...su come vi ponete nei confronti della tipologia di trasmissione ideale per la vostra mtb.
Ecco le categorie tra cui posizionarsi:
1) Terrapiattisti del monocorona
Per voi il monocorona è più che una fede, è una necessità primaria al pari dell'aria. Ci fate di tutto, salite impossibili oltre il 45%, tratti di falsopiano a 50km/h tenendo 120bpm ed oltre in scioltezza, perchè il segreto è allenarsi agili, la catena vi dura piu' delle gomme della vostra automobile, il cambio è sempre un orologio anche se lo bistrattate e non fate manutenzione, da quando avete il monocorona superate anche quelli con l'e-bike e avete cambiato compagnia, perchè solo se girate coi professionisti trovate qualcuno che vi sta dietro.
Se vedete una tripla vi fate il segno della croce e toccate ferro.
2) Possibilisti flessibili
Avete avuto un discreto numero di bici e provato quasi tutte le configurazioni possibili di trasmissione in commercio, ma non siete riusciti mai a fare una scelta definitiva. Il vostro stato di forma è altalenante, non usate sempre la bici allo stesso modo e possedete piu' di una bici di tipologia diversa secondo l'uso e la forma del momento, ognuna con una trasmissione opportuna, dalla trilpa 10v, passando per la doppia 11v, fino al monocorona da 12v.
Non avete ancora capito quanto dura una catena perchè ne avete troppe e ognuna fa storia a se.
3) Retrogradi del deragliatore anteriore
Per voi la coperta lunga e' irrinunciabile. Se per caso fate una discesa asfaltata e non potete pedalare fino a 70 km/h vi sentite l'amaro in bocca. Siete figli dei tempi eroici quando avere piu' di 6 rapporti posteriori e un pignone più grande del 26 era una mostruosità della tecnica e per le salite piu' dure avete bisogno del vostro fido rampichino anteriore da 22 o 24, anche se oggi fanno pignoni grandi come pizze di oltre 50 denti.
Padroneggiate la tecnica degli incroci e deragliate con orgoglio ad ogni occasione, in modo da avere sempre la combinazione che assicuri la miglior linea catena possibile. Nonostante ciò e la maniacale manutenzione, la catena vi dura esattamente come a tutti gli altri, ossia non si sai mai esattamente quanto, bisogna sempre misurarla.
Il monocorona per voi e' come la mutilazione di una gamba, a stento potete concedervi una doppia 11v perchè già vi pare limitante.
Ecco le categorie tra cui posizionarsi:
1) Terrapiattisti del monocorona
Per voi il monocorona è più che una fede, è una necessità primaria al pari dell'aria. Ci fate di tutto, salite impossibili oltre il 45%, tratti di falsopiano a 50km/h tenendo 120bpm ed oltre in scioltezza, perchè il segreto è allenarsi agili, la catena vi dura piu' delle gomme della vostra automobile, il cambio è sempre un orologio anche se lo bistrattate e non fate manutenzione, da quando avete il monocorona superate anche quelli con l'e-bike e avete cambiato compagnia, perchè solo se girate coi professionisti trovate qualcuno che vi sta dietro.
Se vedete una tripla vi fate il segno della croce e toccate ferro.
2) Possibilisti flessibili
Avete avuto un discreto numero di bici e provato quasi tutte le configurazioni possibili di trasmissione in commercio, ma non siete riusciti mai a fare una scelta definitiva. Il vostro stato di forma è altalenante, non usate sempre la bici allo stesso modo e possedete piu' di una bici di tipologia diversa secondo l'uso e la forma del momento, ognuna con una trasmissione opportuna, dalla trilpa 10v, passando per la doppia 11v, fino al monocorona da 12v.
Non avete ancora capito quanto dura una catena perchè ne avete troppe e ognuna fa storia a se.
3) Retrogradi del deragliatore anteriore
Per voi la coperta lunga e' irrinunciabile. Se per caso fate una discesa asfaltata e non potete pedalare fino a 70 km/h vi sentite l'amaro in bocca. Siete figli dei tempi eroici quando avere piu' di 6 rapporti posteriori e un pignone più grande del 26 era una mostruosità della tecnica e per le salite piu' dure avete bisogno del vostro fido rampichino anteriore da 22 o 24, anche se oggi fanno pignoni grandi come pizze di oltre 50 denti.
Padroneggiate la tecnica degli incroci e deragliate con orgoglio ad ogni occasione, in modo da avere sempre la combinazione che assicuri la miglior linea catena possibile. Nonostante ciò e la maniacale manutenzione, la catena vi dura esattamente come a tutti gli altri, ossia non si sai mai esattamente quanto, bisogna sempre misurarla.
Il monocorona per voi e' come la mutilazione di una gamba, a stento potete concedervi una doppia 11v perchè già vi pare limitante.