno hai ancora disponibile, inoltre se l'olio è un sae 5 meglio evitare di scendere ulteriormente.
Ma il registro in compressione è tutto aperto???Se no, aprilo!
 
Ciao GTT,
io ho una Mars Super, l'idraulica e' praticamente la stessa (TPC) a parte il fatto che io ho il lockout e un po' d'aria.
Ti sconsiglio di diminuire il livello dell'olio, che deve essere sempre quello consigliato; se ce n'e' poco lavorando comincia a fare schiuma, si emulsiona con l'aria e dopo un pochettino l'idraulica e' come se non ci fosse. Praticamente succede un casino, e sicuramente non ti aumenta l'escursione.
Magari cambia la molla con una piu' morbida, che dovrebbe aumentare la sensibilita' della forca.Sarebbe utile regolare anche l'idraulica in compressione, lavoro che puo' essere fatto solamente aprendo la forca (la regolazione esterna e' per il ritorno...). Ma la vedo abbastanza delicata come operazione. Da' un'occhiata al manuale. Cosi' aumenti la velocita' di affondamento...
In ogni caso sono tutte operazioni che non dovrebbero fare aumentare l'escursione... anche la mia che e' dichiarata a 80mm non li raggiunge tanto facilmente...
Ciao %$))
 

Comaz15

Biker dantescus
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vespaio ha scritto:
Ciao GTT,
io ho una Mars Super, l'idraulica e' praticamente la stessa (TPC) a parte il fatto che io ho il lockout e un po' d'aria.
Ti sconsiglio di diminuire il livello dell'olio, che deve essere sempre quello consigliato; se ce n'e' poco lavorando comincia a fare schiuma, si emulsiona con l'aria e dopo un pochettino l'idraulica e' come se non ci fosse. Praticamente succede un casino, e sicuramente non ti aumenta l'escursione.
... il TPC và spurgato? Cioè lavora come una cartuccia a pareti mobili?
Le gambe hanno anche olio di lubrificazione? Magari è quello...
 
Comaz15 ha scritto:
... il TPC và spurgato? Cioè lavora come una cartuccia a pareti mobili?
Le gambe hanno anche olio di lubrificazione? Magari è quello...
Non e' che va spurgato, o almeno non va spurgato se lavora con l'olio al livello giusto. Che intendi per cartuccia a pareti mobili? E' una cartuccia aperta, l'olio e' contenuto direttamente nella gamba dx della forca...
se ti interessa il TPC: www.answerproducts.com, c'e' un bel disegnetto animato del TCP...
Se vedemo!
 

gattONE BROS

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Francavilla al mare
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Comaz15 ha scritto:
Marco GTT ha scritto:
HO CHIESTO LUMI ALLA FREEWHEELING CHE MI DICE CHE ESISTE UN KIT CON MOLLA SOFT.
QUALCUNO SA QUANTO POSSA COSTARMI?
Prima di combiare molla verifica che senza di essa la forca vada effetivamente a fondocorsa...

HO TOLTO LA MOLLA DALLA GAMBA SINISTRA E MANDATO A FONDO CORSA. RISULTATO L'ESCURSIONE ARRIVA A POCO MENO DI 74 MM.
ALLORA PROVO A TOGLIERE UN PO DI OLIO DALL'IDRAULICA SEMPRE COMUNQUE RIMANENDO NEI LIMITI CONSIGLIATI PER EVITARE CHE L'IDRAULICA VADA IN CRISI.
CONSIGLI?
 

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