Dopo quattro anni, di front, pensavo che approdare ad una full mi avrebbe suscitato delle nuove emozioni di guida, ma non è stato così.
Forse quello che dico mi aizzerà contro tutti i fullazzi convinti ed assatanati ma dopo aver provato per qualche giorno una SINTESI PYTHON (peso circa 14 kg) e nonostante la possibilità di poter bloccare posteriore ed anteriore, e dopo una rovinosa caduta in discesa (dovuta forse ad una mia insicurezza) nonchè la nostalgia per una certa rigidità nelle risposte in salita mi sono convinto: FRONT FOREVER !!!
Quindi restituendo la full al mio rivenditore mi sono fatto dare questo gioiellino: (non so se la foto viene mostrata):
SCOTT SCALE 50 con:
Forcella FOX F80 RL;
Gruppo SHIMANO XT 2005;
Freni a disco idraulici SHIMANO;
Attacco manubrio ELEVEN CARBON;
Reggisella RICTHEY COMP;
Sella SPECIALIZED;
Ruote MAVIC CROSS LAND (a breve CROSS MAX SX DISC);
Coperture GEAX BARRO MARATHON 2.1 (Ant. e Post.)
Mi dispiace per i fullazzi ma i frontisti ne godranno certamente.
[/quote]
Forse quello che dico mi aizzerà contro tutti i fullazzi convinti ed assatanati ma dopo aver provato per qualche giorno una SINTESI PYTHON (peso circa 14 kg) e nonostante la possibilità di poter bloccare posteriore ed anteriore, e dopo una rovinosa caduta in discesa (dovuta forse ad una mia insicurezza) nonchè la nostalgia per una certa rigidità nelle risposte in salita mi sono convinto: FRONT FOREVER !!!
Quindi restituendo la full al mio rivenditore mi sono fatto dare questo gioiellino: (non so se la foto viene mostrata):
SCOTT SCALE 50 con:
Forcella FOX F80 RL;
Gruppo SHIMANO XT 2005;
Freni a disco idraulici SHIMANO;
Attacco manubrio ELEVEN CARBON;
Reggisella RICTHEY COMP;
Sella SPECIALIZED;
Ruote MAVIC CROSS LAND (a breve CROSS MAX SX DISC);
Coperture GEAX BARRO MARATHON 2.1 (Ant. e Post.)
Mi dispiace per i fullazzi ma i frontisti ne godranno certamente.
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