anch'io uso entrambe le tipologie e sempre, e dico sempre, a parità di percorsi sono molto più fresco con l'e-bike che con la muscolare .....
e-bike + all mountain ...
- Creatore Discussione Turok
- Data di inizio
Anche quando i possessori di e-bike lasceranno cadere la coda di paglia saremo un bel pezzo avanti...
Non ho mai detto che uno con una bici elettrica non può capire il senso della discesa, ho detto che uno che non è mai andato in bici e comincia subito con un'e-bike per godersi le discese probabilmente non ne comprende appieno il senso.
E' parecchio diverso, capisco che in discesa godi, ma visto che è la stessa discesa di chi ci cammina, chi ci pascola e chi ci vive, se non l'hai mai salita rischi di perderti i dettagli e soprattutto le regole.
Se invece giri in un bike park allora puoi passare direttamente dalla graziella con le rotelle alla bici da 750 watt, nessun problema.
Claudio
ripeto che ho entrambe le tipologie di bici ..... e non è che con un'e-bike sali a una velocità tale che non puoi apprezzare ciò che ti circonda ... anzi, forse lo fai meglio .....
Analisi ben azzeccata, giustissimo. Per chi vuole fare solo discese ci sono i bikepark costruiti apposta e anche molto bene. Purtroppo conosco alcune salite non più fattibili in pedalata da quanto sono state distrutte da chi fa solo discesa.
Emil
ma quanti ebiker conoscete che "fanno solo discesa"
ammesso che abbia senso il termine, dato che la salita la devi cmq fare faticando poco o tanto, ma cmq faticando
ammesso che abbia senso il termine, dato che la salita la devi cmq fare faticando poco o tanto, ma cmq faticando
L'idea dell'autore del post è la seguente: "Ho quindi maturato l'idea che una bella elettrica settata da discesa sarebbe stata una bella mossa per trovare occasioni di divertimento senza una eccessiva preparazione fisica".
Direi che ci siamo.
Claudio
Di solito se uno mi chiede un parere non mi domando prima quanti altri la pensano come lui, rispondo e basta.
Claudio
guardando il pelo nell'uovo e tenendo conto che l'autore del post è inesperto in materia la dizione '' settata da discesa'' potrebbe anche voler dire una semplice biammo 120-120 con forca da 32 ..... quindi una buona bici che ti consente di scendere non eccessivamente forte quasi po' dappertutto .....
si disquisisce, neh .....
si disquisisce, neh .....
Ciao a tutti, sono molto interessato a provare una e bike front, sono di piacenza ma non ho problemi a fare un po' di strada in macchina!
Qualcuno mi sa indicare un posto dove fare un test, magari anche di un oretta??? Grazie
Qualcuno mi sa indicare un posto dove fare un test, magari anche di un oretta??? Grazie
Rimane comunque un alto rischio che vada a farsi male visto la poca esperienza e la scarsa preparazione atletica, speriamo sappia quel che vuole andare a fare.
Poi si sa, ognuno é libero
Emil
Poi si sa, ognuno é libero
Emil
su quello non ci piove, ma sarebbe lo stesso se chidesse una musacolare, il 50% della gente gli coniglerebbe un enduro perchè è la bici totale , poi ammesso che arrivi in cima a qualcosa veoglio vedere in discesa...
L'enduro è tutt'altro che la bici totale
Una bici totale secondo me è una trail bike: 140 se 27,5 o 120 se 29... biammortizzata con un angolo di sterzo sui 68. Una bici insomma che sia abbastanza leggera da pedalare in salita (senza essere un xcountry) e abbastanza divertente in discesa (senza essere un'enduro).
Le bici da enduro, specie le ultime (vedi la mia) sono adatte solo a chi predilige la discesa sacrificando la salita: si arriva ovunque, ma pedalando con la giusta calma... e nei sentieri tecnici si scende e si spinge Chi dice che non è vero mente spudoratamente.
Una bici totale secondo me è una trail bike: 140 se 27,5 o 120 se 29... biammortizzata con un angolo di sterzo sui 68. Una bici insomma che sia abbastanza leggera da pedalare in salita (senza essere un xcountry) e abbastanza divertente in discesa (senza essere un'enduro).
Le bici da enduro, specie le ultime (vedi la mia) sono adatte solo a chi predilige la discesa sacrificando la salita: si arriva ovunque, ma pedalando con la giusta calma... e nei sentieri tecnici si scende e si spinge
Chi dice che non è vero mente spudoratamente.
Ciao, mi stai dicendo che con la e-bike che mi arriverà lunedì...
potrei passare dai miei 90 kg agli 80 sperati????? non vedo l'ora che arrivi....Nel mondo ebike l'enduro può invece essere la bici totale, proprio perché in salita escursione delle sospensioni, un angolo di sterzo ben aperto e peso, con il motore sono praticamente ininfluenti.
Lo dico avendo provato molto bene le allmtn haibike che, con angolo di sterzo a 68 gradi, le ho trovate troppo instabili in discesa.
Naturalmente è la mia opinione, ma credo sia condivisa da coloro che sono passati ai modelli nduro
Lo dico avendo provato molto bene le allmtn haibike che, con angolo di sterzo a 68 gradi, le ho trovate troppo instabili in discesa.
Naturalmente è la mia opinione, ma credo sia condivisa da coloro che sono passati ai modelli nduro
L'enduro è tutt'altro che la bici totale
Una bici totale secondo me è una trail bike: 140 se 27,5 o 120 se 29... biammortizzata con un angolo di sterzo sui 68. Una bici insomma che sia abbastanza leggera da pedalare in salita (senza essere un xcountry) e abbastanza divertente in discesa (senza essere un'enduro).
Le bici da enduro, specie le ultime (vedi la mia) sono adatte solo a chi predilige la discesa sacrificando la salita: si arriva ovunque, ma pedalando con la giusta calma... e nei sentieri tecnici si scende e si spinge
Sono pienamente d'accordo, riportando la mia esperienza vi posso confermare che in oltre un anno ho potuto fare all Mountain, essendo ciclista da bitume convertito per problemi fisici alla ebike. Dopo oltre 3000 km ho imparato a conoscere la mtb e con una 27,5 da 140 ho avuto la possibilità di aumentare mano a mano il mio divertimento scegliendo percorsi sempre più tecnici acquisendo esperienza fino ad oggi. La qualità della bici mi ha permesso di fare ciò con un ottimo margine di sicurezza, e ora ho la possibilità di sfuttarne appieno le doti sia in salita che in discesa. In conclusione il mio consiglio è quello di prendere la bici considerando il fatto che, dopo un certo periodo di apprendimento, ti dia la possibilità di divertirti senza essere limitato troppo dalla qualità mediocre della componentistica. Sto valutando, entro il 2016, di sostituirla con un modello da escursioni più generose
Lo dico avendo provato molto bene le allmtn haibike che, con angolo di sterzo a 68 gradi, le ho trovate troppo instabili in discesa.
Ops....ma come....ho venduto un occhio per poter prenotare una allmtn....e cosa leggo??? troppo instabili???
Ops....ma come....ho venduto un occhio per poter prenotare una allmtn....e cosa leggo??? troppo instabili???
Sono pienamente d'accordo, riportando la mia esperienza vi posso confermare che in oltre un anno ho potuto fare all Mountain, essendo ciclista da bitume convertito per problemi fisici alla ebike. Dopo oltre 3000 km ho imparato a conoscere la mtb e con una 27,5 da 140 ho avuto la possibilità di aumentare mano a mano il mio divertimento scegliendo percorsi sempre più tecnici acquisendo esperienza fino ad oggi. La qualità della bici mi ha permesso di fare ciò con un ottimo margine di sicurezza, e ora ho la possibilità di sfuttarne appieno le doti sia in salita che in discesa. In conclusione il mio consiglio è quello di prendere la bici considerando il fatto che, dopo un certo periodo di apprendimento, ti dia la possibilità di divertirti senza essere limitato troppo dalla qualità mediocre della componentistica. Sto valutando, entro il 2016, di sostituirla con un modello da escursioni più generose
Penso sia la risposta giusta per l'amico che aperto questo post, comperare una bici seria e poi iniziare piano per imparare
Emil
Lo dico avendo provato molto bene le allmtn haibike che, con angolo di sterzo a 68 gradi, le ho trovate troppo instabili in discesa.
Ops....ma come....ho venduto un occhio per poter prenotare una allmtn....e cosa leggo??? troppo instabili???
È la mia opinione naturalmente: i 150/160 mm di escursione vanno benissimo ma li vedrei meglio abbinati a un angolo di sterzo un po' più aperto.
Dicendo troppo instabili non intendo neppure dire che diventano in guidabili o pericolose... solo... migliorabili!
Io invece penso che Haibike faccia le sue allmtn in quel modo per enfatizzarne le capacità di arrampicatrici. Se poi il motore sopperisce in parte alle escursioni/angoli generosi rispetto alle muscolari, a maggior ragione delle geometrie meno esasperate accentuano ulteriormente la differenza arrampicatoria con le muscolari appunto.
Io per esempio punto molto sulle qualità in salita proprio perchè è qui che si accentua la differenza con le muscolari ed è proprio nele salite che si fatica di più, no?
Io per esempio punto molto sulle qualità in salita proprio perchè è qui che si accentua la differenza con le muscolari ed è proprio nele salite che si fatica di più, no?