dubbio amletico

petit napoleon · 21/8/08

no....forse ho esagerato....e anche il paragone non regge...la Stump è una bella BMW si......e di là abbiamo una bellissima Porsche: comoda e veloce.....la Lambo se vuole ce l'ha già, ha la Air.....

petit napoleon · 21/8/08

io sono attratto dalle Lotus: anoressiche......

Supa Phat Cat · 21/8/08

hgrazia ha scritto:
una front in acciaio o in titanio sempre 29 secondo voi è parecchio più comoda della air9?

parecchio non credo, perchè cmq l'air essendo in scandium resta abbastanza comodo (io ho provato la one9 e mi ha sorpreso positivamente)

poi dipende dalle caratteristiche del telaio, sia geometriche sia di dimensionamento delle tubazioni.
penso che se tu decida ti farti fare un telaio da Crisp tu possa chiedergli di realizzare un telaio quanto più possibile assorbente.

Poi molto lo fanno le gomme.

hgrazia · 21/8/08

come vedi questi acquisti:niner mcr acciaio,forka rigida da poter usare ad entrambi,ruote tubolari leggere che scambierei tra le due 29

petit napoleon · 21/8/08

fai due gemelle che differiscono per un neo: INUTILE

hgrazia · 21/8/08

spiegami meglio

petit napoleon · 21/8/08

troppo simili, 2 front....alla fine una sarebbe sempre ferma......

Supa Phat Cat · 21/8/08

forse prendere la mcr ha un senso se la monti per un uso completamente diverso rispetto alla AIR (ma forse a quel punto prenderei una SIR o una Salsa El Mariachi)

Quindi gommoni e forca da 100 e assetto rilassato per avere una bici un pò più "fun"

gas29 · 21/8/08

A questo punto non posso che consigliare una front in acciaio con geometria ottimizzata per forcella da 120 mm.
Divertimento assicurato
Peso contenuto (se montata ad hoc stai tranquillamente sotto gli 11 kg pur con i Panaracer Rampage)
Gommoni con grande volume d'aria!
Non rimpiangeresti certo una full!

petit napoleon · 21/8/08

anche......altra ipotesi.....

Crested B · 21/8/08

petit napoleon ha scritto:
secondo me sotto......però buoni davvero devono essere....

confermo

poi se gia' hai la Air la RIP è la scelta giusta. Avendo un'unica bici meglio ina JET, ma con due bici a disposizione la rip che invece di 100 fa 115 e' la scelta più corretta.

Crested B · 21/8/08

petit napoleon ha scritto:
io sono attratto dalle Lotus: anoressiche......

allora guardati il sito della mia prossima auto (tra dieci anni)

http://www.teslamotors.com/

petit napoleon · 21/8/08

leva quell'orrendo trespolo, mutazione genetica orrenda di un miracolo, VERGOGNATI....non fa brum, è più pesante, Colin Chapman si sta rivoltando nella tomba......

Crested B · 21/8/08

hgrazia ha scritto:
come vedi questi acquisti:niner mcr acciaio,forka rigida da poter usare ad entrambi,ruote tubolari leggere che scambierei tra le due 29

Troppo simili: consuma la AIR e magari fatti una coppia di ruote in carbonio e una forcella rigida per quando vuoi prendertela con le bici da strada.
La MCR pesa due chili di telaio: non e' roba che soddisferebbe uno come te a parer mio.

petit napoleon · 21/8/08

di macchine non ci capisci nulla....ma il consiglio è giusto.....

Crested B · 21/8/08

petit napoleon ha scritto:
di macchine non ci capisci nulla....ma il consiglio è giusto.....

Ora ho un'auto ibrida e una a gas naturale e ...vado con un filo di gas!
Non riesco più a guardare un'auto tradizionale che burcia combustibile fossile senza pensare a quanto sia 'vecchia', anche se magari e' un missile e ha più gadget di Mc Guyver.
Comunque dalla Ibrida il passo all'elettrico puro che da zero a cento ci mette meno del Carrera 4 mi intrippa.

Tutto quello che non è motore di quell'auto e' LOTUS .
In realtà altro non è che una Elise a due marce che va con le pile del telefonino.

petit napoleon · 21/8/08

Crested B ha scritto:
In realtà altro non è che una Elise a due marce che va con le pile del telefonino.

Appunto ERESIA!!!!!!!! già ora con l'Europa e la nuova Eagle haoo snaturato il VERO concetto.....se poi la fanno pure elettrica....siam del gatto.....

Crested B · 21/8/08

petit napoleon ha scritto:
leva quell'orrendo trespolo, mutazione genetica orrenda di un miracolo, VERGOGNATI....non fa brum, è più pesante, Colin Chapman si sta rivoltando nella tomba......

si, ma non inquina. Per me ha un discreto valore.

Crested B · 21/8/08

petit napoleon ha scritto:
Appunto ERESIA!!!!!!!! già ora con l'Europa e la nuova Eagle haoo snaturato il VERO concetto.....se poi la fanno pure elettrica....siam del gatto.....

Sulla Eagle sono d'accordo. E' che la nuova proprietà vuole riotorno e sta pensando 'giustamente' al mercato cinese, dove ancora molto raffinati non sono.

La Tesla e' un progetto mericano. Lotus vende le scocche ma non è coinvolta. Tra l'altro pare non sia prevista una versione con ruote da 29!
E ora basta senno' siamo TROPPO offtopic!

Crested B · 21/8/08

Tornando a bomba, AIR cattiva e RIP cattiva, o se vuoi una Lenz di cui parlano più che bene.

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