La mia idea era più una 140/150 da 13/14kg... però anche quello che dici te è obiettivo. Era solo una curiosità cmq...
Allora tu vuoi una bici da AM e non una enduro... Facendo una classificazione spannometrica si definisce AM una bici indicativamente sui 140mm di escursione, mentre enduro una bici sui 160. Chiaro che non sono confini netti, più che altro con queste definizioni si cerca di inquadrare un po quello che la bici ha da offrire. La AM è una bici performante sia in salita che in discesa (50%-50%) la enduro è una bici più performante in discesa (35-40% salita e 65-60% discesa).
L'Enduro SL di Specy è come dice il nome una enduro, molto più vicina alla Slayer o alla Tracer (montata con 36) che alla Yeti che è più una AM.
Se vuoi una bici con quel peso e quell'escursione, tra i mezzi che hai citato rimangono:
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Yeti 575 montata con forca da 140 (
Pike, Revelation PP o
Magura Thor per avere un po più di precisione rispetto alla Talas 32 QR)
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Intense Tracer in assetto AM con forca da 140 (sempre con PP come scritto sopra) e ammo in posizione con escursione ridotta. La Tracer infatti può essere allestita in due modi differenti: o con un anima più AM (escursione post ridotta e forca da 140) o con un'anima più enduro (forca da 160 ed escursione post sui 6"-152mm)
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Santa Cruz Blur LT, con forca da 140 (meglio con PP).
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Rocky Mountain Altitude sempre con forca da 140 (sempre con PP).
La Nomad e la Slayer invece fanno parte della categoria enduro e che, come detto, comprende bici sui 160mm di escursione. Sono bici più performanti in discesa, pensate per essere pedalate senza particolare fretta. Ci fai tutto, ma la resa in pedalata è inferiore ripetto alle AM, che però pagano qualcosa in discesa.
Riguardo ai dubbi sulla Yeti 575, devo dirti che avendola provata non mi ha particolarmente entusiasmato. Avendo provato sia la 575 che la Intense 6.6 di Enresto65 (gentile concessione di quando avevo la mia Reign in riparazione
) devo dire che anch'io non ho notato particolari differenze in termini di pedalabilità. Insomma la 575 sulla carta sembra molto pedalabile, ma in pratica non è così performante. Insomma si pedala quasi come una bici enduro, che può essere la mia Reign, la Intense 6.6, la Slayer ma in discesa non è altrettanto performante. Montandoci una forca da 160 (Talas 36) invece della Talas 32 che aveva la prima volta che l'ho provata la situazione migliorava: la pedalabilità rimaneva invariata, ma in discesa guadagnava qualcosina. Tuttavia i 140 al posteriore in certi tratti non riuscivano a tenere il ritmo imposto dalla Talas 36. Sentici che la forcella ne aveva, ma il posteriore era abbastanza al limite.
Anche riguardo alla resa su terreni smossi in salita, devo dire che la bici non è estremamente performante, almeno non ai livelli della Intense 6.6 o della mia Reign. Il carro tende un po ad insaccarsi e bisogna lavorare abbastanza di corpo per superare gli ostacoli, mentre con le altre due bici basta rimanere seduti e pedalare. In compenso però i 140mm in discesa lavorano bene, specie sul veloce. La sospensione è molto morbida e sensibile sui piccoli urti.
