Qualche anno fa sulla bici ho cambiato la guarnitura, perché la vecchia aveva iniziato a saltare.
Da allora ho avuto problemi al cambio davanti. Ho regolato in lungo e in largo, ma la situazione è questa:
-Quando una corona è ingranata, non salta e non fa rumore
-I passaggi verso la corona centrale sono perfetti
-I passaggi verso la grande vanno generalmente bene, ma qualche volta la catena salta oltre e va a fare un saluto alle pedivelle
-I passaggi verso la piccola sono molto difficoltosi: bisogna mettere la grande e poi buttare giù le due marce insieme sfruttando lo slancio (nota: la vite di fine corsa è già al minimo)
A questo punto mi viene da pensare che la nuova guarnitura abbia avvicinato la linea di catena al il telaio. Quando sarà ora di cambiare la guarnitura, cercherò con cura una che abbia la stessa linea dell'originale.
Nel frattempo mi chiedo: può darsi che un nuovo deragliatore possa tamponare il problema?
Ora c'è un Deore del 2001, i nuovi Deore hanno più escursione laterale o è una caratteristica rimasta invariata?
Da allora ho avuto problemi al cambio davanti. Ho regolato in lungo e in largo, ma la situazione è questa:
-Quando una corona è ingranata, non salta e non fa rumore
-I passaggi verso la corona centrale sono perfetti
-I passaggi verso la grande vanno generalmente bene, ma qualche volta la catena salta oltre e va a fare un saluto alle pedivelle
-I passaggi verso la piccola sono molto difficoltosi: bisogna mettere la grande e poi buttare giù le due marce insieme sfruttando lo slancio (nota: la vite di fine corsa è già al minimo)
A questo punto mi viene da pensare che la nuova guarnitura abbia avvicinato la linea di catena al il telaio. Quando sarà ora di cambiare la guarnitura, cercherò con cura una che abbia la stessa linea dell'originale.
Nel frattempo mi chiedo: può darsi che un nuovo deragliatore possa tamponare il problema?
Ora c'è un Deore del 2001, i nuovi Deore hanno più escursione laterale o è una caratteristica rimasta invariata?