il problema è avere tutti gli attrezzi e avere un po di dimistichezza che io non ho :/
Quella la si accumula con l' esperienza ;)
il problema è avere tutti gli attrezzi e avere un po di dimistichezza che io non ho :/
C' è un topic che parla di smontare la ruota libera originale della 5.3, e alla fine grazie all' aiuto di un MOD si è capito che alla fine serve una introvabile chiave apposita per quel tipo di ruota libera...
Interessante.
Me lo linki, please?
La manodopera se compra la ruota nuova è soltanto stringere la ghiera della cassetta dopo averci messo la cassetta vecchia, ci mette 20 secondi.
Per smontare e aggiustare la sua gli serve la frusta, la chiave cassetta il brugolone e forse una chiave strana che dipende dal tipo di ruota libera che monta la bici, potrebbero averne messa una diversa rispetto a quella della guida del forum.
A questo punto, non avendo le chiavi e non sapendo cosa sia rotto e se poi trova i pezzi, non ha molta scelta.
Grazie.
Quella chiave a cui fai riferimento serve per accedere ai cuscinetti all'interno. Il corpetto si separa dal mozzo indipendentemente.
Ma comunque non avrei mai pensato che un mozzo di questo livello fosse con coni e sfere.
Decisamente interessante, ma macchinoso da smontare e rimontare
Comunque per verificare soltanto i cricchetti non credo sia necessario smontare i coni, ma potrei sbagliarmi.
Dalle foto non si vede come son tenuti in posizione i cricchetti del corpetto, ma sembrerebbe un sistema con una mollettina, come quella che avevo indicato.
Certo che se per arrivarci bisogna smontare coni e sfere passa la voglia...
Esatto, ci vogliono 20 secondi... ma non puoi sapere quanto ti chiede per quei 20 secondi...!
La manodopera di un meccanico mi pare sia tra i 40 e 60 euri l'ora,
ma io non mi fiderei di quello con cui ha parlato, sembra ne capisse ben poco.
Quello più conveniente è il cavalletto manutenzione, solo 11,80 ... al chilo...Stavo per dirti comprati chiave cassetta e frusta, ma avete visto che hanno messo degli attrezzi nuovi a prezzi stratosferici?
Al decathlon sono usciti di testa.
per la frusta posso usare una catena vecchia che ho, la chiave per la cassetta me la linki per piacere?
Non dovevi farti vendere quella con pista per i V-brake.la ruota non è quella originale della 5.3 ed anziché essere tutta nera è cromata dai lati. Ma oh..che dovevo fare?? Vedi l'allegato 199535