E questa ve la ricordate?

[eventhepopesmokesdope]

Una delle migliori full del 1991, disegnata da Eric Buell, quello delle moto, per Schwinn Paramount. Uno o dei primi pull shock fra l'altro, se non il primo. Ammo un po' esposto... Veniva coi primi Magura di serie. Fra l'altro questo è il primo modello.. il secondo aveva la staffa del pull shock davanti e non a lato come si vede

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[sniper765]

che fascino questi mezzi vintage!!!!!!!!!

 

[zartan]

Caspita
l'impronta motociclistica è molto evidente!
In pratica ha avuto la stessa intuizione del nostro Ancillotti!
Ancilotti però ci era arrivato prima!

 

[ancillotti]

Caspita
l'impronta motociclistica è molto evidente!
In pratica ha avuto la stessa intuizione del nostro Ancillotti!
Ancilotti però ci era arrivato prima!

Sì infatti il primo Pull Shock era del 1980,comunque seppure Pull, questo sistema non è la stessa cosa ,rappresenta piu' un rinvio angolare per l'ammortizzatore, che altro
Non potendo tirarlo in linea come Buell fà di solito sotto la culla del motore, il leveraggio serve come rinvio per poterlo inclinare lungo il tubo obliquo,tant'è vero che anche i bracci del triangolo sono di identica lunghezza e posti simmetricamente da non dare praticamente progressione.
L'ammortizzatore poi non è compresso come nel PS ma anch'esso tirato con questo marchingegno che comprime la molla,(vedete i tiranti),manca quindi la trovata del ribaltamento ,come nel PS, che semplifica tutto ,forcellone lavora pull ,ammortizzatore push compresso in modo semplice e tradizionale
Alberto Ancillotti

 

[Mitzkal]

Sì infatti il primo Pull Shock era del 1980,comunque seppure Pull, questo sistema non è la stessa cosa ,rappresenta piu' un rinvio angolare per l'ammortizzatore, che altro
Non potendo tirarlo in linea come Buell fà di solito sotto la culla del motore, il leveraggio serve come rinvio per poterlo inclinare lungo il tubo obliquo,tant'è vero che anche i bracci del triangolo sono di identica lunghezza e posti simmetricamente da non dare praticamente progressione.
L'ammortizzatore poi non è compresso come nel PS ma anch'esso tirato con questo marchingegno che comprime la molla,(vedete i tiranti),manca quindi la trovata del ribaltamento ,come nel PS, che semplifica tutto ,forcellone lavora pull ,ammortizzatore push compresso in modo semplice e tradizionale
Alberto Ancillotti

 

[zartan]

Ahr
eppure ad un primo sguardo sembrano schemi molto simili!
ehm scusate...


X Ancillotti
Come mai lo schema pull shock è così poco diffuso,
pur essendo molto efficace?

 

[DR_Balfa]

perché è un brevetto Ancillotti non lo puoi usare se Ancillotti non te lo concede

Ricordo ancora con piacere le Ancillotti da Cross

 

[zartan]

Ahhhhhh!
prima o poi mi prendo una Scarab!
OK direi che ho aperto e chiuso un OT... scusate!

 

[Ser pecora]

perché è un brevetto Ancillotti non lo puoi usare se Ancillotti non te lo concede

E' scaduto dal 2002.

 

[ancillotti]

Ahr
eppure ad un primo sguardo sembrano schemi molto simili!
ehm scusate...


X Ancillotti
Come mai lo schema pull shock è così poco diffuso,
pur essendo molto efficace?

Non è vero che non sia diffuso anzi se si guarda quello che stà avvenendo a livello di nuovi progetti il Pull in generale stà nettamente prendendo piede a discapito del Push classico vedi Kona o Horst,
Basta vedere che prescindendo dalle esagerate dimensioni dei levaraggi, la Demo è un Pull Shock ,come anche Santa Cruz,Intense abbiamo lo stesso sistema del Pull Shock con quello che è il tirante spostato a braccio ed infulcro per il forcellone,come anche Sunn sia un Pull Shock e potrei continuare con Montain Cycles,Merida ecc
In generale si trova solo su modelli di una certa gamma perchè il piazzarlo è molto piu' costoso di un push "tutto sopra"
Alberto Ancillotti

 

[ancillotti]

Una delle migliori full del 1991, disegnata da Eric Buell, quello delle moto, per Schwinn Paramount. Uno o dei primi pull shock fra l'altro, se non il primo. Ammo un po' esposto... Veniva coi primi Magura di serie. Fra l'altro questo è il primo modello.. il secondo aveva la staffa del pull shock davanti e non a lato come si vede

Currently on the bay.

Comunque sarebbe da comprare fra poco succederà come per le moto storiche,a proposito di storiche,sul mio Blog ho messo una "chicca" di solo due anni dopo di questa
Alberto Ancillotti

 

[Mr. MC]

Comunque sarebbe da comprare fra poco succederà come per le moto storiche,a proposito di storiche,sul mio Blog ho messo una "chicca" di solo due anni dopo di questa
Alberto Ancillotti

complimenti per la chicca!!!

 

[maverikk]

Comunque sarebbe da comprare fra poco succederà come per le moto storiche,a proposito di storiche,sul mio Blog ho messo una "chicca" di solo due anni dopo di questa
Alberto Ancillotti

Vero, lo penso anch'io.

 

[fabio-no-drop]

Ma il proprietario ha montato il tioga psyco al contrario??

 

[eventhepopesmokesdope]

Pare di si... Veramente al posteriore anche io le montavo al contrario... Poi smisi perché erano meglio nele senso di marcia. Stranamente trovavo le Psycho migliori al posteriore che all'anteriore. Certo che al contrario all'anteriore proprio non vanno...

 

[PLO]

Comunque sarebbe da comprare fra poco succederà come per le moto storiche,a proposito di storiche,sul mio Blog ho messo una "chicca" di solo due anni dopo di questa
Alberto Ancillotti

L'ho vista di persona ai tempi, uno spettacolo, adesso lo è ancora di più, veramente complimenti.

 

[zartan]

Ho appena visto a Ancilloti gialla in carbonio
del 1993, Incredibile!

bellissima!

"..prodotta in soli 5 esemplari.."
ok mi accontento della foto!

 

[coronamedia]

se non ricordo male esisteva credo nel 92/93 una ancillotti marcata olympia con le forcella a leveraggi che non ricordo come si chiamava e mi sembra fosse di paolo rosola, confermate?

 

[eventhepopesmokesdope]

Certo, la pull Shock. Rosola no, in caso Alverà. Rosola correva con una Fisher RS 1 con ammo modificato con un pistone idraulico da sterzo della moto per frenare il retrotreno, uno spettacolo!

 

[The Voice]

E questa l'avete mai vista ??