E.M.D.9 work in progress

Johnny29er · 15/9/08

ebbene si, la scimmia ha avuto il sopravvento
Crest ma quando arriva?sto per impazzire ed andare a sparare i fattorini che ancora non mi portano il telaio!!!
Comunque dalla mia NinePro cannibalizzerò il gruppo XT, le ruote ( che sono ancora in work in progress anch'esse, in attesa che HiBike si decida a spedirmi i competition da 298....), la Reba Race silver tarata a 80 e solo provvisoriamente pipetta e manubrio Felt ( al prossimo stipendio però penso di cambiarli con qualcosa di più degno alla nuova creatura).
Di nuovo in cantiere invece abbiamo sella SDG i-Fly bianca con collare nero + canotto sella i-beam micro 31,6 x 400 mm e, udite udite, serie sterzo Chris King!!!!
a breve per gli aggiornamenti

Crested B · 15/9/08

Johnny29er ha scritto:
ebbene si, la scimmia ha avuto il sopravvento
Crest ma quando arriva?sto per impazzire ed andare a sparare i fattorini che ancora non mi portano il telaio!!!
Comunque dalla mia NinePro cannibalizzerò il gruppo XT, le ruote ( che sono ancora in work in progress anch'esse, in attesa che HiBike si decida a spedirmi i competition da 298....), la Reba Race silver tarata a 80 e solo provvisoriamente pipetta e manubrio Felt ( al prossimo stipendio però penso di cambiarli con qualcosa di più degno alla nuova creatura).
Di nuovo in cantiere invece abbiamo sella SDG i-Fly bianca con collare nero + canotto sella i-beam micro 31,6 x 400 mm e, udite udite, serie sterzo Chris King!!!!
a breve per gli aggiornamenti

Ciao Johnny. Guarda che e' partita almeno a meta' settimana!
Speriamo che non l'abbiano imbarcata su un volo Alitalia!!
Se non arriva oggi per favore chiamami che ti mando il numero di spedizione e che diamo una spintarella al furgone di TNT!

Johnny29er · 15/9/08

è arrivato stamattina in negozio verso le 11 e mezza!
è bellissimo!!!!appena il lavoro mi da un pò di tregua lo assemblo al volo!!!!

Johnny29er · 16/9/08

in questo momento sono in officina che la monto,se solo il corriere si sbrigasse a portarmi la serie sterzo potrei finirla entro l'apertura del negozio

hgrazia · 16/9/08

auguri spero tu riesca per oggi.Conosco bene quel tipo di ansia io un sabato pomeriggio ho girato tutti i negozi della provincia di bari per un reggisella da 30.9 per la jet.....

Johnny29er · 16/9/08

Problemi!!!!!
mannaggia alle serie sterzo integrate!!!!
lo spessore che la felt mette alle base delle forcelle con il primo pezzo della serie sterzo non c'è verso di toglierli!!!!!mannaggia!!!!
che attrezzo potrei usare?

Supa Phat Cat · 17/9/08

Johnny29er ha scritto:
Problemi!!!!!
mannaggia alle serie sterzo integrate!!!!
lo spessore che la felt mette alle base delle forcelle con il primo pezzo della serie sterzo non c'è verso di toglierli!!!!!mannaggia!!!!
che attrezzo potrei usare?

ma sarà la pista inferiore della serie sterzo?
la reba sul retro della testa forcella dovrebbe avere una scanalatura dove inserire un chiacciavite per fare perno e alzare la pista, poi fatti spazio lungo tutta la circonferenza e vedrai che piano piano viene via tutto.

poi dovrai inserire al suo posto la pista della nuova serie sterzo.

Johnny29er · 17/9/08

Supa Phat Cat ha scritto:
ma sarà la pista inferiore della serie sterzo?
la reba sul retro della testa forcella dovrebbe avere una scanalatura dove inserire un chiacciavite per fare perno e alzare la pista, poi fatti spazio lungo tutta la circonferenza e vedrai che piano piano viene via tutto.
poi dovrai inserire al suo posto la pista della nuova serie sterzo.

si si,tutto giustissimo!!!!
il fatto è che c'ho provato in tutti i modi!!!ho usato mezza bombola di crc nella speranza che lo sbloccasse ma per il momento nulla...comunque da quella scanalatura ho un pò paura di lavorarci perchè non vorrei graffiasre la forka,il capo mi ha detto che esiste un'estrattore apposito della park tool che però costa intorno ai 250!!!!!!

Supa Phat Cat · 17/9/08

Johnny29er ha scritto:
si si,tutto giustissimo!!!!
il fatto è che c'ho provato in tutti i modi!!!ho usato mezza bombola di crc nella speranza che lo sbloccasse ma per il momento nulla...comunque da quella scanalatura ho un pò paura di lavorarci perchè non vorrei graffiasre la forka,il capo mi ha detto che esiste un'estrattore apposito della park tool che però costa intorno ai 250!!!!!!

sì ma non c'è solo park tool e non credo davvero costi così tanto, in ogni caso, un negozio di bici dovrebbe averlo.

non aver paura e dacci dentro più che qualche graffietto non puoi fare, poi al limite puoi provare a scaldare la pista col phon

Johnny29er · 17/9/08

la pista col phon?non l'avevo mai sentita ma se mi dici che funziona oggi provo anche questo!
e nella speranza che mi arrivi la king da CRC vi rimando a più tardi per gli aggiornamenti

superman · 17/9/08

Johnny29er ha scritto:
si si,tutto giustissimo!!!!
il fatto è che c'ho provato in tutti i modi!!!ho usato mezza bombola di crc nella speranza che lo sbloccasse ma per il momento nulla...comunque da quella scanalatura ho un pò paura di lavorarci perchè non vorrei graffiasre la forka,il capo mi ha detto che esiste un'estrattore apposito della park tool che però costa intorno ai 250!!!!!!

Tranquillo, dacci dentro col cacciavite a lama piatta a martellate e vedrai che vien via - è un vecchio trucco da ciclista! Non si graffia la fork, tutt'al più qualche segnetto alla base che tanto viene coperto dalla pista della serie sterzo nuova. Visto poi che la fork la tieni, che ti frega di un segnetto che nemmeno si vedrà?

Johnny29er · 17/9/08

superman ha scritto:
Tranquillo, dacci dentro col cacciavite a lama piatta a martellate e vedrai che vien via - è un vecchio trucco da ciclista! Non si graffia la fork, tutt'al più qualche segnetto alla base che tanto viene coperto dalla pista della serie sterzo nuova. Visto poi che la fork la tieni, che ti frega di un segnetto che nemmeno si vedrà?

fatto!ho seguito il tuo consiglio ed veuto via tutto!lo spessore però è totalmente intaccato ma tanto non mi serve quindi pazienza....
grazie ragazzi

Johnny29er · 17/9/08

mi servirebbe un piccolo consiglio dai forumendoli che già possiedono una EMD:
la reba 08 tarata a 80mm ha bisogno di qualche spessore(i "famosi" 5 mm) per apire l'angolo di sterzo o va già bene cosi com'è?

poppo · 17/9/08

....io di mm sotto l'attacco manubrio ce ne ho messi 15........pedalo comodo

Supa Phat Cat · 17/9/08

Johnny29er ha scritto:
fatto!ho seguito il tuo consiglio ed veuto via tutto!lo spessore però è totalmente intaccato ma tanto non mi serve quindi pazienza....
grazie ragazzi

a te no, ma a chi compra il tuo telaio magari potrebbe servire

Supa Phat Cat · 17/9/08

poppo ha scritto:
....io di mm sotto l'attacco manubrio ce ne ho messi 15........pedalo comodo

penso che lui si riferisca al cono inferiore della serie sterzo, quelle alte "+5" che erano nate per non far sbattere le forcelle contro il down tube.

alcuni le usano per modificare leggermente l'angolo di sterzo

Johnny29er · 17/9/08

Supa Phat Cat ha scritto:
penso che lui si riferisca al cono inferiore della serie sterzo, quelle alte "+5" che erano nate per non far sbattere le forcelle contro il down tube.

alcuni le usano per modificare leggermente l'angolo di sterzo

infatti!
pensate che i 5mm mi possano servire sulla EMD o sta su bene da sola?

Supa Phat Cat · 17/9/08

per me sta bene senza
al limite setta la forca a 100mm

Johnny29er · 18/9/08

tu Crest che ne hai visto giusto un paio che mi consigli?

Crested B · 18/9/08

Johnny29er ha scritto:
tu Crest che ne hai visto giusto un paio che mi consigli?

Io la penso esattamente come SUPA!

comincerei con la forcella a 80 e poi, per provare la porterei a 100.

Ma prima la terrei a 80 almeno due settimane, altrimenti non riesci ad assimilare il comportamento della bici e a valutare la differenza.

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