Ciao c'è qualcuno che sa dove si possono ancora trovare degli elastomeri? o riempo gli steli con le big bubble!!!
Elastomeri - esistono ancora
- Creatore Discussione Ed il polso
- Data di inizio
GattoQ
Biker paradisiacus
- 14/4/04
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- OnOne Inbred 29" - Rewel 27,5 + Scapin Blato Gravelizzata + Marin Eldridge Grade (90's) da viaggio - OnOne Inbred 29"
Certo che si trovano... ma per quale forcella?fabry63 ha scritto:
Per Manitou non dovrebbero esserci problemi.
Per le altre alcune misure sono simili e spesso si possono adattare.
Io sarei per il big bubble; gli elastomeri, se li trovi, saranno belli stagionati, non so se ti conviene spenderci dei soldi. Dipende poi anche dalla forcella, ovviamente.
Avete ragione, stiamo parlando di archeologia, la forcella in questione è una Halson design anno 1990 o giù di lì, steli rovesciati, pacco elastomeri a spiedino di diverse durezze estraibile dall'alto svitando i tappi sopra la forcella: elementare, bruttissima ma molto funzionale fino al 1995-6 poi è iniziata la marmorizzazione degli elastomeri, la forcella è montata su una delle prime c'dale che arrivavano dagli State (1988) che utilizzo ancora come muletto, con la serie sterzo ancora da un pollice filettata quindi reperire una altra forcella che funzioni non è cosa semplice. ciao
Per caso è quella tutta nera che distribuiva Ariete? Non me la ricordavo coì brutta, e montava degli elastomeri molto buoni. Complimenti per la cannondale d'annata!
GattoQ
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Dipende dalla misura della sezione...
ed eventualmente se hanno il foro passante (per lo spiedino).
Poi la lunghezza si fà!
E sostituirli con molle?
ed eventualmente se hanno il foro passante (per lo spiedino).
Poi la lunghezza si fà!
E sostituirli con molle?
GattoQ ha scritto:
Servirebbe poi una cartuccia per il ritorno. La cosa migliore è trovare una ditta che li lavora e farseli fare su misura, freschi freschi.
Fabry
visto che sei del pavese puoi provare a sentire il darra a vigevano, lui fa l'assistenza alle TRE G, che per lo più sono a elastomeri, e i ricambi se non li ha te li procura.
ciao
visto che sei del pavese puoi provare a sentire il darra a vigevano, lui fa l'assistenza alle TRE G, che per lo più sono a elastomeri, e i ricambi se non li ha te li procura.
ciao
Amuro_Rey ha scritto:
mi dai una speranza!
io ho una storica Manitou, la prima, quella grigia di Tomac al mondiale, che ormai ha un millimetro di escursione!
dove/come sei riuscito a trovarne?
ciao e grazie
il mio meccanico riesce ancora a trovare qualcosa ,e quando non ne trova ne sostituisce con molle , ultimamente ha fatto anche degli amm.post. delle proflex vecchie ,quelle ad elastomeri ,sostituendoli con una molla,se ti trovi in difficolta fammelo sapere ti mando il suo indirizzo, gli puoi spedire la forka e te la ripara,in bocca al lupo.
GattoQ
Biker paradisiacus
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[email protected] ha scritto:
Bisognerà fare una mappa (a regioni) di meccanici con le p@lle!!!
Così si saprà in quali mani si andrà a cadere!
per elastomeri secondo me non c'è assolutamente problema!
basta sapere con che carico ti servono(la durezza dell'elastomero) e poi si comprano di tutte le misure, forati e pieni, li compri un tanto al metro e li tagli alla lunghezza voluta!
dove lavoravo una volta se ne usavano parecchi per le attrezzature di produzione, ne compravano una decina di metri per volta. a seconda del colore sono più o meno duri.
basta cercare in una ferramenta che serve le aziende meccaniche secondo me
basta sapere con che carico ti servono(la durezza dell'elastomero) e poi si comprano di tutte le misure, forati e pieni, li compri un tanto al metro e li tagli alla lunghezza voluta!
dove lavoravo una volta se ne usavano parecchi per le attrezzature di produzione, ne compravano una decina di metri per volta. a seconda del colore sono più o meno duri.
basta cercare in una ferramenta che serve le aziende meccaniche secondo me
con la FIMOCO E129 e canotto da 1' in titanio....
Vorrei sapere qualcosa di più sul meccanico che sostituisce gli elastomeri con le molle. Ma per il ritorno ? Monta una cartuccia?
Vorrei sapere qualcosa di più sul meccanico che sostituisce gli elastomeri con le molle. Ma per il ritorno ? Monta una cartuccia?
se la cartuccia non è presente già sulla forcella no,certo una molla rispetto a un elastomero microcellulare tende a "sparare"di più la forcella ,ma almeno in inverno non si induriscono, dipende da cosa uno vuole, comunque se vuoi chiederlo a lui fammi sapere a che indirizzo mandarti il sito eventualmente,il mio è quello a fianco, buoni giri a tutti.