Errori più comuni -in curva-

Muzu · 24/9/12

Solito tizio che scrive con un account finto perchè si vergogna di usare il suo.

@Jack:
ma la tua tecnica è stata appositamente forzata per far capire meglio tutti gli argomenti o curvi sempre così?

Jack Bisi · 25/9/12

io curvo sempre così.^^

Per mr crick.
Mi spiace non sono daccordo con quante detto riguardo le curve.
per la storia dei guanti anche non sono daccordo poichè uso sempre le protezioni che ritengopiù idonee per il mio livello e per ciò che sto facendo. se vado a pedlare vaso col caschetto. giro enduro mi porto le ginocchiere. per freerde aggiungo integrale e paraschiena e dh leattbrace o anche pettorina completa. il tutto senza farmi influenzare dalle mode del momento.
peace

ilcontevlad · 25/9/12

spero di far cosa gradita:

Cornering with Fabien Barel - YouTube

trvdario · 25/9/12

ilcontevlad ha scritto:
spero di far cosa gradita:

Uuuuh è vero....bisogna usare i guanti....

Davideb83 · 25/9/12

ilcontevlad ha scritto:
spero di far cosa gradita:

Cornering with Fabien Barel - YouTube

molto utile!!!!

Jack Bisi · 25/9/12

ilcontevlad ha scritto:
spero di far cosa gradita:

Cornering with Fabien Barel - YouTube

In realtà Barel curva inclinando la bici, andando quindi a cambiare un pò le carte in tavola. Lo avevamo già visto nel topic delle curve... E come già disquisito a fondo lì avevamo visto come fosse l'unico rider di coppa del mondo di dh (ora ex visto che non corre più) ad usare questa tecnica.

mauron · 25/9/12

jack
(non vorrei rompere le cosiddette )
che mi dici del mio problema
per riassumere . . non riesco a caricare l'anteriore
(non sento peso sui polsi)
mi rifaccio al tuo esempio del tavolino
"gambe piegate o meno"

mentre noto lo spostamento dei pesi
caricando il pedale esterno

girando/curvando in maniera corretta
(sguardo, spalle, braccia, culo, ginocchia e pedali)
lo spostamento dei pesi va da se
o si deve sentire il carico sulle braccia??

Pashetti · 26/9/12

A quando il prossimo camp? Anche un mp va bene grazie

Jack Bisi · 26/9/12

mauron nel dubbio te pieg di + le braccia. Di ssolito il probelma è quello (poi coe sempre dovrei vederti).

I prossimi camp saranno nel 2013 e sono in fase di organizzazione. Non è facile gestire tutte le attività insieme e trovare i partner (come è stato quest'anno alpi bike resort e l'albergo la fontain) per realizzare un prodotto di qualità e avere una organizzazione che non si intoppi...

smilzon · 26/9/12

interessante

LuBlu_17 · 1/10/12

Ciao Jack,
io non giro da molto, non sono certo bravo e leggo sempre la tua rubrica. Lasciando per ora da parte cose complesse (per me) come il manual, al momento il mio più grande problema è che non riesco a tenere lo sguardo lontano, pur leggendo sempre che questo è sbagliato.

Mi viene automatico guardare vicino a me per capire quali ostacoli mi aspettano da li a poco, ma noto che cosi quando entro in curva sono sempre in ritardo. (Credo proprio perchè tenendo la testa bassa mi accorgo solo all'ultimo della curva)

Cosa posso fare? E' questione di abitudine?
Guardando lontano però non riesco a vedere se sto mettendo la ruota sopra una radice o pietra che sia, è normale questo?

Ti ringrazio.

Jack Bisi · 2/10/12

devi concentrarti a gurdare la tua linea ideale. Più la tua velocità sarà alta più dovrai guardare lontano. Quest significa avere anche maggior stabilità. Considera infatti che il tuo sguardo deve seguire e anticipare la linea che scegli di fare. Dove tu guardi passi. A parte casi estremi se c'è una pietra o una radice non avrai problemi a superarla. guarda nelle foto che ho postato. Spesso sono su radici o su terreni mossi. eppure gurdando lontano non ho mai problemi di stabilità o di trovarmi ostacoli che non avevo visto precedentemente.

pirs75 · 2/10/12

Jack Bisi ha scritto:
devi concentrarti a gurdare la tua linea ideale. Più la tua velocità sarà alta più dovrai guardare lontano. Quest significa avere anche maggior stabilità. Considera infatti che il tuo sguardo deve seguire e anticipare la linea che scegli di fare. Dove tu guardi passi. A parte casi estremi se c'è una pietra o una radice non avrai problemi a superarla. guarda nelle foto che ho postato. Spesso sono su radici o su terreni mossi. eppure gurdando lontano non ho mai problemi di stabilità o di trovarmi ostacoli che non avevo visto precedentemente.

Ciao Jack,
io ho un problemino di questa natura... le curva a SX riesco a farle con il movimento giusto, sdraio la bici, sella sotto il ginocchio e così via.
Quelle a DX le sbaglio tutte, entro in curva io con il corpo (tipo moto)... e anche se mi ripeto nella testa i movimenti non riesco a farli.
Cosa posso fare?

LuBlu_17 · 2/10/12

Jack Bisi ha scritto:
devi concentrarti a gurdare la tua linea ideale. Più la tua velocità sarà alta più dovrai guardare lontano. Quest significa avere anche maggior stabilità. Considera infatti che il tuo sguardo deve seguire e anticipare la linea che scegli di fare. Dove tu guardi passi. A parte casi estremi se c'è una pietra o una radice non avrai problemi a superarla. guarda nelle foto che ho postato. Spesso sono su radici o su terreni mossi. eppure gurdando lontano non ho mai problemi di stabilità o di trovarmi ostacoli che non avevo visto precedentemente.

Grazie davvero Jack, hai risposto a tutti i miei dubbi! :)
Ora devo "solo" riuscire a mettere in pratica il tutto.

Grazie ancora, e complimenti per gli ottimi articoli.

Jack Bisi · 2/10/12

pirs75 ha scritto:
Ciao Jack,
io ho un problemino di questa natura... le curva a SX riesco a farle con il movimento giusto, sdraio la bici, sella sotto il ginocchio e così via.
Quelle a DX le sbaglio tutte, entro in curva io con il corpo (tipo moto)... e anche se mi ripeto nella testa i movimenti non riesco a farli.
Cosa posso fare?

fammi indovinare... per natura tieni il piede destro avanti.

è normale che ciascuno riesca meglio a fare le rotazioni/curve ecc in una direzione. Se io vi dico di saltare e girare su voi stessi ciascuno lo farà di istinto in una direzione (verso sx o verso destra). Analogamente le curve vi verranno meglio in quella direzione e peggio nell'altra. Detto questo non ti resta che provare e riprovare.
Olac

pirs75 · 3/10/12

Jack Bisi ha scritto:
fammi indovinare... per natura tieni il piede destro avanti.

è normale che ciascuno riesca meglio a fare le rotazioni/curve ecc in una direzione. Se io vi dico di saltare e girare su voi stessi ciascuno lo farà di istinto in una direzione (verso sx o verso destra). Analogamente le curve vi verranno meglio in quella direzione e peggio nell'altra. Detto questo non ti resta che provare e riprovare.
Olac

Esatto,
faccio anche snow, e per così dire le analogie nel movimento da fare in curva sono molte (distensione e compressione), nella bici mi sembra di aver capito, nel susseguirsi di curve è un "inginocchiarsi", ti alzi prima di entrare in curva, in curva di inginocchi sulla gamba all'interno della curva e pieghi la bici. E quelle poche volte che sono riuscito a prendere lo "swing" è una figata... continuo a provare!!! Caso mai ci vediamo al Camp e ne parliamo

89stefano89 · 8/10/12

complimenti, sabato ho messo in pratica i vostri consigli, a parte il "guarda lontano" che per un pelo non mi faceva accoppare causa canaletta.
a parte questo ho riscontrato un problema, ho la sella abbastanza alta, posizionata ad arte, il problema é che in discesa caricando il piede esterno tenendolo basso col sedere quasi tocco gia la sella e mi permette pochissimo "molleggaimento" costringendomi a star quasi seduto, perdendo carico sull´anteriore, l´unica é abbassare la sella? come ci si comporta in gara quando non c´é ovviamente tempo per alzare ed abbassare la sella?

Jack Bisi · 8/10/12

se giri con la sella alta per forza di cose non potrai avere grande escursione. Se però la posizione è corretta il sedere sarà esterno alla sella, e non sopra... e quindi avrai un pò di margine in +.

ola
Jack

89stefano89 · 8/10/12

si ho provato a tenermi piú esterno di sedere ma il risultato é stato un atroce colpo sulle balle al primo dosso :D

goxer · 8/10/12

89stefano89 ha scritto:
si ho provato a tenermi piú esterno di sedere ma il risultato é stato un atroce colpo sulle balle al primo dosso :D

Fa un male bestia ma per fortuna ricrescono.

Errori più comuni -in curva-

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