Egg-beater crank-brothers

[Lampo 13]

Comunque sono due buoni prodotti, i Look costano meno,
e quindi consiglierei quelli. :8):

Prodotti MTB scontati

 

[Fil]

Comunque sono due buoni prodotti, i Look costano meno,
e quindi consiglierei quelli. :8):

Io li ho comprati perché me li hai consigliati tu, vedo che non hai cambiato idea.

 

[Lampo 13]

Beh, io ho i Crank, ma
li ho comprati prima che uscissero i Look,
li ho presi in USA,
li ho pagati 73 euro ...

 

[ton28]

Beh, io ho i Crank, ma
li ho comprati prima che uscissero i Look,
li ho presi in USA,
li ho pagati 73 euro ...

ke model?
Spediz. incl?

 

[ton28]

@Lampo13: concordo con te, se non per il fatto che io non ho per nulla avvertito la differenza di resistenza al rotolamento tra i look e i crank, anzi, secondo me questa sì che è una leggenda metropolitana. Ho provato anche con le mani, sia a vuoto sia spingendo sui pedali. Addirittura l'impressione era che fossero più scorrevoli i Crank. L'ho imputato appunto ad una mia impressione; anche se è vero che in teoria un cuscinetto scorre meglio di una boccola, per me in questo caso particolare la cosa è ininfluente.

Nn è teoria, la sperimentazione ha dimostrato che il coeff. di rotolamento (il mu) è notevolmente inferiore ai cuscinetti radenti (boccole) senza nulla togliere alle altre qualita di quest'ultimi (ad es. la compattezza).

Il fatto è che la Crank ha scelto di usare la boccola. Potevano benissimo metterci un cuscinetto. Avranno valutato che l'attrito radente era abbastanza contenuto per un pedale che è da xc, dove nessuno vuole buttare via "energia" a causa di una boccola del pedale...

la scelta di progetto, di avere poco ingombro/spazio radiale, ha obbligato alla boccola (ke peraltro condivido) e nn altro...

 

[Fil]

@Lampo13: concordo con te, se non per il fatto che io non ho per nulla avvertito la differenza di resistenza al rotolamento tra i look e i crank, anzi, secondo me questa sì che è una leggenda metropolitana. Ho provato anche con le mani, sia a vuoto sia spingendo sui pedali. Addirittura l'impressione era che fossero più scorrevoli i Crank. L'ho imputato appunto ad una mia impressione; anche se è vero che in teoria un cuscinetto scorre meglio di una boccola, per me in questo caso particolare la cosa è ininfluente.

Nn è teoria, la sperimentazione ha dimostrato che il coeff. di rotolamento (il mu) è notevolmente inferiore ai cuscinetti radenti (boccole) senza nulla togliere alle altre qualita di quest'ultimi (ad es. la compattezza).

Il fatto è che la Crank ha scelto di usare la boccola. Potevano benissimo metterci un cuscinetto. Avranno valutato che l'attrito radente era abbastanza contenuto per un pedale che è da xc, dove nessuno vuole buttare via "energia" a causa di una boccola del pedale...

la scelta di progetto, di avere poco ingombro/spazio radiale, ha obbligato alla boccola (ke peraltro condivido) e nn altro...

Perché dici "obbligato" alla boccola? Lo spazio c'era, tant'è che la look ce l'ha messo un bel cuscinetto a rullini.

 

[Lampo 13]

Beh, io ho i Crank, ma
li ho comprati prima che uscissero i Look,
li ho presi in USA,
li ho pagati 73 euro ...

ke model?
Spediz. incl?

Il secondo dal basso, quelli inox.
Il prezzo era tutto compreso,
trasporto, iva e sdoganamento,
ma era un'offerta di un paio di anni fà!

 

[nikk]

io li ho usati per tre mesi.

unico difetto(a mio modesto parere) non si puo' intervenire sulla tensione delle molle, mi si sgsnciavano troppo facilmente. conclusione, ritornato ai 959.

 

[Fil]

io li ho usati per tre mesi.

unico difetto(a mio modesto parere) non si puo' intervenire sulla tensione delle molle, mi si sgsnciavano troppo facilmente. conclusione, ritornato ai 959.

Hai provato a invertire le tacchette dx-sx?

 

[cerrotorre]

prenderei in considerazione gli Xpedo.
+ peso a livelli egg beater
+ regolazione tensione molla
- attacco a 2 lati invece che su 4 (tanto son sempre attaccato :8): )

gli ho da qualche centinaio di chilometri e devo dire che vanno da dio.
agganciarsi é facilissimo, si trova subito il punto di aggancio.
I più pesanti (CrMo) pesano realmente 307g. Costo 69 Euro.
Poi il modello Ti/Ti arriva a 203g, ma costa anche un pelo in +.